រោងចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុន Smart នៅទីក្រុង Hambach ប្រទេសបារាំង ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "Smartville" បាននិងកំពុងផលិតផ្ទះតូចនេះចាប់តាំងពីវាមកដល់ទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ 1997។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក មានច្រើនជាង 2.2 លានគ្រឿងត្រូវបានផលិតនៅចន្លោះជំនាន់ផ្សេងៗនៃ Fortwo (និងច្រើនទៀត។ ថ្មីៗនេះ Forfour) ដែលមានបុគ្គលិកប្រហែល 1600 ។
ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុន Daimler កំពុងស្វែងរកអ្នកទិញសម្រាប់អង្គភាពផលិតកម្មរបស់ខ្លួន។ ដែលជាវិធានការរួមបញ្ចូលនៅក្នុងផែនការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញរបស់ក្រុម ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ និងធ្វើឱ្យបណ្តាញផលិតកម្មសកលរបស់ខ្លួនប្រសើរឡើង។ វិធានការដែលបង្កើនភាពបន្ទាន់កាន់តែច្រើនឡើងដោយសារតែស្ថានភាពលំបាកនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ដែលជាលទ្ធផលនៃជំងឺរាតត្បាត។
យើងចាំបានថាកាលពីជាងមួយឆ្នាំកន្លងទៅនេះ Daimler បានប្រកាសលក់ 50% របស់ក្រុមហ៊ុន Smart ទៅឱ្យ Geely ហើយវាក៏ត្រូវបានយល់ព្រមថាការផលិតរបស់ពលរដ្ឋជំនាន់ក្រោយរបស់ម៉ាកនេះនឹងផ្ទេរទៅប្រទេសចិន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កាលពីមួយឆ្នាំមុន ក្នុងឆ្នាំ 2018 ក្រុមហ៊ុន Daimler បានបញ្ចូលទឹកប្រាក់ 500 លានអឺរ៉ូទៅក្នុងរោងចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុន Smart ដើម្បីផលិតរថយន្តអគ្គិសនី ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូររបស់ក្រុមហ៊ុន Smart ទៅជាម៉ាករថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់។ ការវិនិយោគដែលមិនមានបំណងសម្រាប់តែការផលិត Smart Electrics ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការផលិតម៉ូដែល EQ តូចមួយ (ម៉ាករងសម្រាប់ម៉ូដែលអគ្គិសនី) សម្រាប់ Mercedes-Benz ក៏ត្រូវបានពិភាក្សាផងដែរ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
សម្រាប់ពេលនេះ Smart fortwo និង forfour នឹងបន្តផលិតនៅ Hambach ប៉ុន្តែការស្វែងរកអ្នកទិញដើម្បីធានាអនាគតនៃរោងចក្រ Smart គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះ ដូចដែលបានកត់សម្គាល់ដោយ Markus Schäfer សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ Daimler AG, COO ( ប្រធានផ្នែកប្រតិបត្តិការ) នៃរថយន្ត Mercedes-Benz និងទទួលខុសត្រូវចំពោះការស្រាវជ្រាវនៅក្រុមហ៊ុន Daimler Group៖
ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាការចល័ត CO-អព្យាក្រឹតនាពេលអនាគត ពីរ វាក៏តម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរបណ្តាញផលិតកម្មសកលរបស់យើងផងដែរ។ យើងត្រូវកែសម្រួលផលិតកម្មរបស់យើងដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងដំណាក់កាលនៃបញ្ហាប្រឈមសេដ្ឋកិច្ចនេះ ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពតម្រូវការជាមួយនឹងសមត្ថភាព។ ការផ្លាស់ប្តូរដែលប៉ះពាល់ដល់រោងចក្រ Hambach ផងដែរ។
គោលបំណងសំខាន់មួយគឺធានាអនាគតរបស់អង្គភាព។ លក្ខខណ្ឌមួយទៀតគឺត្រូវបន្តផលិតម៉ូដែល Smart បច្ចុប្បន្ននៅ Hambach ។