តើអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរទេ? អនុវត្តតាមគន្លឹះទាំងនេះ ដើម្បីជៀសវាងការបែកបាក់

រដូវក្តៅ។ រដូវនៃឆ្នេរ កំដៅ វិស្សមកាល និងសម្រាប់មនុស្សជាច្រើន នៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវយ៉ាងទូលំទូលាយ ដែលក្នុងចន្លោះពីរបីថ្ងៃ ពួកគេបញ្ចប់ដោយដាក់រថយន្តរបស់ពួកគេដើម្បីគ្របដណ្តប់ចម្ងាយដូចគ្នា ដែលនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតា នឹងត្រូវចំណាយពេលពីរបីថ្ងៃ ខែដើម្បីគ្របដណ្តប់។

ឥឡូវនេះជាការពិតណាស់ ការខិតខំប្រឹងប្រែងដែលទាក់ទងនឹងការធ្វើដំណើរជាច្រើនម៉ោងជាមួយផ្ទះនៅលើខ្នងរបស់អ្នក នៅថ្ងៃដែលសីតុណ្ហភាពឡើងខ្ពស់ (មិនធម្មតា) បញ្ចប់ដោយ "ឆ្លងកាត់វិក្កយបត្រ" ទៅមេកានិច ហើយប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានរក្សាទុកល្អ នៅទីនោះ។ គឺជាហានិភ័យដ៏ធ្ងន់ធ្ងរដែលដំណើរកម្សាន្តដ៏រីករាយជាមួយក្រុមគ្រួសារ (ឬជាមួយមិត្តភក្តិ) បញ្ចប់នៅលើឈុតខ្លីៗ។

ដើម្បីជៀសវាងការរអាក់រអួល យើងទុកឱ្យអ្នកនៅទីនេះនូវគន្លឹះមួយចំនួន (ឬបញ្ជីត្រួតពិនិត្យប្រសិនបើអ្នកចង់បាន) នៃអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកគួរតែពិនិត្យមុនពេលចេញទៅតាមផ្លូវ និងដែលអ្នកអាចកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបញ្ចប់ការឈរនៅម្ខាងនៃផ្លូវជាមួយនឹង មួកបើក។

1. ពិនិត្យឡើងវិញ

ទុកឱ្យឆ្ងល់តើវា? ប្រសិនបើពន្លឺបានបើកនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍មួយរយៈ ហើយអ្នកកំពុងមានគម្រោងទៅវិស្សមកាល វាប្រហែលជាមិនមែនជាគំនិតអាក្រក់ទេក្នុងការឈប់សិក្ខាសាលាជាមុន ហើយអនុវត្តតាមផែនការថែទាំដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាក។

ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។

ប្រសិនបើកាលបរិច្ឆេទនៃការពិនិត្យកាន់តែខិតជិត នោះ ឧត្តមគតិគឺត្រូវរង់ចាំការពិនិត្យពីរបីថ្ងៃ (ឬសប្តាហ៍)។ វាជាមធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើរថយន្តរបស់អ្នកអាចធ្វើដំណើរបានឬអត់។ លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកណាមួយ អ្នកគួរតែទុកពេលឱ្យបានច្រើនមុនថ្ងៃចេញដំណើរ។

2. កម្រិតប្រេង

ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា ប្រេងមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវរបស់ម៉ាស៊ីន នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងក៏មានគន្លឹះមួយចំនួនទាក់ទងនឹងវាផងដែរ។ កម្រិតរបស់វាត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងដែនកំណត់ដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិត (មិនតិច ឬ ... ច្រើនទេ សូម្បីតែដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពដូចជាករណីឆេះដោយស្វ័យប្រវត្តិ)។ ដូច្នេះ មុននឹងបើកបុកផ្លូវ យើងណែនាំអ្នកឱ្យពិនិត្យកម្រិតប្រេង ហើយបើចាំបាច់ត្រូវបំពេញបន្ថែមទៀត។

ប្រសិនបើរថយន្តឈប់ដំណើរការយូរ ឬថ្ងៃដែលរំពឹងទុកសម្រាប់ការប្តូរប្រេងខិតជិតមកដល់ សូមកុំមើលការចំណាយ ហើយប្តូរប្រេង ដូចដែលអ្នកជឿថា ក្នុងករណីនេះវាមិនសន្សំបាននោះទេ។ ចំណេញ។

3. កម្រិត Coolant

ដោយសារពួកគេកំពុង "ពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេង" យើងណែនាំថាពួកគេធ្វើដូចគ្នាជាមួយនឹងកម្រិត coolant ។ យកចិត្តទុកដាក់ យើងកំពុងនិយាយអំពីការ coolant និងមិនមែនទឹកទេព្រោះវាជាសារធាតុ corrosive ដូច្នេះហើយមិនគួរប្រើនៅក្នុងសៀគ្វីត្រជាក់នោះទេ។

ដូចទៅនឹងប្រេងដែរ ជាមួយនឹងការ coolant ត្រូវតែគោរពតម្លៃដែលកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត ហើយវាប្រហែលជាមិនមែនជាគំនិតអាក្រក់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ coolant នោះទេ ព្រោះវាមានទំនោរដែលយូរ ៗ ទៅវាក្លាយជានៅក្នុងដំណោះស្រាយអេឡិចត្រូលីតដោយសារតែ លោហធាតុដែលវាទាក់ទងជាមួយ ក្លាយជាភ្នាក់ងារច្រេះ។

4. ហ្វ្រាំង និងសំបកកង់

សមាសធាតុផ្សេងទៀតដែលត្រូវពិនិត្យមុនពេលបុកផ្លូវគឺ ហ្វ្រាំង និងសំបកកង់។ ចំពោះហ្រ្វាំង ប្រសិនបើគេរកឃើញឥរិយាបទចម្លែកណាមួយក្នុងពេលចាប់ហ្វ្រាំង (ដូចជាយ៉ាវទៅម្ខាង ឬគ្មានលំនឹង) ឬបើគេឮសូរសំឡេងបែបបុរាណ នោះវាអាចបង្ហាញពីបន្ទះសម្រាប់កំណែទម្រង់។

ក្នុងករណីសំបកកង់រឿងដំបូងដែលត្រូវពិនិត្យគឺសម្ពាធ។ បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលកម្រិតនៃការពាក់ ហើយប្រសិនបើពួកគេនៅតែមាន "ជាន់" ឬប្រសិនបើពួកគេមើលទៅដូចរអិល។

កត្តាមួយទៀតដែលត្រូវរកមើលគឺអាយុរបស់សំបកកង់ខ្លួនឯង (ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងថាត្រូវរកវានៅឯណា អត្ថបទនេះពន្យល់ពីកន្លែងដែលត្រូវរកវា)។ គឺថា ទោះបីជាវានៅមានសំបកកង់ល្អក៏ដោយ ក៏កៅស៊ូរបស់សំបកកង់ចាស់បាត់បង់គុណភាព ហើយថែមទាំងអាចស្ងួត ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការខ្វះការក្តាប់ ឬសូម្បីតែផ្ទុះ។

5. ភ្លើង

និយាយឱ្យត្រង់ទៅ មានរឿងមួយចំនួនមិនល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមឡានពេលយប់ ជាងការបុកឡានភ្នែកម្ខាងដែលចង្កៀងមុខតែមួយកំពុងដំណើរការ។

ដូច្នេះ ដើម្បីកុំឱ្យក្លាយជាផ្នែកមួយនៃក្រុមនេះ យើងណែនាំអ្នកឱ្យពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃភ្លើងរថយន្តទាំងអស់មុនពេលធ្វើដំណើរ។ តាមឧត្ដមគតិ នេះត្រូវបានធ្វើដោយជំនួយពីអ្នកខាងក្រៅ ដើម្បីពិនិត្យមើលថាភ្លើងទាំងអស់កំពុងដំណើរការ។ ពួកគេក៏អាចធ្វើបែបនេះតែម្នាក់ឯង ដោយចតរថយន្តនៅជិតជញ្ជាំង ដើម្បីមើលការឆ្លុះនៃភ្លើង។

6. Windshield wiper

ក្នុងករណីនេះមានរឿងពីរដែលត្រូវពិនិត្យ។ ដំបូងគេត្រូវតែបញ្ជាក់ថាជក់មានសភាពល្អ។ វាកម្រណាស់ ប៉ុន្តែមានភ្លៀងធ្លាក់នៅរដូវក្តៅផងដែរ ហើយប្រសិនបើមានអ្វីមិនសប្បាយចិត្ត វាមានក្រណាត់ជូតមុខដែលរញ៉េរញ៉ៃជាងការសម្អាត ឬដែលជួយយើងឱ្យមានភាពច្របូកច្របល់។

ទីពីរ ពិនិត្យមើលកម្រិតអង្គធាតុរាវនៅក្នុងកហ្ចក់ ព្រោះបន្ទាប់ពីមួយថ្ងៃបានចំណាយលើផ្លូវកខ្វក់តាមឆ្នេរ ជឿថាវត្ថុរាវនេះនឹងចូលមកស្រួលណាស់ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកត្រូវធ្វើដំណើរជាមួយព្រះអាទិត្យលិចដ៏ស្រស់ស្អាតនាពេលខាងមុខ។

7. ទិសដៅ

ជាចុងក្រោយ គន្លឹះចុងក្រោយដែលយើងត្រូវផ្តល់ឱ្យគឺពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃទិសដៅ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ សូមពិនិត្យមើលការរំញ័រនៅក្នុងចង្កូត (ដែលអាចបង្ហាញថាកង់ត្រូវមានលំនឹង) ឬបើទម្លាក់ចង្កូតលើសំប៉ែតត្រង់និងក្នុងល្បឿនថេរ នោះរថយន្ត "ទាញ" ទៅម្ខាង (ដែលជា មានន័យដូចពីទិសដៅមិនតម្រឹម) ។

ប្រសិនបើមានរោគសញ្ញាទាំងនេះ ដំបូន្មានរបស់យើងគឺថា ពួកគេមិនបុកផ្លូវដោយមិនពិនិត្យមើលប្រភពនៃបញ្ហាជាមុនទេ (ហើយដោះស្រាយវា)។ ក្រៅពីការមិនស្រួលក្នុងការបើកបរដោយប្រើចង្កូតខុសផ្លូវ ឬកង់មិនមានលំនឹងនោះ ការធ្វើដូច្នេះនាំឲ្យមានហានិភ័យសុវត្ថិភាព។

បន្ទាប់ពីធ្វើតាមគន្លឹះទាំងអស់នេះ ហើយធានាថារថយន្តត្រៀមរួចរាល់ដើម្បីទៅចុងបញ្ចប់នៃពិភពលោក (ឬ Algarve អ្នកសម្រេចចិត្ត) អ្វីដែលនៅសេសសល់គឺសម្រាប់ពួកយើងដើម្បីជូនពរអ្នកឱ្យធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងរីករាយជាមួយរដូវក្តៅនៅកង់។