នៅ Audi មិនមានកន្លែងសម្រាប់បដិវត្តន៍រចនាប័ទ្មទេ តិចជាងនៅក្នុងគំរូដែលទទួលបានជោគជ័យជាសាកលដូចជា រថយន្ត Audi A3.
ទោះបីជាយ៉ាងនេះក្តី វាច្បាស់ណាស់ថាការរចនាបានវិវត្តជាមួយនឹងគែមមុតស្រួចនៅក្នុងផ្នែកចំហៀងដែលមានរាងកោង (ដែលទាក់ទាញការលេងអថេរនៃពន្លឺ និងស្រមោល) ផ្នែកខាងក្រោយ និងមួក (ជាមួយនឹងឆ្អឹងជំនីរនៅលើមួក) និងផ្នែកខាងក្នុងដែលទំនើបទាន់សម័យ។ ការពិគ្រោះ និងដំណើរការអេក្រង់ឌីជីថល និងកន្លែងដែលការតភ្ជាប់គឺជាពាក្យឃ្លាំមើល (ដោយវិធីនេះ ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងអ្វីដែលទើបតែបានបង្ហាញខ្លួននៅលើ Volkswagen Golf VIII) ។
ជំពូកទី 4 នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃរថយន្ត Audi A3 រក្សាសមាមាត្រនៃជំនាន់មុនរបស់វា ដែលមានប្រវែងត្រឹមតែ 3 សង់ទីម៉ែត្រ (4.34 ម៉ែត្រ) និងទទឹង 3.5 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ជាសំខាន់ដល់ទទឹងខាងក្នុង ដែលលើសពីចម្ងាយរវាងអ័ក្សមិនផ្លាស់ប្តូរ។ .
កម្ពស់ 1.43 ម៉ែត្រគឺដូចគ្នានឹង A3 Sportback មុនដែរ ប៉ុន្តែដោយសារតែកៅអីត្រូវបានបន្ទាប ទើបមានកម្ពស់ខាងក្នុងបន្តិច បន្ថែមពីលើការពង្រឹងទីតាំងបើកបរបែបស្ព័រ។ បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់នៅតែមានបរិមាណពី 380 ទៅ 1200 លីត្រ ប៉ុន្តែជម្រើសនៃច្រកទ្វារអគ្គិសនីឥឡូវនេះមាន។
ដោយមើលឃើញ នៅខាងក្រៅ ក្រឡាចត្រង្គ Honeycomb ថ្មីរាងប្រាំមួយ អមដោយចង្កៀងមុខ LED ជាស្តង់ដារ ជាមួយនឹងមុខងារបំភ្លឺតាមតម្រូវការកម្រិតខ្ពស់ (ម៉ាទ្រីសឌីជីថលនៅផ្នែកខាងលើ និងបញ្ឈរនៅក្នុងកំណែ S Line) បន្ថែមពីលើផ្នែកខាងក្រោយរាល់ពេលគឺមានភាពទាក់ទាញ។ បំពេញបន្ថែមដោយអុបទិកផ្ដេក។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 មក ក្រុមហ៊ុន Audi បានឈប់ធ្វើកំណែទម្រង់ទ្វារ 3 ដែលជានិន្នាការដែលគ្មាននរណាម្នាក់គេចពីថ្ងៃនេះឡើយ ប៉ុន្តែ A3 ថ្មីនឹងនៅតែមានក្រុមគ្រួសាររាងកាយដ៏ធំទូលាយនៅពេលដែលវាត្រូវបានបញ្ចប់ ដែលគួរតែកើតឡើងនៅឆ្នាំ 2022 (រាប់បញ្ចូលទាំងបីភាគ។ វ៉ារ្យ៉ង់) ។
អេក្រង់ឌីជីថល និងច្បាប់នៃការតភ្ជាប់
នៅខាងក្នុង ធនធានឌីជីថលគ្របដណ្តប់ទាំងឧបករណ៍ (10.25" ឬជាជម្រើស 12.3" ជាមួយនឹងមុខងារបន្ថែម) និងនៅក្នុងអេក្រង់កណ្តាល (10.1" និងតម្រង់ឆ្ពោះទៅអ្នកបើកបរ) ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងរាងកាយមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ដែលជាឧបករណ៍សម្រាប់គ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ/ស្ថេរភាព និងឧបករណ៍សម្រាប់បន្ទះឧបករណ៍ (នៅលើដៃចង្កូត) អមដោយរន្ធខ្យល់ធំពីរ។
រថយន្ត Audi A3 ថ្មីបានទទួលនូវ Modular Info-Entertainment Platform (MIB3) ចុងក្រោយបង្អស់ ដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងម៉ូដែលមុន 10 ដង និងមានមុខងារសម្គាល់ការសរសេរដោយដៃ ការគ្រប់គ្រងសំឡេងឆ្លាតវៃ និងការតភ្ជាប់កម្រិតខ្ពស់ និងមុខងាររុករកតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង បន្ថែមពីលើសមត្ថភាពក្នុងការ ភ្ជាប់រថយន្តទៅនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍សុវត្ថិភាព និងការបើកបរកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
ការបន្ថែមមួយទៀតគឺអេក្រង់បង្ហាញក្បាលដែលបង្កើតអារម្មណ៍នៃការបញ្ចាំងព័ត៌មានដែលទាក់ទងនឹងការបើកបរចម្ងាយប្រហែលពីរម៉ែត្រពីមុខរថយន្ត។ ថ្មីក៏ជាដងថ្លឹងជ្រើសរើសឧបករណ៍ប្តូរដោយខ្សែ ហើយនៅខាងស្តាំដៃ ទីមួយសម្រាប់រថយន្ត Audi ដែលជាឧបករណ៍បញ្ជាបង្វិលសម្រាប់កម្រិតសំឡេងឧបករណ៍ដែលមានប្រតិកម្មទៅនឹងចលនារង្វង់នៃម្រាមដៃ។
ម៉ាស៊ីនដូចជា Golf ថ្មី។
នៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប នឹងមានម៉ាស៊ីនចំនួន 3 គឺ 1.5 TFSI កម្លាំង 150 hp និង 2.0 TDi កម្លាំង 116 និង 150 hp ប៉ុន្តែភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការចេញលក់ 1.0 TFSI បីស៊ីឡាំង (110 hp) និងកំណែទីពីរនៃ 1.5 សាំងនឹងមកដល់។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់ស្រាល និង 48 V និងថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងតូចមួយ។
នៅក្នុងវិធីនេះ ក្នុងអំឡុងពេលបន្ថយល្បឿន ឬហ្វ្រាំងស្រាល ប្រព័ន្ធនឹងអាចងើបឡើងវិញបានរហូតដល់ 12 kW ហើយក៏បង្កើតបានអតិបរមា 9 kW (13 hp) និង 50 Nm ក្នុងការចាប់ផ្តើម និងល្បឿននៃការស្តារឡើងវិញនៅក្នុងរបបកម្រិតមធ្យម។ អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតនៃម៉ាស៊ីននេះគឺថាវាអនុញ្ញាតឱ្យ A3 វិលបានរហូតដល់ 40 វិនាទីនៅពេលម៉ាស៊ីនបិទ ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការប្រើប្រាស់ (បានប្រកាសថាសន្សំបានរហូតដល់ជិតកន្លះលីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ)។
នៅប៉ុន្មានខែខាងមុខ កំណែផ្សេងទៀតនៃដ្រាយកង់មុខនឹងត្រូវបានបន្ថែមទៅវាជាមួយនឹងសៀវភៅដៃប្រាំមួយល្បឿន ឬប្រាំពីរល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងក្ដាប់ពីរ (DSG): វានឹងមាន A3 ជាមួយនឹងដ្រាយកង់បួន និងកូនកាត់ជាមួយនឹងការបញ្ចូលថាមពលខាងក្រៅជាមួយ កម្រិតថាមពលពីរ និងមួយទៀតដំណើរការដោយឧស្ម័នធម្មជាតិ។
តួស្ទើរតែមិនផ្លាស់ប្តូរ
ការព្យួរនៃ A3 ថ្មីនេះមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើននោះទេ ជាមួយនឹងអ័ក្សខាងមុខ McPherson ដែលមានគ្រោងឆ្អឹងទាប និងប្រើអ័ក្សទ្រនិចនៅក្នុងកង់ក្រោយក្នុងកំណែក្រោម 150 hp និងជាមួយនឹងអ័ក្សឯករាជ្យពហុដៃដែលទំនើបជាងថាមពលនោះ។
វាអាចទៅរួចក្នុងការជ្រើសរើសប្រព័ន្ធសម្ងួតអថេរដែលមានការកំណត់ទាប 10 មីលីម៉ែត្រ និងអនុញ្ញាតឱ្យ A3 មានភាពសុខស្រួលជាង ឬមានលក្ខណៈកីឡាជាង ដែលនៅក្នុងករណីចុងក្រោយនេះ ក៏អាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងការលៃតម្រូវការព្យួរ Sport ដែលទុកចោល។ រថយន្ត 15 ម.ម ខិតទៅជិតផ្លូវ (ដែលតែងតែភ្ជាប់ជាមួយកំណែដែលបំពាក់ដោយកញ្ចប់ S Line) ។
ចង្កូតប្រែប្រួល ជំនួយអាស្រ័យលើល្បឿនរបស់រថយន្ត ហើយជាជម្រើស វឌ្ឍនភាព ដែលផ្លាស់ប្តូរការឆ្លើយតប ដូច្នេះក្នុងការបើកបរបែបស្ព័រ ដៃត្រូវផ្លាស់ទីតិចសម្រាប់មុំបត់ដូចគ្នា។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ហ្រ្វាំងបង្កើតថ្មីជាមួយនឹងការណែនាំនៃហ្វ្រាំងជំរុញអគ្គិសនីដែលមានការឆ្លើយតបលឿនជាងមុន និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការបាត់បង់ការកកិតទាបនៅក្នុងបន្ទះ។
ពេលមកដល់?
Audi A3 Sportback ថ្មីចេញលក់លើទីផ្សារនៅដើមខែក្រោយក្នុងខែឧសភា ដោយមានតម្លៃចូលប្រហែល €30,000។
