ដក ២៣.៦ វិនាទី! វាជាភាពខុសគ្នានៃពេលវេលាដ៏អាក្រក់មួយក្នុងមួយជុំនៅលើ Nürburgring រវាង 718 Cayman GT4 ដ៏ល្បី និងថ្មី Porsche 718 Cayman GT4 RS.
ក្រុមហ៊ុន Porsche ទើបតែបានប្រកាសអំពីពេលវេលាដែលឈានដល់ដោយជំងឺក្អកមាន់ថ្មីរបស់ខ្លួននៅក្នុង "ឋាននរកបៃតង"៖ គ្រាន់តែ 7 នាទី 09.3 វិ (20.832 គីឡូម៉ែត្រ) ឬយោងទៅតាមច្បាប់ចាស់ 7mim04.511s (20.6 គីឡូម៉ែត្រ) ជាមួយនឹងពេលវេលាចុងក្រោយនេះត្រូវបានគេប្រើជាឯកសារយោងសម្រាប់ការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងពេលវេលានៃ "អរិយធម៌" 718 Cayman GT4 ។
ដោយមានអ្នកបើកយន្តហោះJörg Bergmeister ជាអ្នកបើកយន្តហោះ 718 ដំបូងបង្អស់ដែលប្រើ RS ដំបូងខុសពីម៉ូដែលផលិតកម្មចុងក្រោយតែក្នុងការប្រើប្រាស់ baquet ប្រកួតប្រជែង និងក្នុងការប្រើជម្រើស និងស្អិតជាង Michelin Pilot Sport Cup 2 R ។
Andreas Preuninger នាយក GT Model Line"ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ យើងបានផ្តល់ឱ្យ 718 Cayman GT4 RS នូវអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែល RS ពិតប្រាកដគឺអំពី: ការសាងសង់ស្រាល កម្លាំងធ្លាក់ចុះកាន់តែច្រើន ថាមពលកាន់តែច្រើន ហើយជាការពិតណាស់ កម្រិតខ្ពស់នៃការឆ្លើយតបទៅនឹងការបញ្ចូលរបស់អ្នកបើកបរ។ Nordschleife គឺជាភស្តុតាងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃការរីកចម្រើនទាំងនេះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ នៅក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយភាពស្វាហាប់។ អតិថិជនរបស់យើងអាចរំពឹងថារថយន្តដែលផ្តោតលើអ្នកបើកបរ ហើយនោះធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍នៃការបើកបរដ៏គួរឱ្យរំភើបជាអាទិភាពដាច់ខាត។"
តើយើងដឹងអ្វីខ្លះហើយ?
លើសពីនេះ ដូចដែលយើងឃើញហើយ វាមានល្បឿនលឿនជាង GT4 "ធម្មតា" តិចតួច ឬគ្មានអ្វីដែលយើងដឹងអំពីរថយន្ត Porsche 718 Cayman GT4 RS ថ្មី។
រូបភាពដែលយើងបានថតនៅក្នុងរូបថតចារកម្ម និងរូបភាពដែលឥឡូវនេះត្រូវបានចេញផ្សាយដោយម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់ បង្ហាញពីការកែប្រែលំហអាកាស ដោយរំលេចស្លាបខាងក្រោយធំជាងមុនជាមួយនឹងការរចនាថ្មី។
លំហអាកាស ឬការក្តាប់ធំជាងដែលផ្តល់ដោយសំបកកង់គឺមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការកើនឡើងដ៏សំខាន់នៅក្នុងរយៈពេលវិលនោះទេ ដូច្នេះគេរំពឹងថា ស៊ីឡាំងស៊ីឡាំង 6 ស៊ីឡាំងបរិយាកាស 4.0 ដែលយើងដឹងរួចហើយពី GT4 (មិនទាក់ទងទៅនឹងស៊ីឡាំង 4.0 លីត្រចំនួនប្រាំមួយ) នៃ 911 GT3) ទទួលបានចំនួនសេះបន្ថែម។
នៅពេលនេះ ពាក្យចចាមអារ៉ាមអំពីថាមពលចុងក្រោយរបស់ GT4 RS គឺមានភាពខុសប្លែកគ្នា ប៉ុន្តែតែងតែមានផាសុកភាពលើសពី 420 hp នៃ GT4: រវាង 450 hp និង 500 hp — ប៉ុន្តែតែងតែតិចជាង 510 hp នៃ 911 GT3 ដូច្នេះជាការមិន មិនគោរពតាមឋានានុក្រម។
