វានៅតែនៅឆ្នាំ 2019 ជិតដល់ទីបញ្ចប់ហើយ ដែលវាំងននត្រូវបានលើកនៅលើការបន្ត ក្រុមហ៊ុន Renault Space . ការមកដល់របស់វានៅទីផ្សារត្រូវបានគេសន្មត់ថាបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងនិទាឃរដូវ ប៉ុន្តែក្នុងពេលនេះពិភពលោកទាំងមូល…
គ្មានឆ្ងល់ទេ ពេលនេះយើងកំពុងរាយការណ៍ពីការមកដល់នៃម៉ូដែលថ្មីនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់។
វាជាការអាប់ដេតនៃជំនាន់ដែលបានចេញផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 2015 ដែលជាលើកទីប្រាំចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1984 ហើយប្រហែលជាចុងក្រោយ…
តើមានអ្វីថ្មី?
នៅខាងក្រៅ យើងមានរូបរាងដែលបានកែប្រែ (បន្តិច) — ភ្លើងសញ្ញាវេនថ្មី ភ្លើងឈប់ ក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោម កាងខាងមុខ និងខាងក្រោយ បំពង់ផ្សែង និងកង់រហូតដល់ 20″ —; ខណៈពេលដែលនៅខាងក្នុង ក្នុងចំណោមភាពខុសគ្នាមួយចំនួននៅក្នុងលម្អិត ការរំលេចគឺកុងសូលកណ្តាលថ្មីដែលឥឡូវនេះរួមបញ្ចូលឆ្នាំងសាកទូរសព្ទចល័ត កន្លែងផ្ទុកថ្មីជាមួយនឹងអ្នកកាន់ភេសជ្ជៈ និងប៊ូតុងបញ្ជា "កាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ" ថ្មី។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
សំខាន់ជាងនេះទៅទៀតគឺការពង្រឹងបច្ចេកវិទ្យាដែលវាបានទទួល។
ក្នុងចំណោមចំនុចសំខាន់ៗជាច្រើនគឺចង្កៀងមុខ LED MATRIX VISION ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានជាមួយនឹងជួរ 225 ម៉ែត្រ ពីរដងច្រើនជាងអំពូល LED ធម្មតា។ អេក្រង់ TFT ថ្មី 10.2 អ៊ីញ; ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន Renault Easy Link ថ្មី — ឆបគ្នាជាមួយ Android Auto និង Apple CarPlay — ជាមួយនឹងអេក្រង់បញ្ឈរថ្មី 9.3 អ៊ីញ។
វាក៏មានប្រព័ន្ធសំឡេង Bose 12-speaker ផងដែរ ជាមួយនឹង Renault Espace ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាថ្មីជាមួយនឹងអ្វីដែលម៉ាកនេះកំណត់ថាជាបរិយាកាសសូរស័ព្ទចំនួនប្រាំ៖ “Lounge”, “Surround”, “Studio”, Immersion និង “Drive” ។
នៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាដែលបានអនុវត្តចំពោះការបើកបរ យើងបន្តពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធតម្រង់ទិសកង់បួន 4CONTROL ក៏ដូចជាការចូលទៅដល់ការផ្អាកការបើកបរសាកល្បង។ ហើយមិនមានការខ្វះខាតនូវជំនួយការបើកបរចុងក្រោយបង្អស់ (ADAS) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ Espace ឈានដល់កម្រិតទី 2 ក្នុងការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិនោះទេ។
ម៉ាស៊ីន
ម៉ាស៊ីនត្រូវបានស្គាល់រួចហើយ។ សាំងយើងអាចពឹងពាក់បាន។ TCe 225 EDC FAP ដែលបកប្រែទៅជា 1.8 Turbo ដែលមានកម្លាំង 225 hp និង 300 Nm — ប្លុកដូចគ្នាទៅនឹង Alpine A110 ឬ Mégane R.S. — ភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខអូតូពីរក្ដាប់ប្រាំពីរវគ្គ។
វាអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុន Renault Espace ឈានដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 7.4 វិនាទី និងឈានដល់ 224 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដោយប្រកាសពីការប្រើប្រាស់រួមបញ្ចូលគ្នា (WLTP) ចន្លោះពី 7.6-8.0 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ។
នៅខាង Diesel មានជម្រើសពីរ៖ Blue dCi EDC 160 និង Blue dCi 200 EDC ។ វាគឺជាប្លុក 2.0 លីត្រដូចគ្នាជាមួយនឹង 160 hp និង 360 Nm និង 200 hp និង 400 Nm ។ ទាំងពីរនេះក៏ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខពីរផងដែរ ប៉ុន្តែនៅទីនេះមានប្រាំមួយល្បឿន។
Blue dCi EDC 160 ប្រកាសអំពីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងចន្លោះពី 5.1-6.3 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នា (WLTP) ខណៈដែល Blue dCi 200 EDC ប្រកាសពី 5.3-6.2 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងការចុះឈ្មោះដូចគ្នា។
តេីវាថ្លៃប៉ុន្មាន?
Renault Espace ដែលទើបនឹងចេញថ្មីមកដល់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ជាមួយនឹងកៅអីពីរបន្ថែមទៀតជាស្តង់ដារសម្រាប់គ្រប់កំណែទាំងអស់។ អាចរកទិញបានឥឡូវនេះ តម្លៃចាប់ពី 49,950 អឺរ៉ូ៖
- TCe 225 EDC FAP Intens (189 ក្រាម/km CO2) — €49,950;
- TCe 225 INITIALE PARIS (192 g/km CO2) — 58,650 €;
- Blue dCi 160 EDC Intens (171 g/km CO2) — €50,500;
- Blue dCi 200 EDC Intens (171 g/km CO2) — €52,500;
- Blue dCi 200 EDC INITIALE PARIS (175 g/km CO2) — 61 200 €។