Citroën Ami One។ "គូប" ដែលចង់ធ្វើបដិវត្តភាពចល័ត

Anonim

ក្នុងឆ្នាំដដែលនេះ នៅពេលដែលវាប្រារព្ធខួបលើកទី 100 របស់ខ្លួនជាមួយនឹងការប្រារព្ធពិធីជាបន្តបន្ទាប់ Citroën ហាក់ដូចជាមិនបានបំភ្លេចចោលនូវឫសគល់នៃការច្នៃប្រឌិតរបស់ខ្លួនឡើយ ហើយបានបង្ហាញសាធារណៈជននៅឯព្រឹត្តិការណ៍ Geneva Motor ឆ្នាំ 2019 បង្ហាញពីចក្ខុវិស័យរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការចល័តទីក្រុងនាពេលអនាគតក្នុងទម្រង់នៃ អាមីមួយ.

Citroën Ami One ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងទីក្រុងនាពេលអនាគតក្នុងចិត្ត រថយន្ត Citroën Ami One មានទំហំតូចជាង Smart fortwo (មានប្រវែងត្រឹមតែ 2.5 ម៉ែត្រ ទទឹង 1.5 ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ 1.5 ម៉ែត្រ) មានទម្ងន់ត្រឹមតែ 425 គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ ហើយល្បឿនអតិបរមាមានកំណត់ត្រឹម 45 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ .

ការកំណត់នេះអនុញ្ញាតឱ្យគំរូការងាររបស់ Citroën ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយស្របច្បាប់ជា ATV ។ ហើយតើអ្នកសួររឿងនេះដោយសារអ្វី? វាជារឿងសាមញ្ញ ជាមួយនឹងចំណាត់ថ្នាក់នេះ Ami One អាចត្រូវបានបើកបរនៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួនដោយមិនចាំបាច់មានប័ណ្ណបើកបរ។

Citroen Ami One

ការតភ្ជាប់ និងស៊ីមេទ្រីគឺជាការភ្នាល់

ជាមួយមួយ។ ជួរ 100 គីឡូម៉ែត្រ ហើយការសាកថ្មប្រហែលពីរម៉ោងនៅស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈ Ami One នឹងបម្រើតាម Citroën ជាជម្រើសមួយមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏សម្រាប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនបុគ្គលផងដែរ។

ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើងនៅទីនេះ

Citroen Ami One

នៅមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃគំនិតនៅពីក្រោយ Citroën Ami One យើងរកឃើញគំនិតសាមញ្ញចំនួនពីរ៖ ការតភ្ជាប់ និង... ស៊ីមេទ្រី។ ទីមួយគឺស្របតាមគំនិតដែលថានៅពេលអនាគតភាពជាម្ចាស់នៃរថយន្តនឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ការប្រើប្រាស់វាជាសេវាកម្មតាមរយៈសេវាកម្មចែករំលែករថយន្ត។

Citroen Ami One

ចំណែកឯ ស៊ីមេទ្រី នេះជាវិធីដែល Citroën រកឃើញដើម្បី "វាយប្រហារ" បញ្ហាលេខមួយក្នុងការផលិតម៉ូដែលទីក្រុង៖ ប្រាក់ចំណេញ។ តាមរយៈការទទួលយកផ្នែកស៊ីមេទ្រី ហើយដែលអាចដាក់បានទាំងសងខាងនៃរថយន្ត ឬនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ អ្នកកាត់បន្ថយចំនួននៃផ្សិត ដូច្នេះផ្នែកដែលផលិត ហើយដូច្នេះក៏កាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្មផងដែរ។

អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពី Citroën Ami One

អាន​បន្ថែម