តួលេខគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ៖ ក្នុងឆ្នាំ 2017 ការស្លាប់ចំនួន 509 នាក់ត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅលើផ្លូវព័រទុយហ្គាល់ ជាលទ្ធផលនៃគ្រោះថ្នាក់ចំនួន 130 157 ជនរងគ្រោះចំនួន 64 នាក់ច្រើនជាងឆ្នាំ 2016 ។
ចំនួនអ្នករបួស - ធ្ងន់ធ្ងរ និងស្រាល - ក៏បានកើនឡើងផងដែរ: 2181 និង 41 591 នៅពេលដែលនៅក្នុងគណនេយ្យដូចគ្នា 2016 វាគឺ 2102 និង 39 121 រៀងគ្នា។
យោងតាមទិន្នន័យពីអាជ្ញាធរសុវត្ថិភាពផ្លូវជាតិ (ANSR) បានឱ្យដឹងថា ក្នុងអំឡុងពេលចន្លោះពីថ្ងៃទី 22 និង 31 ខែធ្នូ តែមួយអ្នកស្លាប់ 15 នាក់ទៀត និងរបួសធ្ងន់ធ្ងរចំនួន 56 នាក់ត្រូវបានកត់ត្រានៅលើផ្លូវជាតិព័រទុយហ្គាល់។
ទីក្រុង Lisbon បន្តជាស្រុកដែលនាំមុខចំនួនគ្រោះថ្នាក់ និងការស្លាប់ (គ្រោះថ្នាក់ចំនួន 26 698 តិចជាង 171 ក្នុងឆ្នាំ 2016 និង 51 នាក់បានស្លាប់ 6 តិចជាងឆ្នាំ 2016) ។
ស្រុក Porto បានចុះបញ្ជីការកើនឡើងតិចតួចនៃចំនួនគ្រោះថ្នាក់ក្នុងឆ្នាំ 2017 (គ្រោះថ្នាក់ចំនួន 23 606 ករណី 8 ទៀត) និង 68 នាក់បានស្លាប់ (22 ច្រើនជាងកាលពីឆ្នាំ 2016) ។
Santarém, Setúbal, Vila Real និង Coimbra គឺជាស្រុកដែលមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃចំនួនគ្រោះថ្នាក់ និងការស្លាប់៖
- Santarem: គ្រោះថ្នាក់ចំនួន 5196 (បូក 273), ស្លាប់ 43 នាក់ (បូក 19)
- Setúbal: 10 147 គ្រោះថ្នាក់ (លើស 451), 56 ស្លាប់ (ជាង 20)
- Vila Real: គ្រោះថ្នាក់ ២២៥៣លើក (លើស៩៥នាក់) ស្លាប់១៥នាក់ (លើស៨នាក់)
- Coimbra: គ្រោះថ្នាក់ 5595 (លើស 291) ស្លាប់ 30 (ជាង 8)
Viseu, Beja, Portalegre និង Leiria ក៏បង្កើនចំនួនគ្រោះថ្នាក់ដែរ ប៉ុន្តែមិនមានការកើនឡើងនៃចំនួនអ្នកស្លាប់ទេ៖
- Viseu: គ្រោះថ្នាក់ចំនួន ៤៧៨០លើក (ច្រើនជាង ១៨២នាក់) ស្លាប់១៦នាក់ (ដក៧នាក់)
- Beja: គ្រោះថ្នាក់ ២១១៣ លើក (បូក ៩៥) ស្លាប់ ២១ នាក់ (ដក ៥)
- Portalegre៖ គ្រោះថ្នាក់ ១០៤៨ លើក (បូក ២០) ស្លាប់ ១០ នាក់ (ដក ៥)
- Leiria: 7321 (បូក 574), ស្លាប់ 27 នាក់ (ដក 5)
មូលហេតុចម្បងបន្តមកពីល្មើសល្បឿន និងបើកបរក្រោមឥទ្ធិពលនៃជាតិស្រវឹង។
ការរំខាននៅពីក្រោយកង់ក៏កំពុងកើនឡើងគួរឲ្យព្រួយបារម្ភផងដែរ ដែលភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់ទូរស័ព្ទដៃ។
ឧបទ្ទវហេតុដែលមានផលវិបាកកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរក៏កំពុងកើតឡើងផងដែរដោយសារតែការស្តុកទុកវត្ថុ និងសត្វមិនបានល្អ បន្ថែមពីលើការមិនប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធទប់ ទាំងមនុស្សពេញវ័យ (ជាពិសេសអ្នកដំណើរកៅអីខាងក្រោយ) និងកុមារ។