ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1970 ក្រុមស្រាវជ្រាវគ្រោះថ្នាក់រថយន្ត Volvo ចាប់តាំងពីពេលនោះមកត្រូវបានឧទ្ទិសដល់បេសកកម្មដ៏សាមញ្ញ ប៉ុន្តែសំខាន់សម្រាប់ម៉ាកយីហោ Scandinavian៖ ដើម្បីស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់ពិតប្រាកដ។ គោលដៅ? វិភាគទិន្នន័យដែលប្រមូលបាន ហើយប្រើវាក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព។
នៅក្នុងអាជីវកម្មអស់រយៈពេល 50 ឆ្នាំ ក្រុមស្រាវជ្រាវគ្រោះថ្នាក់រថយន្ត Volvo ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់នៃទីក្រុង Gothenburg ប្រទេសស៊ុយអែត។ នៅទីនោះ នៅពេលណាដែលរថយន្ត Volvo មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ (មិនថាថ្ងៃ ឬយប់) ក្រុមការងារត្រូវបានជូនដំណឹង ហើយធ្វើដំណើរទៅកន្លែងកើតហេតុ។
ពីទីនោះ ការងារស៊ើបអង្កេតដែលសក្តិសមជាករណីប៉ូលីសចាប់ផ្តើម ទាំងអស់ដើម្បីចងក្រងឯកសារគ្រោះថ្នាក់ក្នុងវិធីដ៏ម៉ត់ចត់បំផុតដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន ក្រុមស្រាវជ្រាវគ្រោះថ្នាក់រថយន្ត Volvo ស្វែងរកចម្លើយចំពោះសំណួរជាច្រើនដូចជា៖
- តើប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្មបានដំណើរការលឿនប៉ុណ្ណា?
- តើអ្នកដំណើរយ៉ាងម៉េចដែរ?
- តើស្ថានភាពអាកាសធាតុយ៉ាងម៉េចដែរ?
- តើគ្រោះថ្នាក់កើតឡើងនៅម៉ោងប៉ុន្មាន?
- តើផ្លាកសញ្ញាផ្លូវយ៉ាងណា?
- តើឥទ្ធិពលខ្លាំងប៉ុណ្ណា?
ការស៊ើបអង្កេតនៅនឹងកន្លែង ប៉ុន្តែមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ។
ជាមួយនឹងភារកិច្ចស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់រវាង 30 ទៅ 50 ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ក្រុមស្រាវជ្រាវគ្រោះថ្នាក់រថយន្ត Volvo មិនកំណត់ខ្លួនឯងក្នុងការប្រមូលព័ត៌មាននៅកន្លែងដែលគ្រោះថ្នាក់កើតឡើងនោះទេ។ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ការស៊ើបអង្កេតដំបូងត្រូវបានចូលរួមដោយព្រឹត្តិបត្រប៉ូលីស ទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបើកបរ និងមនុស្សផ្សេងទៀតដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងឧបទ្ទវហេតុនេះ ដើម្បីឱ្យគេអាចកត់សម្គាល់ពីការរងរបួសណាមួយ (ដើម្បីយល់ពីមូលហេតុពិតប្រាកដនៃរបួស) ហើយនៅពេលណាដែលអាចធ្វើទៅបាន ក្រុមការងារ Volvo ថែមទាំងបន្តដំណើរទៅមុខទៀត។ ទៅការវិភាគលើយានយន្ត។
បន្ទាប់មកទិន្នន័យនេះត្រូវបានសរសេរកូដដើម្បីធានាការសម្ងាត់របស់អ្នកពាក់ព័ន្ធ ហើយការសន្និដ្ឋាននៃការស៊ើបអង្កេតទាំងនេះត្រូវបានចែករំលែកជាមួយក្រុមអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលរបស់ម៉ាកស៊ុយអែត។ គោលដៅ? ប្រើប្រាស់ការរៀនសូត្រទាំងនេះក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ។
Malin Ekholm នាយកមជ្ឈមណ្ឌលសុវត្ថិភាពរថយន្ត Volvoក្រុមស្រាវជ្រាវគ្រោះថ្នាក់រថយន្ត Volvo គឺនៅឆ្ងាយពីជាប្រភពទិន្នន័យតែមួយគត់សម្រាប់អ្នកជំនាញសុវត្ថិភាពរបស់យើង ប៉ុន្តែវាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យយើងយល់ច្បាស់អំពីព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួន។
ចុះបើពួកគេមិនមកទាន់ពេល?
ជាការពិតណាស់ ការស្រាវជ្រាវគ្រោះថ្នាក់រថយន្ត Volvo មិនតែងតែអាចទៅដល់កន្លែងកើតហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ទាន់ពេលវេលានោះទេ។ នៅក្នុងករណីទាំងនេះ ក្រុមអាយុ 50 ឆ្នាំព្យាយាមគូសផែនទីគ្រោះថ្នាក់មិនត្រឹមតែដោយមានការគាំទ្រពីបុគ្គលិក Volvo ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាមួយនឹងសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលនៅជិតកន្លែងកើតហេតុបំផុត និងមូលដ្ឋានទិន្នន័យគ្រោះថ្នាក់សាធារណៈផងដែរ។