ប្រហែលជាអ្នកដឹងកាន់តែប្រសើរ ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi i-MIEV ដូចជា Peugeot iOn ឬ Citroën C-Zero អរគុណចំពោះកិច្ចព្រមព្រៀងរវាងក្រុមហ៊ុនផលិតជប៉ុន និង Groupe PSA ។ កិច្ចព្រមព្រៀងដែលអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាកយីហោបារាំងចូលទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីនៅដើមឆ្នាំ២០១០។
មួយឆ្នាំដែលបង្ហាញពីភាពចាស់ទុំរបស់តារាម៉ូដែលជប៉ុនតូចមួយដែលឥឡូវនេះបានឃើញការបញ្ចប់ផលិតកម្មរបស់ខ្លួនរួចទៅហើយ។ ចាប់ផ្តើមដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2009 ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាត្រូវបានផ្អែកលើរថយន្ត Mitsubishi i ដែលជារថយន្ត kei របស់ជប៉ុនដែលចេញលក់ក្នុងឆ្នាំ 2006 ហើយមានការវេចខ្ចប់យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។
អាយុកាលដ៏យូរគួរសម ដែលវាទើបតែទទួលបានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតិចតួចប៉ុណ្ណោះ ដែលផ្អែកលើការវិវត្តន៍ដែលបានធ្វើឡើងដោយរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍នេះ បានធ្វើឱ្យ i-MIEV (អក្សរកាត់សម្រាប់ Mitsubishi Innovative Electric Vehicle) ហួសសម័យអស់សង្ឃឹម។
ដូចដែលអាចមើលឃើញពីថ្ម i-MIEV ដែលមានសមត្ថភាពត្រឹមតែ 16 kWh - កាត់បន្ថយក្នុងឆ្នាំ 2012 មកនៅត្រឹម 14.5 kWh នៅក្នុងម៉ូដែលបារាំង - តម្លៃជិតនិងទាបជាង Plug-in hybrid មួយចំនួននាពេលបច្ចុប្បន្ន។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ដូច្នេះ ស្វ័យភាពក៏មានកម្រិតតិចតួចដែរ។ 160 គីឡូម៉ែត្រដែលបានប្រកាសដំបូងគឺយោងទៅតាមវដ្ត NEDC ដែលត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុង WLTP ដែលត្រូវការបំផុត។
Mitsubishi i-MIEV មានម៉ាស៊ីនខាងក្រោយ និងការអូសទាញ ប៉ុន្តែកម្លាំង 67 hp ប្រែទៅជាត្រឹមតែ 15.9s ក្នុងល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង សម្រាប់ល្បឿនកំពូលមានកំណត់ 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ មហិច្ឆតារបស់ i-MIEV បានចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់នៅក្នុងទីក្រុង។
ដែនកំណត់របស់វា កង្វះការវិវត្តន៍ និងតម្លៃខ្ពស់បានបញ្ចប់ដោយបង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវនៃចំនួនពាណិជ្ជកម្មតិចតួច។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2009 មក មានតែប្រហែល 32,000 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផលិត បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Nissan Leaf ធំជាង និងអាចប្រើប្រាស់បានជាងនេះ ដែលចេញលក់ក្នុងឆ្នាំ 2010 ដែលឥឡូវនេះស្ថិតក្នុងជំនាន់ទីពីររបស់ខ្លួន ហើយបានឆ្លងផុតចំនួនកន្លះលានរួចទៅហើយ។
ក្រូចឆ្មា C-សូន្យ
ជំនួស? សម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៣
ឥឡូវនេះជាផ្នែកមួយនៃសម្ព័ន្ធ (ដែលវាជាផ្នែកមួយនៃចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2016) រួមជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុន Renault និង Nissan — ទោះបីជាមានទំនាក់ទំនងដ៏លំបាកក្នុងរយៈពេល 2-3 ឆ្នាំកន្លងមកក៏ដោយ សម្ព័ន្ធហាក់ដូចជាបានរកឃើញផ្លូវមួយ — Mitsubishi បញ្ចប់ការផលិតខ្នាតតូចរបស់ខ្លួន។ និងម៉ូដែលជើងចាស់ ប៉ុន្តែវាមិនមានន័យថាការបញ្ចប់អគ្គិសនីតូចមួយសម្រាប់ម៉ាកពេជ្រទាំងបីនោះទេ។
តាមរយៈការទទួលបានការចូលទៅកាន់វេទិកា និងធាតុផ្សំពីសមាជិកសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi គ្រោងនឹងសាងសង់ទីក្រុងអគ្គិសនីថ្មីមួយ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងផងដែរក្រោមតម្រូវការដ៏តឹងរឹងនៃរថយន្ត kei របស់ជប៉ុន - យើងនឹងកម្រឃើញវានៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប - ដែលយើងទំនងជានឹងដឹងអំពីនៅអឺរ៉ុប។ ២០២៣។
