បន្ទាប់ពីការសន្យា និងសូម្បីតែរូបភាពមួយចំនួនដែលបានលេចចេញនៅលើអ៊ីនធឺណិត មើលចុះ រថយន្ត Jeep Wrangler ជំនាន់ថ្មីទើបតែត្រូវបានបង្ហាញជាផ្លូវការនៅឯពិព័រណ៍រថយន្ត Los Angeles សហរដ្ឋអាមេរិក។ ត្រូវបានសម្គាល់ តាំងពីដំបូងមក ដោយការសម្រកទម្ងន់យ៉ាងសំខាន់ ម៉ាស៊ីនល្អជាងមុន និងសូម្បីតែកំណែដោតកូនកាត់ (PHEV)។
ប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពម៉ូដែលដែលតាមវិធីមួយក៏ជារូបភាពនៃម៉ាកយីហោដែលល្បីល្បាញក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ជាមួយនឹងរូបតំណាង Willys MB រថយន្ត Jeep បានជ្រើសរើសសម្រាប់ការវិវត្តជាបន្តបន្ទាប់។ ជាមួយនឹងការបំប្លែងដ៏ធំបំផុតត្រូវបានណែនាំដោយសម្ងាត់ ឬសូម្បីតែលាក់។
ថ្មីស្រាលជាងមុន Wrangler… និងដូច Lego!
ផលិតឡើងជាមួយនឹងដែកធន់ជាង ប៉ុន្តែក៏មានដែកស្រាលជាងមុន ដែលត្រូវបានបន្ថែមបន្ទះតួអាលុយមីញ៉ូម ក៏ដូចជាក្រណាត់ ទ្វារ និងកញ្ចក់ការពារនៅក្នុងសម្ភារៈស្រាលខ្លាំងផ្សេងទៀត Wrangler ថ្មីគ្រប់គ្រងដើម្បីប្រកាសតាំងពីដើមដំបូង ការកាត់បន្ថយទម្ងន់។ នៅក្នុងលំដាប់នៃ 91 គីឡូក្រាម។ រក្សាការរចនាមិនគ្រប់ពេលវេលា ទោះបីជាត្រូវបានសម្គាល់នៅទីនេះ និងទីនោះដោយការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចក៏ដោយ។
នេះគឺជាករណីនៃក្រឡាចត្រង្គខាងមុខដែលបានរចនាឡើងវិញ។ ចង្កៀងមុខរាងមូល ប៉ុន្តែជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្នុងដែលបានរចនាឡើងវិញ។ កាងខាងមុខ ស្តើងជាងមុន និងលើក; ខ្សែការពារ ឥឡូវនេះជាមួយនឹងសញ្ញាវេនរួមបញ្ចូលគ្នា និងពន្លឺថ្ងៃ។ ឬសូម្បីតែកហ្ចក់ដែលខ្ពស់ជាង 3.8 សង់ទីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែក៏មានប្រព័ន្ធបត់កាន់តែងាយស្រួលផងដែរ - មុននេះមានវីសចំនួន 28 ដែលត្រូវដោះវីស មុនពេលដែលអាចបត់បាន។ ថ្មីត្រូវការតែបួនប៉ុណ្ណោះ។
ខណៈពេលដែលរក្សានូវលទ្ធភាពក្នុងការដកចេញនូវធាតុដូចជាទ្វារ ឬដំបូល រថយន្ត Jeep Wrangler ថ្មីក៏បានឃើញអ័ក្សទាំងពីរផ្លាស់ទីទៅមុខនៅក្នុងតួ៖ ផ្នែកខាងមុខ 3.8 សង់ទីម៉ែត្រទៅមុខ — ដើម្បីបំពាក់ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿនថ្មី — ខណៈពេលដែលផ្នែកខាងក្រោយ , 2.5 សង់ទីម៉ែត្រ (កំណែទ្វារពីរ) និង 3.8 សង់ទីម៉ែត្រ (ទ្វារបួន) ។ ដំណោះស្រាយដែលបានបញ្ចប់ក៏អនុញ្ញាតឱ្យមានជើងច្រើននៅកៅអីខាងក្រោយផងដែរ។
សម្រាប់ក្រណាត់ឥឡូវនេះមានជម្រើសបី។ ទាំងផ្នែករឹង និងផ្ទាំងក្រណាត់ ឥឡូវនេះកាន់តែងាយស្រួលដកចេញ ឬដាក់លើ ខណៈពេលដែលជម្រើសទី 3 ក៏មានផ្ទាំងក្រណាត់ផងដែរ ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបត់អគ្គិសនី ដូច្នេះសូមស្នើដំបូលដែលបើកដល់វិមាត្រពេញលេញនៃដំបូល។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីជាក់លាក់នេះ មិនអាចដកចេញបានទេ។
ផ្នែកខាងក្នុងកាន់តែមានភាពស្រស់ថ្លា និងបំពាក់គ្រឿងបរិក្ខារកាន់តែប្រសើរ
នៅខាងក្នុង ចំណុចលេចធ្លោគឺការកែលម្អកាន់តែច្រើន រួមជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗជាច្រើន។ ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងបន្ទះឧបករណ៍ថ្មីជាមួយនឹងអេក្រង់ឌីជីថលពណ៌រវាងឧបករណ៍វាស់ល្បឿន និងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ ក៏ដូចជាកុងសូលកណ្តាលដែលធំទូលាយជាងមុន ដែលរួមមានអេក្រង់ប៉ះថ្មី ដែលទំហំរបស់វាអាចប្រែប្រួលចន្លោះពី 7 ទៅ 7 8.4” ហើយដែលធានាការចូលប្រើការកម្សាន្ត។ ប្រព័ន្ធដែលមានប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android Auto និង Apple CarPlay រួចហើយ។
ចំពោះការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ពេលនេះពួកវាលេចចេញកាន់តែខ្ពស់ នេះនៅក្នុងកុងសូលដែលបន្តរួមបញ្ចូលការគ្រប់គ្រងបង្អួច និងរក្សាដងថ្លឹង ទាំងប្រអប់លេខ និងឧបករណ៍កាត់បន្ថយ ដែលទាំងពីរបានរចនាឡើងវិញយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។
ម៉ាស៊ីនពីរដែលត្រូវចាប់ផ្តើម PHEV សម្រាប់អនាគត
ជាមួយនឹងកំណែ Rubicon ដែលនៅសេសសល់គឺសមបំផុតសម្រាប់ផ្លូវបិទ ដោយសារសំបកកង់ទំហំ 33 អ៊ីញជាក់លាក់ - សំបកកង់ខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មានសម្រាប់រោងចក្រ Jeep Wrangler - សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងមុខ និងខាងក្រោយ របារទប់លំនឹងអេឡិចត្រូនិចដែលអាចផ្ដាច់បាន បូកនឹងទ្រនាប់ការពារខ្ពស់ជាងមុន។ រថយន្ត jeep អាមេរិកខាងជើងក៏ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ផងដែរពីការផ្តល់ជូនទាក់ទងនឹងម៉ាស៊ីន ដែលរំលេចនូវម៉ាស៊ីន V6 3.6 លីត្រដ៏ល្បីជាមួយ Start&Stop ដែលមានកម្លាំង 285 hp និង 353 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលរបស់វា អាចភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខដៃប្រាំមួយល្បឿន។ ដំណោះស្រាយដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃទំនាក់ទំនងប្រាំបី។
ទីមួយសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ turbo ដែលមានកម្លាំង 268 hp និង 400 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលជុំ ដែលរួមបញ្ចូលតែការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ក៏មានម៉ាស៊ីនភ្លើង និងថ្ម 48 V ដែលសន្មត់ថាជាប្រព័ន្ធជំរុញពាក់កណ្តាលកូនកាត់ (mild-hybrid)។ ទោះបីជាមានជំនួយផ្នែកអគ្គិសនីក៏ដោយ ជាទូទៅនៅក្នុងដំណើរការនៃប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់ ក៏ដូចជាក្នុងល្បឿនទាប។
នៅពេលអនាគត ម៉ាស៊ីន turbodiesel ចំណុះ 3.0 លីត្រនឹងបង្ហាញខ្លួន ខណៈដែលនៅឆ្នាំ 2020 មន្ត្រី Jeep គ្រោងនឹងដាក់លក់ Plug-in Hybrid ដំបូងបង្អស់ Wrangler ។ ទោះបីជានៅមានតិចតួចត្រូវបានគេស្គាល់អំពីកំណែណាមួយនៃកំណែទាំងនេះ។
សមត្ថភាពអូសទាញ និងស្ថេរភាពកាន់តែប្រសើរ
ដូចកាលពីមុនដែរ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជ្រើសរើសរវាងកង់ពីរ និងកង់បួន ទោះបីជានៅក្នុងជំនាន់ថ្មីនេះ ពួកគេអាចជ្រើសរើសបានតាមរយៈប៊ូតុងនៅលើកុងសូលកណ្តាលក៏ដោយ ម៉ូដែលនេះក៏ប្រកាសពីសមត្ថភាពកាន់តែរីកចម្រើនផងដែរ។ នៅក្នុងដីលំបាកជាងនេះផងដែរដោយសារតែភាពជាក់លាក់កាន់តែខ្លាំងនៅក្នុងសមយុទ្ធល្បឿនទាប។
នៅលើដងផ្លូវ ការផ្លាស់ប្តូរដែលបានធ្វើឡើងចំពោះការព្យួរ ក៏ដូចជាការកាច់ចង្កូតឥឡូវនេះជាមួយនឹងជំនួយអេឡិចត្រូអ៊ីដ្រូលីក ក៏សន្យាថានឹងមានស្ថេរភាពកាន់តែច្រើន និងអារម្មណ៍នៃការបើកបរកាន់តែប្រសើរ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត កម្លាំងអូសទាញដូចគ្នា៖ ៩០៧ គីឡូក្រាមសម្រាប់ទ្វារពីរ ១៥៨៧ គីឡូក្រាមសម្រាប់ទ្វារបួន។
រថយន្ត Jeep Wrangler ថ្មីនេះ គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមទីផ្សារនៅសហរដ្ឋអាមេរិក នៅតែស្ថិតក្នុងត្រីមាសទី 1 នៃឆ្នាំ 2018 ។ ចំណែកនៅអឺរ៉ុប ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មមិនទាន់ត្រូវបានប្រកាសនៅឡើយទេ។
