វាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិនកត់សម្គាល់ "ពាសដែក" ពណ៌ខ្មៅដែលព័ទ្ធជុំវិញកង់ត្រង់និងមូលដ្ឋាននៃតួដែលរថយន្តថ្មី ស៊ូបារុ WRX បង្ហាញដូចជាវាជាប្រភេទ Crossover ណាមួយ។
ប្រសិនបើវាមិនមែនជារថយន្តដំបូងគេដែលទទួលមរតកហ្សែនដែលមើលឃើញរបស់ប្រភេទ Crossover - មាន Volvo S60 Cross Country ហើយឥឡូវនេះយើងមាន Polestar 2 - បន្ទាប់មកការមើលឃើញវាផ្គូផ្គងជាមួយនឹងរថយន្តដែលកេរ្តិ៍ដំណែលរបស់វាត្រលប់ទៅរឿងព្រេងនិទាន Impreza WRX STi គឺចម្លែកណាស់។ ការមើលឃើញ។
ម្យ៉ាងវិញទៀត កន្លែងទទួលខ្យល់នៅពីលើក្រណាត់គឺមានភាពស៊ាំជាងមុន ប៉ុន្តែស្លាបខាងក្រោយធម្មតាដែលធ្លាប់តុបតែង WRX និងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វាមានការខ្វះខាត ដោយមាន spoiler ខាងក្រោយដែលប្រុងប្រយ័ត្នជាងមុនលេចឡើងនៅកន្លែងរបស់វា។
វេទិកាថ្មី។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់រថយន្ត Subaru WRX ថ្មីនេះ នៅតែដដែល ថែមទាំងនាំមកនូវមុខងារថ្មីៗជាច្រើនទៀតផង។
ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងវេទិការបស់ខ្លួន Subaru Global Platform (SGP) ដែលបង្ហាញខ្លួនដោយ Impreza ក្នុងឆ្នាំ 2016 ហើយដែលបម្រើជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអនុវត្តជួរទាំងមូលនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ជប៉ុនដូចជា SUV Ascent ឬ Outback ។
វាលេចធ្លោសម្រាប់ការកើនឡើង 28% របស់វានៅក្នុងភាពតឹងណែន និង 75% នៃចំណុចយុថ្កានៃការព្យួរ ដែលយោងទៅតាមម៉ាកនេះផ្តល់ឱ្យ WRX នូវលក្ខណៈកាន់តែប្រសើរឡើងទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រង និងការគ្រប់គ្រង។
គួរកត់សំគាល់ផងដែរថា SGP អនុញ្ញាតឱ្យមានចំណុចកណ្តាលទំនាញទាប ហើយរបារស្ថេរភាពខាងក្រោយត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងតួខ្លួន និងមិនទៅស៊ុមរងដូចពីមុន ដោយកាត់បន្ថយអត្រាវិល។
ម៉ាស៊ីនថ្មី ប៉ុន្តែនៅតែជាអ្នកប្រដាល់
ម៉ាស៊ីនក៏ថ្មីដែរ។ វានៅតែរក្សាភាពស្មោះត្រង់ចំពោះអ្នកប្រដាល់ 4 ស៊ីឡាំង ហើយនៅតែដំឡើងបណ្តោយនៅខាងមុខ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាប្រើ FA24F ជាមួយនឹងចំណុះ 2.4 លីត្រ និង turbo ដែលប្រើរួចហើយនៅក្នុង Ascent និង Outback ។
នៅក្នុងករណីនៃរថយន្ត Subaru WRX ថ្មីនេះ វាទទួលបានថាមពលមួយចំនួន ដោយផ្តល់នូវកម្លាំងអតិបរមា 275 hp (264 hp នៅក្នុងម៉ូដែលដែលបានរៀបរាប់) ប៉ុន្តែបានបាត់បង់កម្លាំងបង្វិលជុំមួយចំនួន ដោយដោះស្រាយនៅ 350 Nm (ទល់នឹង 376 Nm) ។ យីហោជប៉ុនមិនទាន់បានបញ្ចេញទិន្នន័យស្តីពីដំណើរការរបស់វានៅឡើយទេ។
Subaru និយាយថា អ្នកប្រដាល់ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខដៃប្រាំមួយវគ្គ ដែលជាជម្រើសដែលកម្រកាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ ឬជាជម្រើសទៅនឹងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិដែលហៅថា Subaru Performance Transmission ដែលធានាថាមានល្បឿនលឿនជាងមុនដល់ទៅ 30% នៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ។ ដល់ 50% លឿនជាងមុនដើម្បីកាត់បន្ថយ។
ជាការពិតណាស់ រថយន្ត Subaru WRX ថ្មីនេះ មានកង់បួន ប្រើច្រើនជាង Subaru Symmetrical All-Wheel Drive ជាមួយនឹង Active Torque Vectoring (torque vectoring)។
មូលដ្ឋានរឹងមាំ បំពេញបន្ថែមដោយចង្កូតជំនួយអគ្គិសនីថ្មី និងការព្យួរខាងមុខជាមួយនឹងធរណីមាត្រដែលបានកែប្រែ និងការដំឡើងដែលប្រសើរឡើងនៅលើសៀគ្វី សន្យាថានឹងផ្តល់ឱ្យ WRX ថ្មីនូវការឆ្លើយតបកាន់តែលឿន និងភាពជាក់លាក់កាន់តែច្រើនចំពោះការបញ្ជាទិញរបស់យើង ខណៈពេលដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមវន្តរបស់វា។ ចូលចិត្តការលួងលោមរបស់អ្នក។
ទីបំផុតវាគឺនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងដែលយើងឃើញប្រហែលជាបដិវត្តន៍ដ៏អស្ចារ្យបំផុត។ ផ្ទៃតាប្លូរបស់រថយន្ត Subaru WRX ថ្មីឥឡូវនេះត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយអេក្រង់ប៉ះទំហំ 11.6 អ៊ីងដ៏សប្បុរស រៀបចំបញ្ឈរ រួមបញ្ចូល Apple CarPlay និង Android Auto ។
តើអ្នកនឹងមកអឺរ៉ុបទេ?
ថ្វីត្បិតតែមានទម្រង់ជារថយន្ត Sedan ក៏ដោយ ក៏គូប្រជែងដ៏ធំបំផុតរបស់រថយន្ត Subaru WRX ថ្មីគួរតែមានភាពក្តៅគគុកដូចជា Volkswagen Golf R ឬសូម្បីតែតូចបំផុត ហើយក៏មានឥទ្ធិពល (ខ្លាំង) ដោយការប្រមូលផ្តុំផងដែរគឺ Toyota GR Yaris ។ ប្រសិនបើលេខដំបូងហាក់ដូចជាតិចតួច កំណែ STi នាពេលអនាគតត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងយ៉ាងច្រើន។
រថយន្ត Subaru WRX ថ្មីត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកដោយមានអាមេរិកខាងជើងជាទិសដៅសំខាន់របស់វា។ នៅផ្នែកម្ខាងនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកនេះ វាមិនទំនងទៅដល់ "ទ្វីបចាស់" នោះទេ ដោយសារ "សង្រ្គាមលើការបំភាយឧស្ម័ន" ដែលកំពុងកើតឡើងនៅទីនេះ។ នៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ វាពិតជាត្រូវបំភ្លេចចោល ព្រោះម៉ាកនេះមិនមានទីផ្សារនៅទីនេះទេ។