ជួសជុលប្រហែលពីរឆ្នាំមុន ជំនាន់បច្ចុប្បន្ននៃ រថយន្ត BMW X1 កាន់តែខិតជិតមកដល់ហើយ ក្នុងការជំនួសមកវិញ ជាមួយនឹងការមកដល់នៃជំនាន់ទី 3 នៃរថយន្ត SUV របស់អាល្លឺម៉ង់ ដែលគ្រោងនឹងដាក់លក់នៅចុងឆ្នាំ 2022។
រូបថតចារកម្ម — និងការព្យាករឌីជីថលដែលអ្នកអាចមើលឃើញខាងលើ ដោយផ្អែកលើរូបថតចារកម្មដែលយើងបានបោះពុម្ពផ្សាយ — ដែលយើងនាំមកជូនអ្នកនៅថ្ងៃនេះបង្ហាញ X1 ថ្មីជាមួយនឹងអុបទិកច្បាស់លាស់រួចហើយ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តអភិវឌ្ឍន៍របស់វា។
ហើយទោះបីជាមានការក្លែងបន្លំក៏ដោយ វាមានអ្វីមួយដែលលោតចេញភ្លាមៗនៅពេលដែលយើងក្រឡេកមើលគំរូដើមទាំងនេះ៖ តម្រងនោមទ្វេរដងរបស់ BMW បង្ហាញដោយខ្លួនវាជាមួយនឹងទំហំផ្ទុកច្រើនជាងអ្វីដែលយើងបានឃើញ ឧទាហរណ៍នៅក្នុង 4 Series ។
តើនេះជាសញ្ញាមួយដែលបញ្ជាក់ថា BMW ច្បាស់ជានឹងចាកចេញពី "ក្រលៀនពីរ XXL" ដ៏ចម្រូងចម្រាសមែនទេ? ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងមិនដឹងទេ ម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់ទំនងជាមានសំឡេងរិះគន់តិចជាងមុនបន្តិចដែលលើកឡើងអំពីក្រឡាចត្រង្គ X1 ថ្មីជាងទាក់ទងទៅនឹងស៊េរី 4 ឬ X7 ។
គួរកត់សំគាល់ផងដែរគឺការទទួលយកដៃទ្វារថ្មីរបស់ i4 និងវត្តមាននៃអំពូល LED ពេលថ្ងៃដែលស្រដៀងទៅនឹងអ្វីដែលយើងបានឃើញត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយគំរូ 3 Series facelift ។
កំណែបីដែលមួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺអគ្គិសនី
ប្រសិនបើរហូតមកដល់ពេលនេះ ចរន្តអគ្គិសនីនៃជួរ X1 មិនបានទៅហួសពីប្រភេទ plug-in hybrid ទេនោះ នៅក្នុងជំនាន់ទីបីនេះ រថយន្ត SUV របស់អាល្លឺម៉ង់ នឹងធ្វើតាមគំរូនៃ "បងធំ" របស់ខ្លួនគឺ X3 ហើយនឹងត្រូវបានបង្ហាញជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបីប្រភេទ។ : ចំហេះ, plug-in hybrid និង 100% អគ្គិសនី។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
គំរូ "ចាប់ឡើង" នៅក្នុងរូបថតចារកម្មទាំងនេះត្រូវគ្នាទៅនឹងកំណែទាំងស្រុងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះ ដែលជាអ្វីមួយដែលបដិសេធមិនត្រឹមតែដោយ muffler ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាចម្បងដោយអវត្តមាននៃ sticker ជាកាតព្វកិច្ចដែល "បរិហារ" កំណែ plug-in hybrid នៃ Range Rover និង Ford Ranger
កំណែអគ្គិសនី ដែលទំនងជាត្រូវបានគេហៅថា iX1 នឹងក្លាយជាកំណែដំបូងបំផុតក្នុងជួរ X1។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ជំនាន់ទីមួយនៃ X1 ថែមទាំងបានបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ម៉ូដែលអគ្គិសនី 100% ដែលដាក់លក់ផ្តាច់មុខនៅក្នុងប្រទេសចិន និងត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Zinoro 1E ។
