24 ម៉ោងនៃ Le Mans ។ ការធ្វើតេស្តដែលទាមទារបំផុតមួយក្នុងពិភពលោក។ បុរសនិងម៉ាស៊ីនត្រូវបានគេរុញដល់កម្រិតកំណត់ ភ្លៅក្រោយភ្លៅ គីឡូម៉ែត្រក្រោយគីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងការប្រញាប់ប្រញាល់ដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្ន លើនិងក្រៅផ្លូវដែលបញ្ចប់នៅពេលដែល chronometer - ដោយមិនប្រញាប់ប្រញាល់ - សម្គាល់ 24 ម៉ោង។
តម្រូវការដែលបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងការបោះពុម្ពលើកទី 85 នៃ 24 ម៉ោងនៃ Le Mans ។ មានតែរថយន្តពីរគ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលមកពីប្រភេទកំពូល (LMP1) បានឆ្លងកាត់បន្ទាត់បញ្ចប់។
អ្នកដែលនៅសល់បានចាកចេញពីការប្រណាំងដោយសារតែបញ្ហាមេកានិច។ ស្ថានភាពមិនស្រួលសម្រាប់អង្គការនៃការប្រណាំងដែលកំពុងចាប់ផ្តើមឮសំឡេងមិនពេញចិត្តទាក់ទងនឹងផ្លូវ (និងភាពស្មុគស្មាញ) ដែលរថយន្តកំពុងធ្វើដំណើរ។
កាលពីឆ្នាំមុន ភស្តុតាង 23:56 នាទីបានកន្លងផុតទៅ ឬនិយាយម្យ៉ាងទៀត មានរយៈពេលតិចជាង 4 នាទីទៀត នៅពេលដែល Le Mans សម្រេចចិត្តទាមទារជនរងគ្រោះម្នាក់ទៀត។
ម៉ាស៊ីនរបស់តូយ៉ូតា TS050 #5 ដែលកំពុងនាំមុខការប្រណាំងបានស្ងប់ស្ងាត់នៅពាក់កណ្តាលបន្ទាត់បញ្ចប់។ ក្នុងការប្រដាល់ Toyota គ្មាននរណាម្នាក់ចង់ជឿថាមានអ្វីកើតឡើងឡើយ។ Le Mans ឥតឈប់ឈរ។
ចងចាំពេលវេលានៅក្នុងវីដេអូនេះ៖
ត្រឹមតែ៣និង៣០នាទីប៉ុណ្ណោះ ជ័យជម្នះបានគេចផុតពីក្រុម Toyota ។ ពេលវេលាដ៏អស្ចារ្យដែលនឹងចងចាំជារៀងរហូតនៅក្នុងការចងចាំរបស់អ្នកគាំទ្រការប្រណាំងទាំងអស់។
ប៉ុន្តែការប្រណាំងមានរយៈពេល 24 ម៉ោង (ម្ភៃបួនម៉ោង!)
តើអ្នកអានបានល្អទេ? 24 ម៉ោង។ មិនតិចឬច្រើនទេ។ 24 ម៉ោងនៃ Le Mans បញ្ចប់តែនៅពេលដែលបុរសកាន់ទង់ជាតិត្រួតពិនិត្យយ៉ាងស្វាហាប់ជាសញ្ញានៃការបញ្ចប់នៃ "ការធ្វើទារុណកម្ម" សម្រាប់បុរស និងម៉ាស៊ីន។
ការធ្វើទារុណកម្មដែលមនុស្សជាច្រើនត្រូវទទួលរងដើម្បីតែរសជាតិនៃសិរីរុងរឿង។ ហេតុផលដែលឈរដោយខ្លួនឯងមិនគិត?
ទីបំផុតយើងបានមកដល់រឿងដែលខ្ញុំចង់ចែករំលែកជាមួយអ្នក។ នៅឆ្នាំ 1983 វាមិនមែនគ្រាន់តែជា chronometer ដែលដឹងពីការឆ្លងកាត់នៃពេលវេលានោះទេ។ ម៉ាស៊ីនរបស់ Porsche 956 #3 សាកល្បងដោយ Hurley Haywood, Al Holbert និង Vern Schuppan គឺផងដែរ។
ឡានក៏មានព្រលឹងដែរ?
Valentino Rossi ដែលជារឿងព្រេងម៉ូតូដ៏រស់រវើកដែលនៅតែស្ថិតក្នុងសកម្មភាព - ហើយសម្រាប់អ្នកជិះដ៏ល្អបំផុតគ្រប់ពេលវេលា (សម្រាប់ខ្ញុំផងដែរ) - ជឿថាម៉ូតូមានព្រលឹង។
Valentino Rossi ជើងឯកពិភពលោក 9xម៉ូតូមិនមែនគ្រាន់តែជាដែកទេ។ ខ្ញុំគិតថា ម៉ូតូមានព្រលឹង វាស្អាតពេកហើយ វត្ថុមិនមានព្រលឹង។
ខ្ញុំមិនដឹងថាតើរថយន្តមានព្រលឹងឬក៏វាគ្រាន់តែជាវត្ថុគ្មានជីវិត។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើរថយន្តពិតជាមានព្រលឹងមែននោះ រថយន្ត Porsche 956 #3 ដែលបានទទួលទង់ជាតិជាមួយ Vern Schuppan នៅកង់គឺជាផ្នែកមួយនៃពួកគេ។
ដូចជាអត្តពលិកម្នាក់ដែលនៅក្នុងដង្ហើមចុងក្រោយរបស់គាត់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅទីបញ្ចប់ កាន់តែច្រើនដោយឆន្ទៈដែកជាងកម្លាំងនៃសាច់ដុំដែលបានផ្តល់ឱ្យជាយូរមកហើយ Porsche 956 #3 ក៏ហាក់ដូចជាបានខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីទទួលបានស៊ីឡាំង។ នៃម៉ាស៊ីនប្រាំមួយសំប៉ែតរបស់វា។ គ្រាន់តែឈប់គោះបន្ទាប់ពីបេសកកម្មដែលគាត់កើតមកត្រូវបានបញ្ចប់។ ឈ្នះ។
ដរាបណារថយន្ត Porsche 956 ឆ្លងផុតទង់ជាតិ ផ្សែងពណ៌ខៀវដែលចេញពីបំពង់ផ្សែងបានបង្ហាញពីការបញ្ចប់របស់វា (រូបភាពដែលបានបន្លិច)។
អ្នកអាចមើលពេលនោះក្នុងវីដេអូនេះ (នាទី ២:២២)។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើខ្ញុំជាអ្នកមើលវីដេអូពេញនេះវាមានតម្លៃវា: