ក្រុមហ៊ុន Ford ទើបតែបានប្រកាសថាខ្លួននឹង បង្កើតវេទិកាថ្មីពីរសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី មួយសម្រាប់រថយន្តភីកអាប់ធំ និងរថយន្តប្រភេទ SUV និងមួយទៀតសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ Crossovers និងរថយន្តធុនមធ្យម។
ការប្រកាសនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងបទបង្ហាញជាមួយអ្នកវិនិយោគដែលបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃពុធនេះ នៅថ្ងៃហៅថា Capital Markets Day នៃម៉ាកសញ្ញារាងពងក្រពើពណ៌ខៀវ ដែលយើងក៏បានរៀនផងដែរថាក្រុមហ៊ុន Ford នឹងពង្រឹងការវិនិយោគលើវិស័យអគ្គិសនី និងការតភ្ជាប់។
វេទិកាថ្មីទាំងនេះនឹងសម្រួលដំណើរការ និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីបន្ទាប់របស់ Ford ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរឹមសម្រាប់រថយន្តទាំងអស់ដែលលក់គឺខ្ពស់ជាង។
អនាគតអគ្គិសនី
ក្រុមហ៊ុន Ford ប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំក្នុងវិស័យអគ្គិសនី ហើយការវិនិយោគយ៉ាងហោចណាស់ 30 ពាន់លានដុល្លារ (ប្រហែល 24.53 ពាន់លានអឺរ៉ូ) វានឹងធ្វើឱ្យនៅក្នុងតំបន់នេះទូទាំងពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2025 គឺជាភស្តុតាងនៃនោះ។
ការភ្នាល់នេះមានអារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប ដែលម៉ាកយីហោនេះធ្លាប់បានដឹងរួចមកហើយថាចាប់ពីឆ្នាំ 2030 តទៅ វានឹងលក់តែរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរអគ្គិសនីតែប៉ុណ្ណោះ។ មុននោះ នៅដើមពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2026 ជួរទាំងមូលនឹងមានសមត្ថភាពបំភាយសូន្យ - មិនថាតាមរយៈម៉ូដែល plug-in hybrid ឬម៉ូដែលអគ្គិសនី។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម Ford Europe ទាំងមូលនឹងនៅឆ្នាំ 2024 អាចបំពាក់ដោយវ៉ារ្យ៉ង់គ្មានការបំភាយឧស្ម័ន ថែមទាំងប្រើម៉ូដែលអគ្គិសនី 100% ឬ Plug-in Hybrid ផងដែរ។ នៅឆ្នាំ 2030 ការលក់រថយន្តពាណិជ្ជកម្មចំនួន 2/3 ត្រូវបានគេរំពឹងថាជារថយន្តអគ្គិសនី 100% ឬម៉ូដែល Plug-in Hybrid ។
វេទិកាថ្មីពីរ
ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ ម៉ាកសញ្ញារាងពងក្រពើពណ៌ខៀវត្រូវពង្រឹងជួររថយន្តអគ្គិសនី ដែលបច្ចុប្បន្នមានតែរថយន្ត Mustang Mach-E ដែល Guilherme Costa បានសាកល្បងកាលពីពេលថ្មីៗនេះនៅលើវីដេអូ និង F-150 Lightning ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក - ដែលបានប្រមូលផ្តុំរួចហើយ។ ទុនបំរុងចំនួន 70,000 ត្រឹមតែប៉ុន្មានថ្ងៃបន្ទាប់ពីការបង្ហាញរបស់វា ដែលជារថយន្តភីកអាប់ដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ពិភពលោក។
ប៉ុន្តែម៉ូដែលទាំងពីរនេះនឹងត្រូវបានចូលរួមដោយសំណើអគ្គិសនីថ្មីក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ ដែលចែកចាយរវាងរថយន្ត និងប្រភេទ Crossover ដែលសំណើអគ្គិសនីធំជាងនេះនឹងត្រូវបានបន្ថែម ដូចជារថយន្ត SUV រថយន្តដឹកទំនិញ ឬរថយន្តភីកអាប់ជាដើម។
សារៈសំខាន់ចំពោះដំណើរការទាំងមូលនេះនឹងជាការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នូវវេទិកាថ្មីមួយដែលឧទ្ទិសដល់អគ្គិសនីទាំងស្រុង ហើយដែលនឹងអាចអនុញ្ញាតឱ្យមានការបើកបរកង់ក្រោយ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយកង់ទាំងអស់។
យោងតាមលោក Hau Thai-Tang ដែលជានាយកប្រតិបត្តិ និងផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ដែលត្រូវបានដកស្រង់ដោយ Automotive News វេទិកានេះនឹងបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ "ម៉ូដែលអារម្មណ៍ជាច្រើនដែលនឹងត្រូវបានផលិតនៅឆ្នាំ 2030" ។
ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន Ford មិនបញ្ជាក់ពីរឿងនេះក៏ដោយ វាត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថានេះគឺជាការវិវត្តនៃវេទិកា GE ដែលបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់រថយន្ត Mustang Mach-E ដែលគួរតែត្រូវបានគេហៅថា GE2 ។
យោងតាម Automotive News រថយន្ត GE2 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្ហាញខ្លួននៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2023 ហើយនឹងត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្ត Mustang Mach-E ជំនាន់ក្រោយក្នុងការឆ្លងកាត់ពីក្រុមហ៊ុន Ford និង Lincoln ហើយថែមទាំងមានការរំពឹងទុកនៅក្នុងរថយន្ត Mustang ជំនាន់ក្រោយផងដែរ។
នៅដើមឆ្នាំ 2025 រថយន្តអគ្គិសនីជំនាន់ទី 2 Ford F-150 គួរតែបង្ហាញខ្លួន ដោយផ្អែកលើវេទិកាអគ្គិសនីថ្មីទាំងស្រុងហៅថា TE1។ យោងតាមសារព័ត៌មាន Automotive វេទិកានេះអាចបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនាគតរថយន្តអគ្គិសនី Lincoln Navigator និង Ford Expedition ដែលជារថយន្ត SUV ធំពីរដែលជំនាន់បច្ចុប្បន្នមានប្រភពចេញពីវេទិកាដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តភីកអាប់ F-150 ។
Volkswagen Group MEB ក៏ជាការភ្នាល់ផងដែរ។
ការភ្នាល់របស់ក្រុមហ៊ុន Ford លើអគ្គីសនីមិនបញ្ចប់នៅទីនេះទេ។ បន្ថែមពីលើការរើសអេឡិចត្រិចជាមធ្យមដែលអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលបង្ហាញថានឹងមកពីវេទិការបស់ Rivian ដែលជាការចាប់ផ្តើមនៅអាមេរិកខាងជើង ដែលក្រុមហ៊ុន Ford ជាអ្នកវិនិយោគ ដែលបានបង្ហាញរថយន្តពីរម៉ូដែលរួចមកហើយ គឺរថយន្ត Pick-up R1T និង R1S SUV ដែលជាម៉ាកយីហោរបស់រាងពងក្រពើ។ azul ក៏នឹងប្រើប្រាស់វេទិកា MEB ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ផងដែរ ដើម្បីបង្កើនយុទ្ធសាស្រ្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន ជាពិសេសនៅអឺរ៉ុប ដើម្បីបំពេញតាមគោលដៅដែលបានកំណត់សម្រាប់ឆ្នាំ 2030។
គួររំឮកថាម៉ាកយីហោអាមេរិកបានទទួលស្គាល់រួចហើយថាខ្លួននឹងផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដោយផ្អែកលើវេទិកា MEB នៅអង្គភាពផលិតកម្មរបស់ខ្លួននៅទីក្រុងខឹឡូន គិតត្រឹមឆ្នាំ 2023។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចដែលយើងបានដឹងនាពេលថ្មីៗនេះ ភាពជាដៃគូរវាងក្រុមហ៊ុន Ford និង Volkswagen អាចមានលទ្ធផលលើសពីម៉ូដែលអគ្គិសនី។ យោងតាមប្រភពដែលបានដកស្រង់ដោយ Automotive News Europe បានឲ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុន Ford និង Volkswagen កំពុងពិភាក្សាគ្នាសម្រាប់ម៉ូដែលអគ្គិសនីដែលផលិតពី MEB ទីពីរដែលត្រូវបានសាងសង់នៅទីក្រុងខឹឡូនផងដែរ។
អត្ថបទបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅម៉ោង 9:56 ព្រឹក ថ្ងៃទី 27 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 ជាមួយនឹងការបញ្ជាក់ពីព័ត៌មានដែលយើងបានជឿនលឿនមុនថ្ងៃទីផ្សារមូលធន