ក្រុមហ៊ុន Kia នឹងដាក់បង្ហាញរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីចំនួន 7 នៅឆ្នាំ 2026 ដែលនឹងចូលរួមជាមួយ EV6 ហើយនៅក្នុងកម្មវិធី Los Angeles Motor Show យើងបានឃើញរថយន្តស៊េរីបន្ទាប់ទាំងនេះរស់នៅក្នុងទម្រង់នៃ Kia Concept EV9.
ដោយផ្អែកលើវេទិកា E-GMP ដូចគ្នាទៅនឹងមូលដ្ឋាននៃ Kia EV6 Concept EV9 រំពឹងថានឹងចេញរថយន្ត SUV អគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ Kia ហើយទំនងជាស្មាតហ្វូននៃការផ្តល់ជូនអគ្គិសនីរបស់ម៉ាកនេះ ដែលគ្រោងនឹងមកដល់នៅឆ្នាំ 2024 ។
ដោយមានប្រវែង 4929mm កម្ពស់ 1790mm និងទទឹង 2055mm គំរូ Kia មានវិមាត្រជិតទៅនឹង Range Rover ហើយវាក៏មិនឆ្ងាយពីរថយន្ត SUV ដ៏ធំបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Kia គឺរថយន្ត Telluride ដែលបានឈ្នះពានរង្វាន់រថយន្តពិភពលោកប្រចាំឆ្នាំ 2020។
ទិដ្ឋភាពនៃអនាគត
នៅក្នុងជំពូកសោភ័ណភាព ហើយការទុកចោលនូវ "លើស" ធម្មតានៃគំរូ យើងអាចឃើញការបកស្រាយចុងក្រោយនៃទស្សនវិជ្ជានៃការរចនារបស់ក្រុមហ៊ុន Kia "Opposites United" ។
ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្រៅ បន្ថែមពីលើកង់ទំហំ 22" ការបន្លិចដ៏ធំបំផុតប្រែទៅជាការបកស្រាយឡើងវិញនៃក្រឡាចត្រង្គ "ច្រមុះខ្លា" សម្រាប់យុគសម័យអគ្គិសនីថ្មី។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកាត់បន្ថយទំហំនៃការទទួលខ្យល់ខាងមុខ និងប្រើប្រាស់តំបន់បំពង់ខ្យល់នៃក្រណាត់ជាបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ។ នៅតែនៅខាងក្រៅ កញ្ចក់ផ្តល់ផ្លូវទៅកាន់កាមេរ៉ា។
នៅខាងក្នុង គំរូនេះមានអេក្រង់ទំហំ 27 អ៊ីង ហើយតាមការរំពឹងទុក មិនមានការគ្រប់គ្រងលើរូបរាងកាយទេ។ ជាមួយនឹងទ្វារខាងក្រោយដែលបើកបញ្ច្រាស (ហៅថា "ទ្វារធ្វើអត្តឃាត") Concept EV9 ធ្វើឱ្យមានទម្លាប់មួយនៃការទាក់ទាញដ៏ធំបំផុតរបស់វា ជាមួយនឹងរបៀបខាងក្នុងបីដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានទីតាំងផ្សេងគ្នាសម្រាប់កៅអី។
“របៀបសកម្ម” ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ពេលដែល Concept EV9 ស្ថិតក្នុងចលនា ហើយដាក់កៅអីបីជួរក្នុងទីតាំងធម្មតា (ចង្អុលទៅទិសដៅចរាចរណ៍)។ នៅក្នុង “Pause Mode” ដែលរចនាឡើងសម្រាប់ពេលដែលរថយន្ត SUV អគ្គិសនីនៅស្ងៀម បន្ទប់អ្នកដំណើរក្លាយជាកន្លែងអង្គុយមួយ ដោយជួរទីមួយបែរមុខទៅក្រោយ ហើយទីពីរប្រែទៅជាតុ។
ជាចុងក្រោយ នៅក្នុង “Enjoy Mode” ដែលត្រូវបានរចនាឡើងផងដែរ សម្រាប់ពេលដែលយើងមិនធ្វើចលនា ទ្វារក្រោយនឹងបើក ហើយកៅអីជួរទីបីបែរមុខទៅផ្លូវ ដោយបំប្លែង Concept EV9 ទៅជាអ្វីដែលស្រដៀងនឹង amphitheater។
អ្វីដែលយើងដឹងរួចហើយ
សម្រាប់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុន Kia បានជ្រើសរើសបង្ហាញទិន្នន័យបច្ចេកទេសតិចតួចបំផុតអំពីគំរូនេះ និងអ្វីដែលនឹងត្រូវផ្ទេរទៅម៉ូដែលផលិតកម្មដែលត្រូវគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារវាប្រើវេទិកាដូចគ្នាទៅនឹង EV6 សមាសធាតុ និងបច្ចេកវិទ្យានឹងត្រូវបានចែករំលែកជាមួយប្រភេទ Crossover ដែលយើងអាចបើកបរបាននៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់រួចហើយ។
ជាឧទាហរណ៍ ការផលិតនាពេលអនាគត EV9 នឹងទទួលមរតកស្ថាបត្យកម្ម 800V ពី EV6 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសាកថ្មលឿនជាងមុន។ Kia និយាយថា Concept EV9 រួមបញ្ចូលនូវជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់នៃប្រព័ន្ធសាកថ្មលឿនជ្រុល ដូច្នេះរំពឹងថាវានឹងចំណាយពេលមិនលើសពី 30 នាទីដើម្បីបញ្ចូលថ្មឡើងវិញចន្លោះពី 10% ទៅ 80% ។
ទាំងសមត្ថភាពថ្ម និងថាមពលមិនត្រូវបានប្រកាសសម្រាប់ Concept EV9 ទេ។ ទោះបីជាដូច្នេះក៏ដោយ នៅពេលដែលពឹងផ្អែកលើ E-GMP យើងដឹងថាថ្មអាចឡើងដល់ 77 kWh និងថាមពលរហូតដល់ 585 hp ដូចនៅក្នុង EV6 GT ដែរ។