តើមានអ្វីនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់យើង? SEAT Ateca 2.0 TDI (150 hp)

Anonim

តើអ្នកធ្លាប់ឆ្ងល់ពីរបៀបដែលយើងអាចថតវីដេអូដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតពីវីដេអូរបស់យើងបានដោយរបៀបណា? នៅពីក្រោយកាមេរ៉ាគឺមិនត្រឹមតែ Filipe Abreu ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាធាតុដ៏ឆ្លាតវៃមួយទៀត ដែលបាននៅជាមួយយើងក្នុងប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ៖ the SEAT Ateca 2.0 TDI Xcellence.

រថយន្ត SUV កម្រិតមធ្យមរបស់ SEAT មានជីវិតពេញលេញនៅពីក្រោយឆាកនៅ Reason Automobile ។ ពីការជួយថតរថយន្តដែលយើងនាំមកជូនអ្នកនៅលើប៉ុស្តិ៍ YouTube របស់យើង ដើម្បីបម្រើជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់ក្រុម Razão Automóvel ទាំងមូល។

SEAT Ateca របស់យើងដឹងពីអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងក្នុងចម្ងាយរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រដែលគ្របដណ្តប់នៅសេវាកម្មរបស់យើង — ពីប្រភេទ asphalt ផ្សេងៗគ្នានៅលើផ្លូវជាច្រើនដែលគ្របដណ្តប់ទៅធូលី (ខ្លាំងណាស់) នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ Offroad ដំបូងរបស់យើង។

កៅអី អាតេកា
ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់អ្វីៗ… សូម្បីតែដើម្បីបម្រើជារថយន្តទទួលស្គាល់នៅព្រឹត្តិការណ៍ Off Road ដំបូងគេ Razão Automóvel

ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 2.0 TDI កម្លាំង 150 hp នេះ គាត់មានឆន្ទៈ និងវាស់វែងក្នុងការប្រើប្រាស់ ហើយជំនាញផ្លូវរបស់គាត់ត្រូវបានគេសរសើរ។ Filipe ក៏បានសរសើរពីកន្លែងទំនេរដ៏សប្បុរសនៅលើយន្តហោះ ដែលតែងតែអនុញ្ញាតឱ្យគាត់មានកន្លែងច្រើនសម្រាប់សម្ភារៈបរិក្ខារចាំបាច់សម្រាប់ថ្ងៃនៃការថតរឿង។

ក្នុងនាមជាកំណែ XCellence, SEAT Ateca របស់យើងក៏បាននាំយកនូវបញ្ជីឧបករណ៍ពេញលេញ ចាប់ពីការបញ្ចូលថ្មឥតខ្សែសម្រាប់ស្មាតហ្វូន រហូតដល់ដំបូលបែប Panoramic ដោយឆ្លងកាត់រន្ធ USB ដែលមិនអាចខ្វះបាន ដែលបង្ហាញពីភាពចាំបាច់ក្នុងការសាកថ្មរបស់កាមេរ៉ាមួយចំនួន…

ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។

ដោយមិនភ្លេច ពិតណាស់ ប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរទាំងអស់ ដើម្បីបញ្ចៀសបញ្ហាធំៗ៖ ចាប់ពីហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ រហូតដល់ការជូនដំណឹងដល់កន្លែងពិការភ្នែក សូម្បីតែជំនួយការចតរថយន្តក៏ដោយ។

វាដល់ពេលដែលត្រូវនិយាយលាទៅកាន់ SEAT Ateca 2.0 TDI ប៉ុន្តែវាមិនមែនជារថយន្ត SUV ចុងក្រោយរបស់ម៉ាកយីហោអេស្ប៉ាញដែលឆ្លងកាត់ដោយ Razão Automóvel នោះទេ — Arona និង Tarraco នឹងត្រូវប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដូចគ្នានឹង Ateca ដែរ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃវីដេអូ ការណែនាំដែលបន្សល់ទុកដោយ Diogo៖ តើយើងគួររៀបចំការប្រកួតមួយ ដើម្បីឲ្យអ្នកមួយ ឬពីរនាក់ចូលរួមក្នុងថ្ងៃនៃការថតសំឡេង Razão Automóvel ដែរឬទេ? យើងកំពុងរង់ចាំយោបល់ និងយោបល់របស់អ្នក!

ខ្លឹមសារនេះត្រូវបានឧបត្ថម្ភដោយ
កៅអី

អាន​បន្ថែម