តើព័រទុយហ្គាល់នឹងដើរតាមអឺរ៉ុបក្នុងការស្វែងរកប្រេងម៉ាស៊ូតដែរឬទេ?

Anonim

ទោះបីជាមានការព្រមានពីប្រធាន ACEA និងជានាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេទីពីរនៅអឺរ៉ុប (Carlos Tavares ប្រធានក្រុមហ៊ុន Groupe PSA) បើទោះបីជាមានការប្រកាសនៃការដាក់ឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនអគ្គិសនីថ្មីដោយផ្អែកលើស្ថាបត្យកម្មម៉ាស៊ូតក៏ដោយ ក៏ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគំរាមកំហែងថានឹងត្រូវបានគេហាមឃាត់ពី រថយន្តនីមួយៗ។ ទីក្រុងអឺរ៉ុបជាច្រើនទៀត។

កាសែត El País បានប្រកាសថា បន្ទាប់ពីការសម្រេចចិត្តរបស់តុលាការអាឡឺម៉ង់ ដែលសម្រេចយល់ព្រមលើសិទ្ធិទីក្រុងក្នុងការសម្រេចចិត្តសម្រាប់ការហាមឃាត់ចរាចររថយន្តម៉ាស៊ូត ក៏ដូចជាការប្រកាសអំពីការកើតឡើងដូចគ្នានៅក្នុងទីក្រុងប៉ារីស និងទីក្រុងរ៉ូម កាសែត El País បានប្រកាស។ ចេតនារបស់រដ្ឋាភិបាលអេស្ប៉ាញបង្កើនបន្ទុកពន្ធលើការលក់ និងការប្រើប្រាស់រថយន្តម៉ាស៊ូត ក៏ដូចជាលើយានយន្តដែលបំពុលខ្លាំងបំផុត។

រួមទាំងតាមរយៈតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងដោយសមមូលនៃពន្ធចរាចររបស់យើង បើទោះបីជាការសម្រេចចិត្តនេះអាស្រ័យលើរដ្ឋាភិបាលស្វយ័តក៏ដោយ។

រថយន្ត Porsche Diesel

ចេតនាដាក់ទណ្ឌកម្មនេះរបស់រដ្ឋាភិបាលអេស្ប៉ាញក៏ពាក់ព័ន្ធនឹងការស្តីបន្ទោសសហគមន៍ជាបន្តបន្ទាប់ទាក់ទងនឹងពន្ធទាបដែលអនុវត្តដោយប្រទេសអេស្ប៉ាញក្នុងបញ្ហាបរិស្ថាន ដែលធ្វើឱ្យជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ជាច្រើនទៅទីផ្សារជិតខាងដើម្បីទិញការផ្គត់ផ្គង់។

គិតត្រឹមខែឧសភា ឆ្នាំ 2018 ការត្រួតពិនិត្យជាកាតព្វកិច្ចតាមកាលកំណត់នៅក្នុងប្រទេសអេស្បាញ (អាយធីវី) ក៏នឹងកាន់តែតឹងរ៉ឹង និងធ្ងន់ធ្ងរជាងមុនផងដែរ ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការវាស់វែងនៃការបំភាយឧស្ម័នពុល។

តាមដានពួកយើងនៅលើ YOUTUBE ជាវឆានែលរបស់យើង។

ក្នុងករណីរថយន្តដែលអាចចូលទៅកាន់អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចតាមរយៈកាត OBD ការរកឃើញការកែប្រែ ឬការក្លែងបន្លំណាមួយនឹងបង្ហាញពីការមិនយល់ព្រមចំពោះរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសនឹងត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យឧបាយកលក្នុងការព្យាបាលឧស្ម័ន និងប្រព័ន្ធផ្សង ក៏ដូចជាការដំឡើងប្រព័ន្ធចាប់រ៉ាដាល្បឿន។

ហើយនៅព័រទុយហ្គាល់?

ក្នុងន័យនេះ សូមចងចាំនូវការព្រមានម្តងហើយម្តងទៀតដែលបន្សល់ទុកដោយរដ្ឋាភិបាលជាតិមួយចំនួន ដើម្បីលើកកម្ពស់ការរួបរួមគ្នានៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងពន្ធដែលនៅតែផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។

អ្វីដែលអាចកើតឡើងបន្ទាប់ពីខែកញ្ញា នៅពេលដែលច្បាប់ WLTP ថ្មីនឹងចូលជាធរមាន និងនៅក្នុងការរំពឹងទុកនៃការបង្ហាញថវិការដ្ឋសម្រាប់ឆ្នាំ 2019។

សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់ ការចូលរបស់ប្រតិបត្តិករថ្មីនៅក្នុងទីផ្សារនេះ ជាមួយនឹងធនធានបច្ចេកទេស និងហិរញ្ញវត្ថុកាន់តែច្រើន អាចជួយសម្រួលដល់ការអនុវត្តដូចគ្នា ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការអនុលោមតាមអនុសាសន៍របស់អឺរ៉ុបយ៉ាងឆាប់រហ័សទាក់ទងនឹងការកាត់បន្ថយចរាចររថយន្តជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។

ពិគ្រោះជាមួយទស្សនាវដ្តី Fleet សម្រាប់អត្ថបទបន្ថែមអំពីទីផ្សាររថយន្ត។

អាន​បន្ថែម