បច្ចុប្បន្ននេះ Bugatti មានទីតាំងនៅ Molsheim ក្នុង French Alsace ក្នុង Château Saint-Jean ដែលជាអគារមួយដែលមានលក្ខណៈដូចជា Chiron និងនិស្សន្ទវត្ថុទាំងអស់របស់វា។ ប៉ុន្តែវាមិនតែងតែនៅទីនេះទេ។
នៅឆ្នាំ 1990 ក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នកជំនួញជនជាតិអ៊ីតាលី Romano Artioli ដែលបានទិញ Bugatti កាលពីបីឆ្នាំមុន រោងចក្រនៅ Campogalliano ក្នុងខេត្ត Modena ប្រទេសអ៊ីតាលីត្រូវបានសម្ពោធ។
អគារនេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ទាំងពីទិដ្ឋភាពស្ថាបត្យកម្ម និងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃទ្វារដែលវាបានបើកសម្រាប់យីហោ។ ប៉ុន្តែរថយន្តដំបូង និងតែមួយគត់ដែលត្រូវបានសាងសង់នៅទីនោះគឺ EB110 ប្រែទៅជា "ហ្វាស៊ីកូ" - នៅក្នុងការលក់មិនមែនបច្ចេកទេសទេ - ហើយលក់បានតែ 139 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។
ក្នុងឆ្នាំបន្ទាប់ ជាមួយនឹងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច Bugatti ត្រូវបានបង្ខំឱ្យបិទទ្វាររបស់ខ្លួន ជាមួយនឹងបំណុលប្រហែល 175 លានអឺរ៉ូ។ រោងចក្រនេះត្រូវបានលក់ជាយថាហេតុក្នុងឆ្នាំ 1995 ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនអចលនទ្រព្យដែលនឹងក្ស័យធនផងដែរ ដោយទុកកន្លែងចោលចោល។ រូបភាពនៃការបោះបង់ចោលនេះអាចមើលឃើញនៅក្នុងតំណភ្ជាប់ខាងក្រោម៖
ឥឡូវនេះ 26 ឆ្នាំក្រោយមក អតីតរោងចក្រ Bugatti Automobili S.p.A នឹងត្រូវបានស្តារ និងផ្លាស់ប្តូរទៅជាសារមន្ទីរ និងមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌ចម្រុះ។
Marco Fabio Pulsoni ម្ចាស់បច្ចុប្បន្ននៃអគារ Fábrica Azul ដូចដែលគេដឹង បានឆ្លៀតឱកាសគម្រប់ខួប 30 ឆ្នាំនៃរថយន្ត Bugatti EB110 ដើម្បីប្រកាសថាលំហដ្ឋាននេះនឹងត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ ហើយគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះថែមទាំងត្រូវបានដាក់ជូនក្រសួងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ទៀតផង។ ”។
Marco Fabio Pulsoni ម្ចាស់អតីតអគាររោងចក្រ Bugattiរោងចក្រនឹងរក្សារូបរាងដើមរបស់វានៅខាងក្រៅ ប៉ុន្តែនៅខាងក្នុងវានឹងប្រែប្រួលទៅតាមតួនាទីថ្មីរបស់វា ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរជាបន្តបន្ទាប់ដែលគោរពអតីតកាលរបស់វា។ គម្រោងដែលទើបតែចាប់ផ្តើមមានការបង្កើតសារមន្ទីរនៅទីនេះនៅ Campogalliano។
ការផ្លាស់ប្តូររោងចក្រក៏មានការគាំទ្រពីពាណិជ្ជករជនជាតិអាមេរិក Adrien Labi ដែលជាអ្នកប្រមូលរថយន្តដែលក្នុងឆ្នាំ 2016 បានឈ្នះរង្វាន់នៅឯ Concorso d'Eleganza Villa d'Este ដ៏ល្បីល្បាញជាមួយនឹងរថយន្ត Lamborghini Miura របស់គាត់។