មិនយូរប៉ុន្មានទេដែលមានព័ត៌មានជឿនលឿនថា រថយន្ត Porsche Taycan វាអាចជា flop — តិចជាង 5,000 គ្រឿងដែលបានចែកចាយក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះបានធ្វើឱ្យមានការជូនដំណឹង។ ឥឡូវនេះ យើងដឹងតាមប្រភពដែលមិនទំនងថា នេះមិនមែនជាករណីទាល់តែសោះ។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់អ្នកនាំពាក្យរបស់ Audi ទៅកាន់ការបោះពុម្ពផ្សាយរបស់អាល្លឺម៉ង់ Automobilwoche (ផ្នែកនៃព័ត៌មានរថយន្ត) បង្ហាញពីរូបភាពខុសគ្នាទាំងស្រុង។
ដើម្បីបំពេញតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់រថយន្ត Porsche អគ្គិសនី។ បុគ្គលិក Audi 400 នាក់នឹងផ្លាស់ប្តូរពីរោងចក្ររបស់ខ្លួននៅ Neckarsulm ទៅ Zuffenhausen (កន្លែងផលិត Taycan) ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ។ ដើម្បីបង្កើន (ច្រើន) ចំនួនផលិតកម្ម។ ការផ្ទេរបុគ្គលិកបានចាប់ផ្តើមកាលពីខែមិថុនាឆ្នាំមុន ហើយនឹងបន្តក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ។
តើតម្រូវការខ្ពស់ប៉ុណ្ណា?
ក្រុមហ៊ុន Porsche បាននិយាយដើមឡើយថា ខ្លួននឹងផលិតរថយន្ត Taycans ចំនួន 20,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ជាមួយនឹងការបន្ថែមបុគ្គលិកចំនួន 400 នាក់ពីក្រុមហ៊ុន Audi និងបុគ្គលិកចំនួន 500 នាក់បន្ថែមទៀតដែលក្រុមហ៊ុន Porsche ត្រូវជួល។ ផលិតកម្មនឹងកើនឡើងទ្វេដងដល់ 40,000 Taycans ក្នុងមួយឆ្នាំ . នេះបើតាមអ្នកនាំពាក្យក្រុមហ៊ុន Porsche។បច្ចុប្បន្នយើងកំពុងផលិតបានជាង 150 Taycans ក្នុងមួយថ្ងៃ។ យើងនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលបង្កើនផលិតកម្ម។
យុត្តិកម្មសម្រាប់ Taycans តិចតួចណាស់ដែលបានចែកចាយរហូតមកដល់ពេលនេះអាចទាក់ទង ខាងលើទាំងអស់ ទៅនឹងការរំខានដែលបណ្តាលមកពី Covid-19 ។ គួររំលឹកថា Porsche គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួនដែលរកបានប្រាក់ចំណេញនៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2020 ដោយយោងតាមមន្ត្រីរបស់ខ្លួនចំពោះការលក់ដ៏រឹងមាំនៃរថយន្ត Taycan, 911 Turbo និង 911 Targa ។
ទេសចរណ៍ Taycan Cross ត្រូវបានពន្យារពេល
ដើម្បីបំពេញតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់រថយន្ត Taycan និងជាផលវិបាកនៃការរំខានដែលបណ្តាលមកពី Covid-19 ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុន Porsche បានពន្យារពេលការចេញលក់រថយន្ត Taycan Cross Turismo ដែលជាប្រភេទ van/crossover។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
តាមការគ្រោងទុកដំបូងសម្រាប់ចុងឆ្នាំនេះ វ៉ារ្យ៉ង់ថ្មីនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅដើមឆ្នាំ 2021។
រថយន្ត Audi e-tron GT
បន្ទាប់ពីរយៈពេលកម្ចីរបស់ Audi សម្រាប់បុគ្គលិកទៅ Porsche បានបញ្ចប់ ពួកគេនឹងត្រឡប់ទៅរោងចក្រ Neckarsulm ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍បង្គរក្នុងការផលិតរថយន្តអគ្គិសនី។
បទពិសោធន៍ដែលនឹងមិនខ្ជះខ្ជាយព្រោះវាជាកន្លែងផលិតនាពេលអនាគត រថយន្ត Audi e-tron GT ជា "បងស្រី" សាឡនអគ្គិសនី 100% របស់ Porsche Taycan ។ វានឹងប្រើវេទិកា J1 ដូចគ្នា ក៏ដូចជាខ្សែសង្វាក់ភាពយន្តដូចគ្នាទៅនឹងរថភ្លើង Stuttgart ។
ការផលិត e-tron GT នឹងចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំនេះ ដោយរក្សាផែនការដើម។
ប្រភព៖ Automobilwoche ។