"ចាប់ផ្តើម, ចាប់ផ្តើម, រត់" នៅចាំទេ? នោះហើយជារបៀបដែលការប្រណាំងបានចាប់ផ្តើមនៅវិទ្យាល័យ។
24 ម៉ោងនៃ Le Mans រហូតដល់ការបោះពុម្ពឆ្នាំ 1969 មិនខុសគ្នាច្រើនទេ។ អ្នកបើកបររត់យ៉ាងព្រៃផ្សៃទៅរថយន្តដូចកូនក្មេងនៅសួនកុមារ។ ប៉ុន្តែមានអ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់ដែលហ៊ានប្រឆាំងនឹងច្បាប់នោះ។
នៅឆ្នាំ 1969 មនុស្សជាង 400,000 នាក់បានមើលការបើក 24 ម៉ោងនៃ Le Mans ។ នៅសញ្ញាចាប់ផ្តើម អ្នកបើកបរទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមរត់ទៅរថយន្តរបស់ពួកគេ លើកលែងតែមួយ… Jacky Ickx ។
ការដើរដោយស្ងប់ស្ងាត់នៅក្នុងរថយន្ត Ford GT40 របស់គាត់ ខណៈពេលដែលអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតបានរត់ គឺជាវិធីដែល Jacky Ickx ហៅ "Monsieur Le Mans" បានរកឃើញដើម្បីតវ៉ាប្រឆាំងនឹងការចាកចេញបែបនេះ។
វាមិនមានសុវត្ថិភាពទេ។ ដើម្បីសន្សំបានពីរបីវិនាទី អាកាសយានិកថែមទាំងបានហោះឡើងដោយមិនដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
វាច្បាស់ណាស់នៅក្រោមកាលៈទេសៈទាំងនេះដែល Willy Mairesse មិត្តរួមជាតិរបស់ Jacky Ickx បានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងការបោះពុម្ពមុននៃ 24 Hours of Le Mans ។ លទ្ធផលនៃឧបទ្ទវហេតុនោះបាននាំឱ្យអ្នកបើកបរជនជាតិបែលហ្ស៊ិកដែលវង្វេងស្មារតីធ្វើអត្តឃាតដោយប្រឈមនឹងការមិនអាចទៅរួចនៃការវិលត្រឡប់មកប្រណាំងវិញ។
ដោយសារតែការដើរតវ៉ារបស់គាត់ Jacky Ickx គឺជាអ្នកចុងក្រោយដែលចេញដំណើរ។ ហើយនៅក្នុងភាពចៃដន្យដ៏សោកសៅមួយ សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលជុំទីមួយនៃ 24 ម៉ោងនៃ Le Mans ការចាប់ផ្តើមប្រភេទនេះបានឆក់យកជីវិតមួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងឧបទ្ទវហេតុមួយ។ អ្នកបើកយន្តហោះ John Woolfe (Porsche 917) បានទទួលមរណភាព។ របួសដែលអាចត្រូវបានជៀសវាងបាន ប្រសិនបើ Woolfe បានពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរបស់គាត់។
ឈ្នះពីរដង
ទោះបីជាបានធ្លាក់ទៅកន្លែងចុងក្រោយនៅពេលចាប់ផ្តើមការប្រណាំងក៏ដោយ ក៏ Jacky Ickx នៅទីបំផុតនឹងឈ្នះ 24 ម៉ោងនៃ Le Mans រួមគ្នាជាមួយ Jackie Oliver នៅកង់នៃរថយន្ត Ford GT40 ។ វាជាជ័យជម្នះមួយក្នុងចំណោមជ័យជម្នះដែលមានការប្រកួតប្រជែងបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃ 24 Hours of Le Mans។ រឹមនៃ Ickx និង Oliver (Ford GT40) សម្រាប់ Hans Herrmann និង Gérard Larrousse (Porsche 908) ដែលតាមពីក្រោយគឺត្រឹមតែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពី 24 ម៉ោង!
ជ័យជម្នះឆ្នាំ 1969 របស់ Jacky Ickx គ្រាន់តែជាការឈ្នះលើកដំបូង (សរុបចំនួនប្រាំមួយ) នៅក្នុងការប្រណាំងស៊ូទ្រាំទេវកថានេះ។ ជ័យជម្នះមួយទៀតសម្រាប់ Ickx ដែលមិនសំខាន់នោះគឺការបញ្ចប់ការប្រកួតប្រណាំង។ ការតវ៉ារបស់ Sui generis និងការរំលោភសន្តិសុខជាក់ស្តែងបាននាំមកនូវការបញ្ចប់នៃការប្រកួតកីឡាម៉ូតូប្រភេទនេះ។ រហូតដល់ថ្ងៃនេះ។
ម្ចាស់ជើងឯកពិភពលោក Endurance ពីរសម័យកាល ជើងឯករងពិភពលោក Formula 1 ពីរសម័យកាល និងម្ចាស់ជ័យលាភី Dakar Jacky Ickx គឺជារឿងព្រេងកីឡាម៉ូតូដ៏រស់រវើក។ សុភាពបុរសនៅលើនិងក្រៅជម្រាលភ្នំ។