ធី BMW Vision iNext មិនចម្លែកចំពោះទំព័ររបស់ Ledger Automobile ទេ។ គំរូនេះគឺជាការផ្តោតអារម្មណ៍ផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាដែលរំពឹងថានឹងមានការវិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតរបស់យីហោក្នុងការបើកបរដោយស្វ័យភាព ការចល័តអគ្គិសនី និងការតភ្ជាប់ ហើយនឹងទាញយកគំរូផលិតកម្មពីវានៅឆ្នាំ 2021។
ការបង្ហាញជាសាធារណៈរបស់គាត់នៅទីក្រុង Los Angeles ក៏អនុញ្ញាតឱ្យយើងរកឃើញថាតួនាទីរបស់គាត់នៅក្នុងអនាគតរបស់ BMW នឹងកាន់តែមានសារៈសំខាន់ថែមទៀត។
មូលដ្ឋានភស្តុតាងនាពេលអនាគត
វានឹងអាស្រ័យលើកំណែផលិតកម្មរបស់ Vision iNext ដើម្បីបង្ហាញនូវវេទិកាថ្មីមួយដែលនឹងជាមូលដ្ឋាននៃម៉ូដែលទាំងអស់ចាប់ពី 3 Series ឡើងទៅ ដែលបានវិវត្តន៍ពី CLAR (Cluster Architecture) ដែលបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអូសទាញស្ទើរតែទាំងអស់។ រថយន្ត BMWs ខាងក្រោយ និង/ឬ អាំងតេក្រាល។
អត្ថប្រយោជន៍នៃការធ្វើឡើងវិញថ្មីនេះនឹងមានភាពបត់បែនរបស់វា ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរួមបញ្ចូលប្រភេទផ្សេងគ្នានៃ propulsion: ចំហេះខាងក្នុង និងពាក់កណ្តាលកូនកាត់ កូនកាត់ដោតដោត និងអគ្គិសនី 100% (ថ្ម).
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
សម្មតិកម្មទាំងអស់ត្រូវបានការពារដោយមិនគិតពីអ្វីដែលកើតឡើងនាពេលអនាគតមិនថានៅក្នុងល្បឿននៃការអនុម័តនៃអគ្គីសនីឬនៅក្នុងតម្រូវការដើម្បីពន្យារអត្ថិភាពនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។
ធ្វើ
បន្ថែមពីលើ CLAR, FAAR ដែលជាការជំនួសសម្រាប់ UKL បច្ចុប្បន្នដែលជាស្ថាបត្យកម្មមូលដ្ឋានសម្រាប់ជួរនៃម៉ូដែលដ្រាយកង់ខាងមុខរបស់វាក៏នឹងរួមបញ្ចូលភាពបត់បែនដូចគ្នាក្នុងការទទួលយកប្រភេទម៉ាស៊ីនណាមួយ។
ក្នុងករណី Vision iNext ដែលត្រូវបានសន្មត់ថាជាអគ្គិសនី 100% នៅក្នុងកំណែស្តង់ដារ ម៉ូទ័រនឹងត្រូវបានដាក់នៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ ជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃវ៉ារ្យ៉ង់ជាមួយនឹងដ្រាយកង់ទាំងអស់ ដោយបន្ថែមម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចទៅអ័ក្សខាងមុខ។ .
ជំនាន់ទី 5
ភាពបត់បែននេះគឺអាចធ្វើទៅបានដោយសារការអភិវឌ្ឍន៍នៃអ្វីដែល BMW កំណត់ថាជាជំនាន់ទី 5 នៃម៉ូឌុលអគ្គិសនីរបស់វា ដែលរួមមានប្រព័ន្ធអគ្គិសនី 48 V ដែលបំពេញបន្ថែមម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង រហូតដល់កញ្ចប់ថ្មដែលមានសមត្ថភាពខុសៗគ្នា ដល់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនៅក្នុងខ្លួន។
យោងតាមទិន្នន័យពីក្រុមហ៊ុន BMW ជំនាន់ទី 5 នៃម៉ូឌុលអគ្គិសនីនឹងអនុញ្ញាតឱ្យរបស់វា។ Plug-in hybrid មានស្វ័យភាពរហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរបៀបអគ្គិសនី ហើយអគ្គិសនីសុទ្ធមានស្វ័យភាពរហូតដល់ 700 គីឡូម៉ែត្រ។ តម្លៃគិតរួចទៅហើយក្នុងគណនី WLTP ។
ការបើកបរស្វ័យភាព
បន្ថែមពីលើភាពបត់បែនក្នុងការបើកបរ វេទិកាថ្មីនេះក៏នឹងបញ្ចូលនូវបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុតសម្រាប់រថយន្តស្វ័យប្រវត្តិពី BMW ផងដែរ។Vision iNext នឹងត្រូវបានចេញផ្សាយជាមួយនឹងកម្រិត 3 ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរពាក់កណ្តាលស្វយ័តនៅលើផ្លូវហាយវេក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប៉ុន្តែគោលបំណងគឺផ្តល់ជូនកម្រិត 5 (រថយន្តស្វ័យភាពពេញលេញ) — ការធ្វើតេស្តជាមួយរថយន្តសាកល្បងសម្រាប់កម្រិត 4 និង 5 គួរតែធ្វើឡើងនៅដើមដំបូងនៃ ទសវត្សរ៍ក្រោយ។
ការរចនា
នៅក្នុង Vision iNext រស់នៅ ដូច្នេះ មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃអនាគតរបស់ BMW ប៉ុន្តែវាមិនឈប់ត្រឹមនេះទេ ដោយសារសោភ័ណភាពដែលបានបង្ហាញក៏គួរតែដើរតួជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ BMW នៃទសវត្សរ៍ក្រោយ ដែលជាចំណុចនៃការពិភាក្សាដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៅទីនេះ។
អ្វីគ្រប់យ៉ាងចង្អុលទៅការពិតដែលថាផ្នែកធំនៃអ្វីដែលយើងឃើញនឹងរកឃើញកន្លែងនៅក្នុងគំរូផលិតកម្ម - គំរូផ្ទៃឬបង្អួចធំ -, ប៉ុន្តែអ្វីដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំជើបរំជួលបំផុតនោះគឺការបកស្រាយអំពីក្រលៀនទ្វេរដងដែលមិនអាចជៀសវាងបានរបស់យីហោ ជាមួយនឹងទំហំធំ និងជាមួយក្រលៀនដែលរួបរួមនៅក្នុងធាតុតែមួយ... នៅខាងក្នុងផ្ទៃ tactile ដែលលេចឡើងតែនៅពេលចាំបាច់ក៏អាចស្វែងរកកន្លែងនៅក្នុងគំរូផលិតកម្មផងដែរ។
BMW iX3 នាពេលអនាគត ដែលជាប្រភេទ SUV អគ្គិសនី 100% នឹងបង្ហាញខ្លួនមួយឆ្នាំមុន Vision iNext បើទោះបីជារក្សាបាននូវវេទិកាបច្ចុប្បន្នក៏ដោយ ក៏នឹងបង្ហាញនូវធាតុមួយចំនួននៃម៉ូឌុលអគ្គិសនីជំនាន់ទី 5 រួចទៅហើយ។