Skoda Kamiq . ស្តាប់ទៅចំលែកមែនទេ? វាជាធម្មជាតិ; ដូចជា Karoq វាជាពាក្យគ្រាមភាសាពីប្រជាជន Inuit Eskimo ដើម្បីពិពណ៌នាអំពីអ្វីមួយដែលយើងមានអារម្មណ៍ល្អ — នោះគ្រាន់តែជាអ្វីដែល Skoda ចង់ធ្វើនៅពេលរចនារថយន្តប្រភេទ SUV ស៊េរីថ្មីរបស់ខ្លួន។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ហើយទោះបីជាម៉ាកយីហោឆេកហាក់ដូចជាចុះចាញ់នឹងភាសា Eskimo ក៏ដោយ ការពិតគឺថា Kamiq គឺជាភាសាអាឡឺម៉ង់ច្រើនជាង… ក្រៅពីភាសាឆេក។ ទីមួយ ព្រោះវាផ្អែកលើម៉ាទ្រីស MQB-A0 របស់អាឡឺម៉ង់ពិតប្រាកដនៃក្រុម Volkswagen ដែលបានប្រើរួចហើយនៅក្នុងសំណើដូចជា Volkswagen T-Cross ឬ SEAT Arona ហើយសមត្ថភាពរបស់វាត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងល្អ។
ចំពោះហ្សែនឆេក ពួកគេចាប់ផ្តើមត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងវិមាត្រខាងក្រៅ ដោយ Kamiq លើសពី "បងប្អូនជីដូនមួយ" ទាំងអស់របស់វានៅក្នុងការប្រឈមមុខគ្នានៃកាសែតវាស់។ សម្រេចបានជាមួយនឹងប្រវែង 2,651 ម៉ែត្រ ដែលជា wheelbase ដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងផ្នែក!
អេស្គីម៉ូទំនើបណាស់។
ទាក់ទងនឹងរូបភាពខាងក្រៅ ការបន្តនៃភាសារចនាដែលប្រើសព្វថ្ងៃនេះនៅក្នុងផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតឆេក ដែលសម្គាល់មិនត្រឹមតែដោយភាពរឹងមាំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដោយយន្តហោះកាត់ និងខ្យល់អាកាសបែបកីឡាផងដែរ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ជាមួយនឹង Kamiq បន្ថែមព័ត៌មានលម្អិតជាក់លាក់ចំពោះរូបភាពគ្រួសារនេះ ដូចជាជម្រើសសម្រាប់ភ្លើងមុខពីរផ្នែក ជាមួយនឹងអំពូល LED ពេលថ្ងៃដែលដំណើរការជាលើកដំបូងនៅពីលើអុបទិក នៅក្នុងការបន្តនៃក្រឡាចត្រង្គខាងមុខដែលពន្លូត — កុំភ្លេចរំលឹកខ្លះៗអំពី Citroën C4 Spacetourer ប៉ុន្តែនៅតែស្រស់ស្អាត។
ការអនុគ្រោះដូចគ្នាទៅនឹងសោភ័ណ្ឌភាព… និងភាពទំនើប យ៉ាន់ស្ព័រដែលមានទំហំខុសគ្នាចន្លោះពី 16' ទៅ 18' សញ្ញាវេនថាមវន្ត "រអិល" ពីខាងក្នុងចេញ និងរបារដំបូល។
បន្ថែមពីលើដំណោះស្រាយបែបប្រពៃណី ការស្រមើលស្រមៃបន្ថែមទៀត ឬ - ដូចដែលម៉ាកនេះចូលចិត្តហៅវាថា - Simply Clever ក៏ដូចជាករណីជាមួយនឹងការការពារដែលអាចដួលរលំបាន ដែលការពារគែមទ្វារ កន្ទុយជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបើក/បិទអគ្គិសនី ឬ បាល់នៃការអូសទាញក៏ត្រូវបានជំរុញដោយអគ្គិសនីផងដែរ - មិនមែនអ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានធានាថាត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងឧបករណ៍ស្តង់ដារនោះទេ។
Simply Clever: ពន្លឺនៅក្នុងប្រម៉ោយអាចជាពិល
Habitat ជាធម្មតា Skoda
បើនិយាយអំពីឧបករណ៍ វាមានពីរកម្រិតគឺ មហិច្ឆតា និងស្ទីល ហើយយើងអាចធានាអ្នកភ្លាមៗថាជាមួយនឹងរចនាប័ទ្ម អ្នកនឹងមានបរិយាកាសស្មើភាពនឹងផលិតផល Skoda ប្រពៃណី។
សាងសង់យ៉ាងល្អ និងមានសម្ភារៈដ៏រីករាយ ដោយមានបន្ទប់ច្រើនសម្រាប់អ្នកកាន់កាប់ 4 នាក់ — ផ្លូវរូងក្រោមដីកំពុងដំណើរការ សូម្បីតែ Kamiq សន្យាថានឹងមានកម្រិតទម្លាប់ល្អបំផុតនៅក្នុងផ្នែកនេះ ឧទាហរណ៍នៅកម្រិតស្មា — ប៉ុន្តែក៏មានការរចនាដ៏ល្អផងដែរ។ ឧបករណ៍ និងមុខងារ ដែលមានសមត្ថភាពធ្វើឱ្យគូប្រជែងជាច្រើនច្រណែន។
តោះទៅផ្នែកខ្លះ៖ ជាមួយនឹងទីតាំងបើកបរទាបដ៏រីករាយ និងការកែតម្រូវច្រើន ខ្ញុំចូលចិត្ត ergonomics នៃផ្ទៃតាប្លូ ដែលផ្នែកខាងមុខរបស់ Skoda និយាយចម្លងខ្សែខាងមុខរបស់ Kamiq ភាពងាយស្រួលចូលទៅកាប៊ីន និងការគ្រប់គ្រងភាគច្រើន ក៏ដូចជា ភាពមើលឃើញល្អ និងអាចអានបានទាំងបន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថល 100% (ជាជម្រើស) និងអេក្រង់ប៉ះពណ៌នៃប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តថ្មីដែលបានបង្ហាញខ្លួនរួចហើយនៅលើ Scala — វិមាត្រអាចមាន 6.5″, 8.0″ និង 9.2″; យើងបានសាកល្បងតែមួយធំបំផុតដែលបានស្នើឡើងក្នុងរចនាប័ទ្ម។
ប្លង់ពេញចិត្ត ក៏ដូចជាក្រាហ្វិករុករក (ស្រដៀងទៅនឹង Volkswagens ផ្សេងទៀត…) ប៉ុន្តែក៏ការពិតដែលថា Kamiq ត្រូវបានភ្ជាប់ជាអចិន្ត្រៃយ៍ដោយមិនគិតថ្លៃបន្ថែមទាក់ទងនឹងទិន្នន័យសម្រាប់ម្ចាស់។ វាក៏មាន Apple CarPlay និង Android Auto អាចចូលប្រើពីចម្ងាយ (ឧទាហរណ៍ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទុកការទិញក្នុងឡាន...) ហើយអាចក្លាយជាចំណុចក្តៅសម្រាប់ឧបករណ៍ចល័ត។
Skoda ក៏ធានាផងដែរថាប្រព័ន្ធនេះនឹងមានជំនួយការនិម្មិត Laura អាចនិយាយ និងឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើរបស់អ្នកបើកបរ។ មិត្ត Mercedes ប្រាកដជា…
មិនសូវជឿជាក់ទេគឺការកំណត់ទីតាំង មិនអាចចូលប្រើបាន ឬមុខងារនៃប៊ូតុង (ប្រព័ន្ធរបៀបបើកបរ រួមបញ្ចូល) ដែលដាក់នៅជាប់នឹងដងថ្លឹងប្រអប់លេខ ការពិតដែលថាវាមានតែធាតុបញ្ចូល USB-C និងសូម្បីតែទីតាំងនៃដងថ្លឹងខ្លួនឯង។ ដែលប្រហែលជាដោយសារតែវានៅខាងក្រោយបន្តិច ទើបនាំឱ្យយើងវាយកែងដៃនៅលើផ្នែកដែលលាតសន្ធឹងនៃកៅអី (ល្អ) នៅពេលដែលយើងភ្ជាប់ពាក្យជាគូ។
View this post on Instagram
ជាចុងក្រោយ ត្រឡប់មកវិញបន្ថែមទៀត នៅក្នុងប្រម៉ោយ សមត្ថភាពផ្ទុកដែលចាប់ផ្តើមនៅ ៤០០ លីត្រ ជាមួយនឹងជាន់ដែលអាចដកចេញបានដែលលាក់បាំងគ្របដណ្តប់តំបន់ទាំងមូលនៃលំហ ប៉ុន្តែវាអាចឡើងដល់ 1395 លីត្រនៅពេលដែលកៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម។ មានតែការសង្ស័យអំពីច្រកទ្វារដ្រាយអគ្គីសនីដ៏សប្បុរសនិងមុខងារប៉ុណ្ណោះដែលវាមិនទាន់ដឹងថាតើវានឹងជាផ្នែកមួយនៃឧបករណ៍ស្តង់ដារដែរឬទេ។ បើដូច្នេះមែន វានឹងក្លាយជាភាពថ្មីថ្មោងនៅក្នុងផ្នែក...
បរិក្ខារ ពិនិត្យ ពិនិត្យ ពិនិត្យ…
ចំពោះគ្រឿងបរិក្ខារវិញ មិនទាន់អាចបញ្ជាក់ពីសមាសភាពចុងក្រោយនៃបរិក្ខារពីរកម្រិត (Ambition and Style) សម្រាប់ទីផ្សារព័រទុយហ្គាល់នៅឡើយទេ។ ប៉ុន្តែការផ្តល់ជូននឹងមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ មិនត្រឹមតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងៗប៉ុណ្ណោះទេ (អេក្រង់ប៉ះដ៏សប្បុរសនៃប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្ត ផ្ដាច់ចេញពីផ្ទាំងគ្រប់គ្រង កាប៊ីនយន្ដហោះនិម្មិតនៅក្នុងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងដំណោះស្រាយដែលបានដឹងរួចមកហើយនៅក្នុងផលិតផលផ្សេងទៀតនៃក្រុម។ របៀបបើកបរទាំងបួន ); ក៏ដូចជាបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពចុងក្រោយបំផុត និងជំនួយក្នុងការបើកបរ។ក្នុងចំណោមមុខងារក្រោយៗទៀតគឺ Front Assist with Predictive Pedestrian Protection, Lane Assist and Multi-Collision Brake ដែលអាចប្រើបានតាមស្តង់ដារ និងដំណើរការដោយគ្មានបញ្ហា ដែលអាចបន្ថែម Side Assist, Crew Protect Assist, Rear Traffic Alert និង Adaptive Cruise Control ជាមួយនឹងដំណើរការរហូតដល់ 210 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - ពេញលេញណាស់!
ម៉ាស៊ីនមានសមត្ថកិច្ច
បានស្នើឡើងជាមួយនឹងជួរម៉ាស៊ីនដូចគ្នាទៅនឹង "បងប្អូនជីដូនមួយ" Volkswagen T-Cross និង "បងប្រុស" Scala ផងដែរ ដែលចាប់ផ្តើមពី 1.0 TSI សាំង 95 hp និង 115 hp បន្តដោយប្រូបាប៊ីលីតេ (នៅតែរង់ចាំការយល់ព្រម) 1.5 TSI នៃ 150 hp ហើយចុងក្រោយគឺ ប្រេងម៉ាស៊ូត ដ៏ល្បីល្បាញ 1.6 115 hp TDI ; អាចប្រើបានទាំងអស់ ទាំងការបញ្ជូនដោយដៃ និងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ចម្ងាយជាង 200 គីឡូម៉ែត្រដែលយើងបានធ្វើនៅលើផ្លូវភ្នំ និងផ្លូវហាយវេក្នុងតំបន់ Alsace ប្រទេសបារាំង ដោយបើកបរទាំងពីរ។ 1.0 TSI 95 hp , ដូចជានៃ 1.6 115 hp TDI បានបញ្ចប់ការបង្ហាញពីសមត្ថភាពនៃម៉ាស៊ីនរបស់ Skoda Kamiq ។ ដែលបានបញ្ចប់ក៏បញ្ជាក់ពីការរំពឹងទុកដែលប្រកាសដោយប្រធានម៉ាកយីហោឆេកនៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ បើយោងតាមដែល 1.0 TSI នៃ 95 hp នឹងទទួលខុសត្រូវចំពោះការលក់ភាគច្រើន។
ហេតុផលសម្រាប់ការជឿទុកចិត្តនេះ? ការឆ្លើយតបដ៏មានសមត្ថកិច្ចនៃ tricylinder តូចភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខត្រឹមតែប្រាំល្បឿន (11.1s ក្នុង 0-100 km/h ល្បឿនកំពូល 181 km/h) រីកចម្រើនតាមវិធីដែលវាវិវត្ត ប៉ុន្តែក៏មានទេពកោសល្យតាំងពីជំនាន់ដំបូង , ប្រហែល 2000 rpm ។
តើវាហាក់ដូចជាកម្លាំងសេះទាបសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានទំហំធម្មតាឬទេ? Kamiq មានទម្ងន់ត្រឹមតែជាង 1200 គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ។
ធី 1.6 TDI កម្លាំង 115 hp គួបផ្សំនឹងប្រអប់លេខដៃប្រាំមួយល្បឿន វាបង្ហាញដង្ហើមធំជាងមុន (10.2 វិនាទីក្នុង 0-100 គីឡូម៉ែត្រ 193 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ប៉ុន្តែក៏មានសំឡេងខ្លាំងជាង និងសូម្បីតែរំញ័រ។ នេះគឺជាពេលដែលទីផ្សារកំពុងបង្ហាញភស្តុតាងកាន់តែច្រើន ហើយនៅក្នុងផ្នែក B ជាក់លាក់នេះ នៃការផ្លាស់ប្តូរពីប្រេងម៉ាស៊ូតទៅសាំង។
ជាចុងក្រោយ គ្រាន់តែនិយាយថា បន្ទាត់ឡើងក៏រួមបញ្ចូលកំណែឧស្ម័នធម្មជាតិដែលបានបង្ហាប់ (CNG) ផងដែរ។ 1.0 G-TEC ដែលទោះបីជាមានគម្រោងសម្រាប់ទីផ្សារមួយចំនួនក៏ដោយ នឹងមិនបង្ហាញនៅក្នុងកាតាឡុកនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ទេ។ យុត្តិកម្ម? កង្វះកន្លែងសាកថ្ម រួមជាមួយនឹងចំណាប់អារម្មណ៍ខ្សោយរបស់ជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ក្នុងឥន្ធនៈនេះ។
ឥរិយាបថត្រឹមត្រូវ, ត្រឹមត្រូវ។
ថាមវន្ត យើងមានការឆ្លើយតបយ៉ាងល្អនៃការព្យួរដែលរឹងជាងមុនបន្តិច ដែលគ្រប់គ្រងការផ្ទេរដ៏ច្រើនយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព — Skoda Kamiq បានបង្ហាញថាខ្លួនវាមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការធ្វើដំណើរទាំងអស់ ភាពរហ័សរហួន សុវត្ថិភាព និងមិនមានរាងកាយស្រួចស្រាវឡើយ។
រថយន្ត SUV របស់ប្រទេសឆេកក៏អាចទទួលបានកញ្ចប់ឌីណាមិកជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងតួកីឡា ដែលបន្ថែមពីលើការកាត់បន្ថយការបោសសំអាតដី 10 មីលីម៉ែត្រ ស្នើការដំឡើងពីរប្រភេទផ្សេងគ្នា៖ ធម្មតា និងកីឡា - ជាអកុសលមិនមានឱកាសដើម្បីសាកល្បងវាទេ ប៉ុន្តែការព្យួរដូចជា ស៊េរីមួយវាបានបង្ហាញឱ្យឃើញថាមានភាពរីករាយណាស់។
របៀបបើកបរ ឬរបៀបបើកបរជ្រើសរើស — ធម្មតា កីឡា អេកូ និងបុគ្គល — បង្ហាញអំពីវត្តមានរបស់ពួកគេជាមួយនឹងសកម្មភាពជាក់លាក់ និងអាចយល់បានក្នុងការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីសមត្ថភាពរបស់ម៉ាស៊ីន និងការឆ្លើយតបរបស់ចង្កូត។
តម្លៃ? មិនទាន់មានទេ ប៉ុន្តែ…
ជាមួយនឹងការមកដល់នៅលើទីផ្សារជាតិដែលបានកំណត់សម្រាប់ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2020 តែប៉ុណ្ណោះ Skoda Kamiq នៅតែបន្តសម្រាប់ពេលនេះ ដោយមិនកំណត់តម្លៃសម្រាប់ប្រទេសរបស់យើង។ យោងតាមអ្វីដែលយើងអាចរកឃើញពីអ្នកទទួលខុសត្រូវជាតិសម្រាប់ម៉ាកនេះ ការរំពឹងទុកគឺថា B-SUV ថ្មីរបស់ Skoda នឹងបង្ហាញរចនាសម្ព័ន្ធតម្លៃដូចគ្នាទៅនឹង Scala ដែលវាចែករំលែកវេទិកា។
បកប្រែសម្រាប់កុមារ តម្លៃចាប់ពីប្រហែល 22,000 អឺរ៉ូ។ ដែលមិនធ្វើឱ្យរថយន្តប្រភេទ B-SUV ថោកបំផុតនៅលើទីផ្សារនេះ ទុកវាចោល ហើយក៏ជាលទ្ធផលនៃការរចនា លំហ បរិក្ខារ និងការអនុវត្តផងដែរ ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អដើម្បីជោគជ័យ។
Skoda Kamiq