ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "សត្វនៃ Green Inferno" រថយន្ត Mercedes-AMG GT R ធ្លាប់ជាដ្រាយកង់ខាងក្រោយលឿនបំផុតនៅលើ Nürburgring (វាគ្របដណ្តប់សៀគ្វីត្រឹមតែ 7 នាទី 10.9 វិ ) ហើយសព្វថ្ងៃនេះគាត់គឺជាតួឯកនៃវីដេអូមួយផ្សេងទៀតនៅលើឆានែល YouTube របស់យើង។
នៅក្នុងវីដេអូនេះ Diogo Teixeira បានយករថយន្តស្ព័ររបស់អាល្លឺម៉ង់ទៅកាន់ Alentejo ហើយនៅទីនោះគាត់បានឧទ្ទិសខ្លួនគាត់ដើម្បីស្វែងយល់ពីសមត្ថភាពទាំងអស់របស់ម៉ូដែល ដែលជាគោលដៅនៃការលើកមុខនៅឆ្នាំនេះ ដែលនាំមកនូវព័ត៌មានផ្សេងទៀត ចង្កៀងមុខថ្មី 100% ឌីជីថល quadrant និងការបង្ហាញឌីជីថលជំនួសឱ្យការគ្រប់គ្រងអាណាឡូកប្រពៃណី។
នាំមកនូវជីវិតដល់ Mercedes-AMG GT R គឺជារថយន្ត "Hot V" V8 biturbo 4.0 ដ៏អស្ចារ្យ ដែលបំពាក់នៅខាងក្រោយអ័ក្សខាងមុខ និងផ្តល់ជូន។ 585 hp និងកម្លាំងបង្វិល 700 Nm លេខដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឡើងដល់ 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រឹមតែ 3.6s និងឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 318 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
មិនមានការខ្វះខាតបន្ថែមទេ។
បំពាក់ដោយប្រអប់លេខអូតូពីរក្ដាប់ប្រាំពីរល្បឿន (ដាក់នៅលើអ័ក្សខាងក្រោយសម្រាប់ការចែកចាយទម្ងន់កាន់តែប្រសើរ) Mercedes-AMG GT R គឺជារថយន្ត Mercedes-AMG ដំបូងគេដែលទទួលបានកង់បួនទិស។
ដើម្បីធានាថាទម្ងន់របស់វានៅមានកម្រិតទាប ក្រុមហ៊ុន Mercedes-AMG បានវិនិយោគលើកាបូនហ្វាយបឺ ដែលយើងរកឃើញនៅក្នុងដំបូល របារទប់លំនឹងខាងមុខ និង... នៅក្នុងអ័ក្សបញ្ជូន ដូចទៅនឹង Alfa Romeo Giulia ដែរ។
ក្នុងចំណោមគ្រឿងបន្ថែមដែលបំពាក់ឧបករណ៍ដែល Diogo បានសាកល្បង ហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិចមានភាពលេចធ្លោ ដែលមានតម្លៃប្រហែល 7000 អឺរ៉ូ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចដែលអ្នកបានឃើញនៅក្នុងវីដេអូ ទាំងនេះគឺជាការបន្ថែមស្វាគមន៍ ជាពិសេសនៅពេលដែលវាមកដល់ពេលដើម្បីបញ្ឈប់ 1630 គីឡូក្រាមដែល GT R មានទម្ងន់ (142 គីឡូក្រាមច្រើនជាងរថយន្ត Porsche 911 GT3) ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ជាចុងក្រោយ ថ្វីត្បិតតែនៅពេលនិយាយអំពីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងរថយន្តបែបនេះ ពួកគេអាចហាក់ដូចជាបញ្ហាបន្ទាប់បន្សំក៏ដោយ ប៉ុន្តែពួកគេជិតដល់ទៅ 20 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងពេលខ្លះការបើកបរដែលមានការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ ហើយដោយស្ងប់ស្ងាត់ គឺអាចដើរក្នុង 12 លីត្រ/ 100 គ។