ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់។ តើវាជាអ្វី ហើយវាដំណើរការដោយរបៀបណា?

ឧបករណ៍ឆ្លាស់របស់រថយន្តគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៃរថយន្តដែលប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះ — ទោះបីជារថយន្តអគ្គិសនីក៏មានធាតុផ្សំសម្រាប់គោលបំណងដូចគ្នាដែរ។

នោះបាននិយាយថាម៉ាស៊ីនឆ្លាស់គ្នាគឺជាធាតុផ្សំដែលបំប្លែងថាមពលចលនទិចដែលផលិតដោយចលនារបស់ម៉ាស៊ីនទៅជាថាមពលអគ្គិសនី។ អគ្គិសនីដែលប្រើដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត និងប្រព័ន្ធដែលពាក់ព័ន្ធទាំងអស់។ ថាមពលអគ្គិសនីនេះមួយចំនួនត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីសាក ឬរក្សាការសាកថ្ម។

ជាមួយនឹងភាពស្មុគស្មាញអេឡិចត្រូនិចនៃរថយន្តទំនើប ឧបករណ៍ឆ្លាស់បានក្លាយទៅជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់សម្រាប់ដំណើរការនៃរថយន្ត។ បើគ្មានគាត់ អ្នកមិនទៅណាទេ។ អ្នកនឹងយល់ពីមូលហេតុ។

តើម៉ាស៊ីនឆ្លាស់គ្នាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

ដូចដែលបានរៀបរាប់រួចមក ឆ្លាស់គ្នាគឺជាម៉ាស៊ីនអគ្គិសនីដែលបំលែងថាមពល kinetic ទៅជាថាមពលអគ្គិសនី។

ឧបករណ៍ឆ្លាស់របស់ម៉ាស៊ីនមាន rotor ដែលមានមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ (សូមមើលរូបភាព) ភ្ជាប់ទៅនឹង crankshaft ម៉ាស៊ីនតាមរយៈខ្សែក្រវ៉ាត់។

rotor នេះត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយ stator ដែលវាលម៉ាញេទិកមានប្រតិកម្មទៅនឹងចលនាបង្វិលរបស់ rotor ដែលបង្កឡើងដោយ crankshaft បង្កើតចរន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងដំណើរការនេះ។ ដោយសារវាអាស្រ័យលើការបង្វិល crankshaft នោះ alternator បង្កើតចរន្តអគ្គិសនីតែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។

នៅលើ rotor shaft មានជក់ដែលបញ្ជូនចរន្តអគ្គិសនីដែលបានបង្កើតទៅ rectifier និងនិយតករវ៉ុល។ ឧបករណ៍កែតម្រូវគឺជាធាតុផ្សំដែលបំប្លែងចរន្តឆ្លាស់ (AC) ទៅជាចរន្តផ្ទាល់ (DC) ដែលជាចរន្តដែលត្រូវគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។ និយតករវ៉ុលកែតម្រូវវ៉ុលលទ្ធផលនិងចរន្តដោយធ្វើឱ្យប្រាកដថាមិនមានការកើនឡើង។

តើអ្វីជាមុខងាររបស់ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់?

រថយន្តទំនើបភាគច្រើនដំណើរការលើវ៉ុល 12 V (វ៉ុល) ។ ភ្លើង វិទ្យុ ប្រព័ន្ធខ្យល់ ជក់ ជាដើម។

នៅពេលដែលរថយន្តបិទ វាគឺជាថ្មដែលផ្តល់ថាមពលដល់សមាសធាតុទាំងអស់នេះ។ នៅពេលដែលយើងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន វាគឺជាឧបករណ៍ឆ្លាស់ដែលចាប់ផ្តើមដំណើរការមុខងារនេះ និងបំពេញការសាកថ្មនៅក្នុងថ្ម។

រថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធ 48 V

រថយន្តទំនើបបំផុត — មានឈ្មោះហៅក្រៅថា mild-hybrid ឬប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្ត semi-hybrid — ប្រើប្រព័ន្ធអគ្គិសនី 48 V ប៉ារ៉ាឡែល។ ពួកគេមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ឆ្លាស់ធម្មតាទេ។

នៅក្នុងរថយន្តទាំងនេះ ឧបករណ៍ឆ្លាស់ផ្តល់ផ្លូវដល់ម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី ដែលគោលការណ៍ប្រតិបត្តិការរបស់វាគឺស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែមានមុខងារផ្សេងទៀត៖

• ការបង្កើតបន្ទុកសម្រាប់ថ្មដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់ - ការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់រថយន្តទំនើបគឺខ្ពស់ជាងដោយសារអេឡិចត្រូនិចរបស់ពួកគេ។
• ជួយម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុងការបង្កើនល្បឿន និងការស្តារឡើងវិញ — ថាមពលដែលរក្សាទុកក្នុងថ្មវ៉ុលខ្ពស់ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនថាមពល។
• វាបម្រើជាម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម - ដោយសារវាមានមុខងារម៉ាស៊ីន/ម៉ាស៊ីនពីរ វាជំនួសម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។
• រំដោះម៉ាស៊ីនចំហេះ — នៅក្នុងរថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធ 48 V សមាសធាតុដូចជា ចង្កូតថាមពល ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរគឺពឹងផ្អែកដោយផ្ទាល់លើប្រព័ន្ធនេះ ដើម្បីរំដោះម៉ាស៊ីនសម្រាប់មុខងារចម្បងរបស់វា៖ ផ្លាស់ទីរថយន្ត។

នៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ធម្មតាមិនសមហេតុផលទេ ព្រោះយើងមានថ្ម ដូច្នេះមិនចាំបាច់បង្កើតចរន្តអគ្គិសនីដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធរថយន្តនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការហ្វ្រាំង និងបន្ថយល្បឿនម៉ាស៊ីនរថយន្តអគ្គិសនីក៏ដំណើរការលើគោលការណ៍ដូចគ្នាទៅនឹងឧបករណ៍ឆ្លាស់ដែរ៖ ពួកគេបំប្លែងថាមពល kinetic ទៅជាថាមពលអគ្គិសនី។

តើអ្នកចង់មើលអត្ថបទបន្ថែមទៀតអំពីបច្ចេកវិជ្ជារថយន្ត និងគ្រឿងផ្សំទេ? ចុចទីនេះ។

• ចុះម៉ាស៊ីនបីស៊ីឡាំងល្អឬអត់? បញ្ហានិងអត្ថប្រយោជន៍
• 5 ហេតុផលដែលម៉ាស៊ូតបង្កើតកម្លាំងបង្វិលច្រើនជាងម៉ាស៊ីនសាំង
• អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីក្ដាប់
• ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វ៉ុល។ តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
• តើសន្លាក់ CV ជាអ្វី?