កាលពីប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុន នាយកផ្នែកលក់ Skoda លោក Peter Solc បានណែនាំថា Skoda Citigo ដ៏តូចប្រហែលជាមិនមានអ្នកស្នងតំណែងទេ។ ប្រហែលជានោះហើយជាមូលហេតុដែល Citigo គឺជាគំរូដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដោយក្រុមនិស្សិត Skoda 22 នាក់នេះ ដែលបានសម្រេចចិត្តផ្តល់នូវរូបរាងថ្មីចំពោះសំណើរបស់ឆែកសម្រាប់ផ្នែក A។ ដូច្នេះហើយទើបបានកើត Skoda ធាតុ.
ភាពខុសគ្នាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលស៊េរីគឺជាក់ស្តែង - ផ្សេងទៀតមិនច្រើនទេ។ បន្ថែមពីលើដំបូល និងសសរ B និង C រថយន្ត Citigo ក៏បានបាត់បង់ទ្វារចំហៀងផងដែរ ដោយបញ្ចប់ដោយតួខ្លួនបែប buggy ។ ការការពារផ្លាស្ទិកនៅលើរង្វង់កង់ ការសង្កត់សំឡេងពណ៌ខ្មៅនៅលើគម្រប និងផ្នែកខាងក្នុង និងប្រព័ន្ធសំឡេងនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់បំពេញបញ្ជីនៃសោភ័ណភាពថ្មីថ្មោង។
ធាតុគឺជាលទ្ធផលនៃការងារ 1500 ម៉ោង។
Skoda Element បង្ហាញពណ៌ដូចគ្នាទៅនឹង Vision E ដែលជាគំរូអគ្គិសនីដែលបានបង្ហាញនៅឯ Shanghai Motor Show ចុងក្រោយ។ ចៃដន្យ? ជាការពិតណាស់មិនមែន…
ជំនួសឱ្យម៉ាស៊ីនចំហេះគឺជាអង្គភាពអគ្គិសនីដែលមានថាមពល 82 hp គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើររដូវក្តៅក្នុងរបៀប "សូន្យការបំភាយ" ។ សម្រាប់ហេតុផលជាក់ស្តែង ហើយមិនដូច Vision E ទេ Skoda Element នឹងមិនចូលទៅក្នុងផលិតកម្មទេ។
នៅក្នុងឆ្នាំ 2014 Citigo បានផ្តល់ការកើនឡើងដល់ cabriolet មួយទៀតគឺ CitiJet ដែលបានអភិវឌ្ឍដោយក្រុមនិស្សិត និងបង្ហាញនៅក្នុងពិធីបុណ្យ Wörthersee ។ ថ្មីៗនេះ ម៉ាកយីហោឆែកបានណែនាំពួកយើងនូវរថយន្តភីកអាប់ Funstar និងរថយន្ត Atero coupé ដោយផ្អែកលើ Rapid Spaceback ។