New Toyota Mirai 2021. "car of the future" មកដល់ឆ្នាំក្រោយ

Anonim

នៅពេលដែល Toyota ណែនាំ Prius ជំនាន់ទី 1 ក្នុងឆ្នាំ 1997 មានមនុស្សតិចណាស់ដែលជឿថា អនាគតនៃរថយន្តនេះគឺមានអគ្គិសនី ហើយការរចនា Prius ក៏មិនអាចជួយបានដែរ វាជាការពិត។ ប៉ុន្តែរឿងរ៉ាវដែលនៅសល់យើងទាំងអស់គ្នាដឹង។

នៅក្នុងជំនាន់ដំបូងនៃបច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់ ក្រុមហ៊ុន Toyota ធុញទ្រាន់នឹងការបាត់បង់ប្រាក់រហូតដល់… ក្លាយជាម៉ាកដែលរកប្រាក់ចំណេញច្រើនបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ជាមួយនឹងផ្នែកមួយដ៏ច្រើននៃផែនការអាជីវកម្មរបស់ខ្លួនដោយផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាដែលក្នុងឆ្នាំ 1997 ស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់ជឿ។ . ជាង 20 ឆ្នាំក្រោយមក ប្រវត្តិសាស្ត្រអាចកើតឡើងម្តងទៀត លើកនេះជាមួយនឹងអ៊ីដ្រូសែន។

ថ្មីនេះ តូយ៉ូតា Mirai ឥឡូវនេះត្រូវបានបង្ហាញជាផ្លូវការហើយ គឺជាជំពូកមួយទៀតនៅក្នុងលទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យនៃរថយន្តអ៊ីដ្រូសែន។

តូយ៉ូតា Mirai

តូយ៉ូតា Mirai ។ ឡានអនាគត?

គ្មានការសង្ស័យទេអំពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាចំពោះរថយន្តអ៊ីដ្រូសែន — ឬប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តរថយន្តអគ្គិសនីកោសិកាប្រេង។ Mirai ជំនាន់ទី 2 មិនទាន់ចាប់ផ្តើមដាក់លក់នៅឡើយទេ ហើយនៅកន្លែងណាមួយក្នុងប្រទេសជប៉ុន ក្រុមវិស្វករកំពុងធ្វើការលើបច្ចេកវិទ្យា Fuel Cell ជំនាន់ទី 3 របស់ Toyota រួចហើយ។

វាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការនិយាយថាក្នុងរយៈពេល 30 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ គ្មានម៉ាកណាដែលជឿជាក់លើការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីរបស់រថយន្តដូច Toyota នោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនដូចម៉ាកយីហោភាគច្រើនទេ Toyota នៅតែមានការកក់ទុកខ្លះអំពីរថយន្តអគ្គិសនីប្រើថ្ម - គ្រាន់តែមើលជួររបស់វា។

តូយ៉ូតា Mirai
តើអ្នកចូលចិត្តការរចនារថយន្ត Toyota Mirai ថ្មីទេ?

តាមការយល់ឃើញរបស់ Toyota ថាមពលអគ្គិសនីប្រើពីថ្មគឺជាដំណោះស្រាយមួយសម្រាប់រយៈចម្ងាយខ្លី និងមធ្យម ប៉ុន្តែវាពិបាកជាដំណោះស្រាយសម្រាប់រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។ ប្រសិនបើយើងបន្ថែមលើបញ្ហានេះទាក់ទងនឹងភាពខ្វះខាតនៃវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ផលិតអាគុយនោះ ឧស្សាហកម្មរថយន្តពិតជាត្រូវស្វែងរកជម្រើសជំនួស។

ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។

ទាំងនេះគឺជាសំណួរដែល Toyota ឆ្លើយជាមួយនឹង Mirai ថ្មី។ សាឡនដែលបង្ហាញខ្លួនក្នុងជំនាន់ទីពីរនេះ ជាមួយនឹងការរចនាដ៏ទាក់ទាញ ផ្ទៃខាងក្នុងកាន់តែច្រើន និងប្រព័ន្ធ Fuel Cell កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ទាំងក្នុងការប្រើប្រាស់ និងក្នុងដំណើរការផលិត។ Toyota រំពឹងថានឹងលក់ Toyota Mirai ច្រើនជាង 10 ដងក្នុងជំនាន់ថ្មីនេះ។ តើអនាគតបានចាប់ផ្ដើមហើយឬនៅ? មិនទាន់មាននៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ទេ។

ម៉ាស៊ីន Mirai
នេះគឺជាជំនាន់ទី 2 នៃប្រព័ន្ធ Fuel Cell របស់ក្រុមហ៊ុន Toyota ប៉ុន្តែជំនាន់ទី 3 ត្រូវបានបង្កើតឡើងរួចហើយ។ នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យារីកចម្រើន ការចំណាយលើការផលិតនឹងធ្លាក់ចុះ។ ឆ្ពោះទៅរកសង្គមអ៊ីដ្រូសែន?

រថយន្តអ៊ីដ្រូសែននៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់

ព័រទុយហ្គាល់មិនទាន់មានស្ថានីយ៍បំពេញអ៊ីដ្រូសែននៅឡើយទេ ប៉ុន្តែ Toyota Portugal មានការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងពេញលេញចំពោះបច្ចេកវិទ្យានេះ។ ថ្លែងទៅកាន់ Razão Automóvel ក្រុមហ៊ុន Toyota ព័រទុយហ្គាល់ និយាយថា ដរាបណាស្ថានីយ៍បំពេញអ៊ីដ្រូសែនដំបូងគេដំណើរការ នោះ Toyota Mirai ថ្មីនឹងដាក់លក់នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។

យោងតាមលោក Lusa ការដេញថ្លៃជាសាធារណៈសម្រាប់ស្ថានីយ៍បំពេញអ៊ីដ្រូសែនដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់បានចាប់ផ្តើមដំណើរការរួចហើយ។ វានឹងមានទីតាំងនៅភាគខាងជើងនៃប្រទេស កាន់តែច្បាស់នៅក្នុង Vila Nova de Gaia ហើយនឹងបម្រើតំបន់ Porto កាន់តែច្រើន។

មហាផ្ទៃ Mirai
ការលោតផ្លោះគុណភាពដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុង Toyota Mirai ។ យើងបានអង្គុយនៅខាងក្នុងវារួចហើយ (សូមមើលវីដេអូក្នុងអត្ថបទនេះ)។

សម្រាប់ទ្វីបអឺរ៉ុប អនាគតនៃរថយន្តនឹងមកកាន់តែឆាប់។ Toyota Mirai នឹងមានលក់ចាប់ពីត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2021 តទៅ។ អនាគតដែលសន្មតសមាមាត្រនៃរថយន្តសាឡនប្រតិបត្តិ ហើយដែលសន្យាថាជាជំហានដំបូងឆ្ពោះទៅរកលទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យនៃរថយន្តអ៊ីដ្រូសែន គ្មានការបំភាយឧស្ម័ន និងមាននិរន្តរភាព 100% ។

ព័ត៌មាន Toyota Mirai 2021

ទោះបីជាវាទើបតែត្រូវបានបង្ហាញជាផ្លូវការក៏ដោយ យើងបានស្គាល់ Toyota Mirai ថ្មី “រស់ និងពណ៌” អស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំហើយ។ ក្នុងអំឡុងពេលវេទិកា Kenshiki ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ប្រចាំឆ្នាំដែលយីហោជប៉ុនបង្ហាញផលិតផលថ្មីរបស់ខ្លួន យើងមានទំនាក់ទំនងជាលើកដំបូងជាមួយម៉ូដែលនេះ។

ចងចាំគ្រានោះនៅទីនេះ៖

បំភ្លេច Toyota Mirai ជំនាន់មុន។ ពីជំនាន់ទីមួយមិនមានអ្វីនៅសល់ទេ គ្រាន់តែឈ្មោះ។ Mirai ថ្មីនេះគឺផ្អែកលើវេទិកាសកលថ្មីរបស់តូយ៉ូតា (TNGA) ជាពិសេសនៅលើវ៉ារ្យ៉ង់ GA-L ។

សូមអរគុណដល់វេទិកានេះ Mirai ថ្មីបានមើលឃើញពីភាពតឹងរ៉ឹង និងការបង្កើនទំហំរបស់វា។ ម៉ូដែលថ្មីនេះមានទទឹងជាង 70mm ប៉ុន្តែខ្លីជាង 65mm និងមាន wheelbase វែងជាង 190mm។ លើសពីនេះ ឥឡូវនេះវាមានដ្រាយកង់ខាងក្រោយ — GA-L ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ផងដែរ ឧទាហរណ៍ដោយ Lexus LS ។ លទ្ធផល? Mirai ថ្មីមានរូបរាងកាន់តែស្វាហាប់ ហើយអ្វីដែលសំខាន់ជាងនេះគឺផ្តល់នូវទំហំខាងក្នុងបន្ថែមទៀត។

កោសិកាប្រេងឥន្ធនៈ Toyota Mirai
ការដាក់ប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូសែននៅក្រោមក្រណាត់ រួមទាំងកោសិកាឥន្ធនៈ បានធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើនទំហំនៅលើយន្តហោះ។

ទាក់ទងនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលដាក់នៅលើអ័ក្សខាងក្រោយវាមានថាមពលកើនឡើង 12% ។ ឥឡូវនេះផ្តល់ជូន 134 kW (182 hp) និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 300 Nm . តាមដែលកោសិកាឥន្ធនៈមានការព្រួយបារម្ភ វានៅតែបន្តប្រើវត្ថុធាតុ polymer រឹង ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាផ្តល់នូវដង់ស៊ីតេថាមពលបំបែកកំណត់ត្រា 5.4 kW/l និងសមត្ថភាពដំណើរការក្រោម -30 °C។

ដើម្បីរក្សាទុកអ៊ីដ្រូសែន ពេលនេះ Toyota Mirai ប្រើរថក្រោះចំនួនបី។ ពីរនៅក្រោមកាប៊ីននិងមួយទៀតនៅខាងក្រោយកៅអីខាងក្រោយដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើនសមត្ថភាពសរុបដល់ 5.6 គីឡូក្រាម (1 គីឡូក្រាមច្រើនជាងជំនាន់មុន) ។ ដូច្នេះវាមានចម្ងាយឆ្ងាយជាង 650 គីឡូម៉ែត្រ.

រថយន្តទី 1 ទាបជាងការបំភាយសូន្យ

Toyota Mirai មានពណ៌បៃតងជាងអគ្គិសនី 100% នៅក្នុងជួរទាំងមូល។ បន្ថែមពីលើការមិនបញ្ចេញ CO2 កំឡុងពេលសាកថ្ម (មិនមានការបាត់បង់ថាមពលដោយសារកំដៅ) ឬពេលកំពុងបើកបរ Mirai ក៏មានសមត្ថភាព… សម្អាតខ្យល់នៅក្នុងទីក្រុងរបស់យើងផងដែរ។

តូយ៉ូតា Mirai

ម្យ៉ាងវិញទៀត គ្រប់ទីកន្លែងដែលវាទៅ Toyota Mirai ទុកម៉ាស៊ីនសម្អាតខ្យល់ — អ្នកថែមទាំងអាចឃើញក្រាហ្វិកនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ដែលមានព័ត៌មាននេះ។ នេះគឺអាចធ្វើទៅបានតែដោយសារតម្រងកាតាលីករដែលត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងប្រព័ន្ធ Fuel Cell (កោសិកាឥន្ធនៈ) ដែលក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះគ្រប់គ្រងដើម្បីចាប់យកភាពមិនបរិសុទ្ធទាំងអស់នៅក្នុងខ្យល់។ ប្រព័ន្ធនេះអាចកំចាត់ភាគល្អិតចន្លោះពី 90 ទៅ 100% នៅពេលដែលវាឆ្លងកាត់តម្រង។

អាន​បន្ថែម