ថ្មីនេះ រថយន្ត BMW X2 xDrive25e គឺជាការបន្ថែមចុងក្រោយបំផុតចំពោះផលប័ត្រដែលកំពុងរីកចម្រើនរបស់ក្រុមអាឡឺម៉ង់នៃម៉ូដែល plug-in hybrid compact ចូលរួមជាមួយ X1 xDrive25e, 225x និង Active Tourer ក៏ដូចជា MINI Countryman Cooper SE ALL4 ។
សំណើកូនកាត់ plug-in ថ្មីគ្រោងនឹងចេញផ្សាយនៅខែកក្កដា។
លេខ BMW X2 xDrive25e
BMW និយាយថានេះគឺជា Sports Activity Coupe (SAV) លើកដំបូងរបស់ខ្លួនដែលមានម៉ាស៊ីន Plug-in Hybrid។ ក្នុងនាមជាកម្មវិធីជំនួយ នេះមានន័យថា បន្ថែមពីលើការអាចសាកវាពីខាងក្រៅ យើងក៏មានលទ្ធភាពផ្លាស់ទីតែក្នុងរបៀបអគ្គិសនី ដែលក្នុងករណីនេះបកប្រែទៅជា ជួរអគ្គិសនីអតិបរមា 53 គីឡូម៉ែត្រ (WLTP) ។
នៅក្នុងរបៀបនេះ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 95 hp និង 165 Nm ដែលបំពាក់នៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ និងភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ នឹងជំរុញ X2 ។ អ័ក្សខាងមុខត្រូវបានជំរុញដោយ 1.5 លីត្រ turbocharged បីស៊ីឡាំងដែលមានសមត្ថភាពបញ្ជូន 125 និង 220 Nm ។ គួបផ្សំនឹងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ Steptronic ប្រាំមួយវគ្គ។
នៅពេលរួមបញ្ចូលគ្នា រថយន្ត BMW X2 xDrive25e ថ្មីអាចផ្តល់ថាមពលអតិបរមា 220 hp និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 385 Nm ដោយធានានូវការសម្តែងដ៏រស់រវើកដូចរថយន្ត 6.8s ដែលបានប្រកាសសម្រាប់ 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ល្បឿនអតិបរមាគឺ 195 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងផ្តាច់មុខនៅក្នុងរបៀបអគ្គិសនី តម្លៃនេះគឺ 135 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
និយាយអំពីរបៀប មានច្រើនដែលអាចប្រើបាន ដែលអាចជ្រើសរើសបានតាមរយៈប៊ូតុង eDrive ដែលដាក់នៅលើកុងសូលកណ្តាល។ "AUTO eDRIVE" ដែលធានានូវការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អបំផុតនៃម៉ាស៊ីនទាំងពីរ។ “MAX eDrive” ដែលអនុគ្រោះដល់ការប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច និង “សន្សំថ្ម” ដែលតាមឈ្មោះបង្កប់ន័យ មានបំណងរក្សាទុកការសាកថ្ម។
សាកថ្ម
រថយន្ត BMW X2 xDrive25e ថ្មីនេះ ភ្ជាប់មកជាមួយថ្ម lithium-ion កម្លាំង 10 kWh ដែលដាក់នៅក្រោមកៅអីខាងក្រោយ ហើយវាអាចសាកថ្មពេញក្នុងរយៈពេលប្រហែល 5 ម៉ោង នៅពេលដោតចូលទៅក្នុងព្រីក្នុងផ្ទះ។ ប្រសិនបើយើងសាកវារហូតដល់ 80% នោះពេលវេលាសាកត្រូវកាត់បន្ថយមកត្រឹម 3.8 ម៉ោង។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ជាមួយនឹង i Wallbox របស់ BMW តម្លៃទាំងនេះធ្លាក់ចុះដល់ទៅ 3.2 ម៉ោង និង 2.4 ម៉ោងរៀងគ្នា រហូតដល់ 100% និង 80% នៃសមត្ថភាពអតិបរមារបស់ថ្ម។
និងច្រើនទៀត?
ប្រម៉ោយរបស់ X2 xDrive25e បានបាត់បង់សមត្ថភាពខ្លះបើប្រៀបធៀបទៅនឹង X2 ផ្សេងទៀត ដោយពេលនេះវាមាន 410 លីត្រ ជំនួសឱ្យ 470 លីត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វារក្សាបាននូវភាពបត់បែននៃការប្រើប្រាស់ ជាមួយនឹងកៅអីខាងក្រោយដែលអាចបត់ចុះក្រោមជាបីផ្នែក (40:20:40)។
ដើម្បីទប់ទល់នឹងការចែកចាយទម្ងន់ខុសៗគ្នា ក៏ដូចជាម៉ាស់បន្ថែមដែលចេញមកពីផ្នែកអគ្គិសនីនៃ powertrain នៃ plug-in hybrid នេះ តួមានការក្រិតតាមខ្នាតរបស់វា ហើយការបោសសំអាតដីត្រូវបានកាត់បន្ថយ 10 mm បើប្រៀបធៀបទៅនឹង X2 ចំហេះសុទ្ធ។
តាមការមើលឃើញ វ៉ារ្យ៉ង់ plug-in hybrid របស់ X2 ភ្ជាប់មកជាមួយចង្កៀងមុខ LED ស្តង់ដារ ដែលរួមបញ្ចូលពន្លឺអាកាសធាតុមិនល្អ — ចង្កៀងអ័ព្ទជុំលែងមានទៀតហើយ។ វាក៏មានការសង្កត់សំឡេងជាច្រើននៅក្នុងពណ៌ខ្មៅរលោងផងដែរ កង់មានទំហំ 17 អ៊ីញ ហើយនឹងមានឧបករណ៍ជាច្រើនដូចជា៖ Advantage, Advantage Plus, M Sport និង M Sport X ។
វាក៏បានភ្ជាប់មកជាមួយនូវឧបករណ៍ជាក់លាក់ដូចជាការជូនដំណឹងសូរស័ព្ទសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង និងប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តឥឡូវនេះរួមបញ្ចូលអេក្រង់ព័ត៌មានផ្សេងៗដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធកូនកាត់៖ លំហូរថាមពល កម្រិតនៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនី សមាមាត្រនៃគីឡូម៉ែត្រសរុបដែលបានធ្វើដំណើរជាមួយម៉ាស៊ីនអគ្គិសនីដូចទៅនឹង ម៉ាស៊ីនចំហេះ។
អ្វីដែលនៅសេសសល់គឺត្រូវដឹងពីតម្លៃសម្រាប់ព័រទុយហ្គាល់ ដែលយើងនឹងបង្ហាញជូននៅពេលមានលក់។
ក្រុមការងាររបស់ Razão Automóvel នឹងបន្តតាមអ៊ីនធឺណិត 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ អំឡុងពេលមានការផ្ទុះឡើងនៃ COVID-19។ អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់អគ្គនាយកដ្ឋានសុខាភិបាល ជៀសវាងការធ្វើដំណើរមិនចាំបាច់។ រួមគ្នាយើងនឹងអាចឆ្លងផុតដំណាក់កាលដ៏លំបាកនេះ។