ហេតុអ្វីភ្លើងក្រោយរថយន្តមានពណ៌ក្រហម?

គ្រាន់តែមើលជុំវិញយើង, រថយន្តទាំងអស់។ មិនថាថ្មី ចាស់ ជាមួយអំពូល LED ឬ halogen ចែករំលែករឿងមួយដែលជារឿងធម្មតានៅក្នុងគ្រោងការណ៍ភ្លើងបំភ្លឺ: ពណ៌នៃភ្លើងខាងក្រោយ។ មានការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើននៅក្នុងពិភពរថយន្ត ប៉ុន្តែ ភ្លើងដែលយើងឃើញពេលយើងទៅតាមឡានមួយទៀតហើយនៅតែក្រហម ឥឡូវនេះវានៅតែត្រូវបានគេមើលឃើញថាហេតុអ្វីបានជា។

មិនដូច "បទដ្ឋាន" ផ្សេងទៀតនៃពន្លឺថ្មី, មួយដែលកំណត់ពណ៌ក្រហមសម្រាប់ភ្លើងក្រោយគឺចាស់ណាស់។ . ទោះបីជារថយន្តដំបូងៗមានភ្លើងតែនៅខាងមុខ (ចង្កៀង ឬទៀនបំភ្លឺផ្លូវ) វាមិនយូរប៉ុន្មាន វាកាន់តែច្បាស់ថា កាន់តែមាននៅលើដងផ្លូវ វានឹងកាន់តែចាំបាច់ក្នុងការស្វែងរកវិធី "ទំនាក់ទំនង" ជាមួយគ្នា។ នាំឱ្យមានរូបរាងនៃភ្លើងនៅខាងក្រោយរថយន្ត។

ប៉ុន្តែ តើពួកគេបានគំនិតនោះពីណា ហើយហេតុអ្វីបានជាពួកគេត្រូវក្រហម? តើពណ៌ខៀវបានធ្វើបាបអ្វី? ឬពណ៌ស្វាយ?

រថភ្លើងបានបង្ហាញផ្លូវ

រថយន្តគឺជាភាពថ្មីថ្មោងពិតប្រាកដ ដូច្នេះ "ការបំផុសគំនិត" សម្រាប់ផ្លាកសញ្ញាខាងក្រៅរបស់ពួកគេបានមក នៃរថភ្លើង ដែលនៅក្នុងសតវត្សទី 19 គឺជាព័ត៌មានដ៏ធំទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមម៉ូតូ។ រថយន្តនេះនឹងមិនបង្ហាញខ្លួនរហូតដល់ចុងសតវត្សនោះ ហើយនឹងក្លាយទៅជាការពេញនិយមពិតប្រាកដក្នុងអំឡុងពាក់កណ្តាលទីមួយនៃសតវត្សន៍ប៉ុណ្ណោះ។ XX

ដូចដែលអ្នកដឹង រថភ្លើងត្រូវការអង្គការកម្រិតខ្ពស់ដើម្បីធ្វើដំណើរ ហើយអង្គការនេះត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈផ្លាកសញ្ញា។ ដូច្នេះតាំងពីក្មេងមក គោម និងភ្លើងត្រូវបានប្រើដើម្បីទំនាក់ទំនងរវាងរថភ្លើង (កុំភ្លេចថា នៅពេលនោះមិនមានទូរស័ព្ទដៃទេ។ ឬ walkie-talkies) ។

វាភ្លាមៗមុនពេលដែលប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងដែលប្រើនៅលើខ្សែរថភ្លើងត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់ផ្លូវថ្នល់។ ធី មរតកដំបូង គឺជាគ្រោងការណ៍ភ្លើងដែលប្រើដើម្បីបង្ហាញការបញ្ជាបញ្ឈប់/បញ្ជូនបន្តជាមួយ គ្រោងការណ៍ semaphore (បៃតង និងក្រហម) ដើមកំណើតក្នុងពិភពផ្លូវដែក។ ធី កេរដំណែលទីពីរគឺការអនុម័តច្បាប់ដែលបានបញ្ចប់ដោយនាំយកភ្លើងក្រហមទៅខាងក្រោយរថយន្តទាំងអស់។.

ច្បាប់គឺសាមញ្ញ: រថភ្លើងទាំងអស់ត្រូវមានភ្លើងក្រហមនៅចុងបញ្ចប់នៃរថភ្លើងចុងក្រោយ ដើម្បីបង្ហាញកន្លែងដែលរឿងនេះបានបញ្ចប់។ នៅពេលដែលពិភពរថយន្តស្វែងរកការបំផុសគំនិតដើម្បីស្វែងរកមធ្យោបាយសម្រាប់រថយន្តមួយដើម្បី "ទំនាក់ទំនង" ជាមួយនឹងអ្វីដែលនឹងកើតឡើងបន្ទាប់ពីអ្នក អ្នកមិនចាំបាច់មើលទៅឆ្ងាយទេ គ្រាន់តែចងចាំច្បាប់នោះ ហើយអនុវត្តវា។ បន្ទាប់ពីទាំងអស់ប្រសិនបើ ធ្វើការសម្រាប់រថភ្លើង ហេតុអ្វីបានជាវាមិនដំណើរការសម្រាប់រថយន្ត?

ហេតុអ្វីបានជាក្រហម?

ឥឡូវនេះអ្នកយល់ថាគំនិតនៃការប្រើប្រាស់ភ្លើងនៅខាងក្រោយរថយន្តដើម្បី "ទំនាក់ទំនង" ជាមួយយានជំនិះនៅខាងក្រោយបានមកពីណា អ្នកប្រាកដជាសួរខ្លួនឯងថា: ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាពណ៌ក្រហមស្រាល? វាអាចមានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ជម្រើសនេះ។

ប្រសិនបើនៅក្នុងពិភពនៃរថភ្លើង វាសមហេតុផលថានេះជាពណ៌ដែលត្រូវបានអនុម័ត បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកទាំងអស់បានបញ្ជាភ្លើងក្រហមដ៏ធំសម្រាប់ផ្តល់សញ្ញានៃខ្សែ។ ហេតុអ្វីបានជាពួកគេមិនគួរអនុវត្តវានៅលើរថភ្លើង? ការគ្រប់គ្រងការចំណាយនៅល្អបំផុត។ នៅក្នុងពិភពនៃរថយន្តយើងអាចស្មានបានតែ មានសម្មតិកម្មពីរដែលអាចកើតមាន ដែលលោតចេញនៅពេលមើលឃើញ។

ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើងនៅទីនេះ

ដំបូង ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ ទំនាក់ទំនងដែលយើងបង្កើតរវាងពណ៌ក្រហម និងលំដាប់បញ្ឈប់ អ្វីមួយដែលយើងច្បាស់ជាចង់បញ្ជូនទៅកាន់អ្នកដែលមកក្រោយយើង នៅពេលដែលយើងត្រូវបន្ថយល្បឿន។ ធី ថ្ងៃច័ន្ទ គឺទាក់ទងទៅនឹង ការផ្សារភ្ជាប់គ្នារវាងពណ៌ក្រហម និងសញ្ញាណនៃគ្រោះថ្នាក់ ហើយសូមប្រឈមមុខនឹងការបុករថយន្តពីក្រោយគឺជារឿងគ្រោះថ្នាក់។

សម្រាប់ហេតុផលអ្វីក៏ដោយ រថយន្តបានបញ្ចប់ដោយទទួលយកដំណោះស្រាយនេះ។ ធី ដំបូងឡើយ ពួកគេជាពន្លឺឯកោ តែងតែបើកនៅខាងក្រោយរថយន្តដំបូង ដើម្បីបង្ហាញវត្តមានរបស់ពួកគេនៅលើផ្លូវ។ ជាមួយនឹងការវិវត្តន៍នៃបច្ចេកវិទ្យា ភ្លើង STOP បានមកដល់ (ដែលភ្លឺតែនៅពេលដែលវាចាក់សោ) រហូតដល់ ពីទសវត្សរ៍ទី 30 នៃសតវត្សទីចុងក្រោយ វាបានក្លាយជាបទដ្ឋានសម្រាប់រថយន្តដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់ ភ្លើងទាំងសងខាង ខាងក្រោយ សន្មតថាទម្រង់ចម្រុះបំផុតដែលស្រមៃដោយអ្នករចនាម៉ូដនិងអ្នករចនា។