BMW នៅតែប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំក្នុងការបំពាក់ថាមពលអគ្គិសនី ហើយបន្ទាប់ពីយើងបានរកឃើញកំណែ plug-in hybrid នៃ 5 Series នៅទីក្រុងហ្សឺណែវ ឥឡូវនេះម៉ាក Bavarian បានសម្រេចចិត្តផ្តល់ជូននូវបច្ចេកវិទ្យា 5 Series mild-hybrid technology ។
ស៊េរី 5 ស៊េរីដែល BMW សម្រេចចិត្តភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធកូនកាត់ស្រាលគឺ 520d និង 520d xDrive (ក្នុងទម្រង់វ៉ាន់ និងសាឡន) ឆ្លងកាត់ពួកវាទៅ "រៀបការ" ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន 48 V រួមបញ្ចូលគ្នាដែលលេចចេញនូវទំនាក់ទំនងជាមួយ ថ្មទីពីរ។
ថ្មទីពីរនេះអាចរក្សាទុកថាមពលដែលបានយកមកវិញក្នុងអំឡុងពេលបន្ថយល្បឿន និងហ្វ្រាំង ហើយអាចប្រើដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី 5 Series ឬដើម្បីផ្តល់ថាមពលបន្ថែមទៀតនៅពេលចាំបាច់។
ប្រព័ន្ធកូនកាត់ស្រាលដែលបំពាក់ស៊េរី 5 មិនត្រឹមតែអនុញ្ញាតឱ្យមានដំណើរការរលូនជាងមុននៃប្រព័ន្ធ Start & Stop ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យវាអាចបិទម៉ាស៊ីនទាំងស្រុងនៅពេលបន្ថយល្បឿន (ជំនួសឱ្យការផ្តាច់វាពីកង់ដ្រាយ)។
តើអ្នកទទួលបានអ្វី?
ដូចធម្មតា ផលចំណេញសំខាន់ៗដែលសម្រេចបានជាមួយនឹងការទទួលយកប្រព័ន្ធកូនកាត់កម្រិតស្រាលនេះទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ និងការបំភាយនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស៊ីឡាំង 4 ដែលមានកម្លាំង 190 សេះ ដែលធ្វើអោយមានចលនា 520d និង 520d xDrive ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ដូច្នេះយោងទៅតាមក្រុមហ៊ុន BMW 520d នៅក្នុងកំណែសាឡនមានការប្រើប្រាស់ពី 4.1 ទៅ 4.3 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ និងការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ចន្លោះពី 108 ទៅ 112 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ (នៅក្នុងឡាន ការប្រើប្រាស់គឺចន្លោះពី 4.3 ទៅ 4.5 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ និងការបំភាយឧស្ម័នរវាង 114 និង 118 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ) ។
520d xDrive ក្នុងទម្រង់ sedan មានការប្រើប្រាស់ចន្លោះពី 4.5 ទៅ 4.7 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ CO2 ចន្លោះពី 117 ទៅ 123 ក្រាម/km (ក្នុងកំណែ Touring ការប្រើប្រាស់គឺចន្លោះពី 4.7 ទៅ 4, 9 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ និងការបំភាយឧស្ម័នចន្លោះពី 124 ទៅ 128 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ) ។
គ្រោងសម្រាប់ការចេញលក់នៅលើទីផ្សារក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនេះ (ក្នុងខែវិច្ឆិកា ដើម្បីឱ្យច្បាស់លាស់) វានៅតែត្រូវមើលថាតើរថយន្តប្រភេទកូនកាត់ស្រាលៗរបស់ BMW 5 Series នឹងមានតម្លៃប៉ុន្មាន។