BMW បានបង្ហាញទិន្នន័យដំបូងនៅលើ iX3 ។ ថ្មីនេះ? កង់ខាងក្រោយ

Anonim

បន្ទាប់ពីបង្ហាញលេខដំបូងរបស់ i4 កាលពីប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុន ឥឡូវនេះ BMW បានសម្រេចចិត្តប្រាប់ពីលេខដំបូងនៃរថយន្ត SUV អគ្គិសនីដំបូងរបស់ខ្លួនគឺ iX3.

ការបង្ហាញនៅក្នុងទម្រង់នៃគំរូដើមនៅឯ Beijing Motor Show ឆ្នាំ 2018 iX3 គ្រោងនឹងមកដល់នៅឆ្នាំក្រោយ ហើយការវិនិច្ឆ័យដោយគំរូដែលបានបង្ហាញ និងការបង្ហាញដោយ BMW អ្វីគ្រប់យ៉ាងបង្ហាញថាវានឹងរក្សារចនាប័ទ្មបែបអភិរក្សបន្ថែមទៀត។

ម្យ៉ាងវិញទៀត មកពី X3 វាទំនងណាស់ដែលវានឹងឆ្លងកាត់យើងតាមផ្លូវ ដោយមិនដឹងថាវាជារថយន្តប្រភេទ SUV របស់អាល្លឺម៉ង់ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក និង 100% នោះទេ។ វាហាក់ដូចជាថាបន្ទាត់អនាគតត្រូវបានកំណត់ចំពោះ i3 និង i8 ។

រថយន្ត BMW iX3
BMW អះអាងថាវិធីសាស្ត្រផលិតម៉ូទ័រអគ្គិសនីរបស់ iX3 ធ្វើឱ្យគេអាចបដិសេធមិនប្រើវត្ថុធាតុដើមដ៏កម្រ។

លេខ BMW iX3

ជាមួយនឹងភាពប្រាកដប្រជាលើសពីរូបរាងរបស់វា លក្ខណៈបច្ចេកទេសមួយចំនួនរបស់វាត្រូវបានបង្ហាញ។ សម្រាប់ការចាប់ផ្ដើម BMW បានបង្ហាញថា ម៉ូទ័រអគ្គិសនីដែល iX3 នឹងប្រើគួរតែសាកថ្មជុំវិញ 286 hp (210 kW) និង 400 Nm (តម្លៃបឋម) ។

ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។

អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺថា ដោយមានទីតាំងនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ វានឹងបញ្ជូនថាមពលទៅកង់ក្រោយតែប៉ុណ្ណោះ ដែលជាជម្រើសដែល BMW បង្ហាញភាពត្រឹមត្រូវមិនត្រឹមតែជាមួយនឹងការពិតដែលថាវាអនុញ្ញាតឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពកាន់តែច្រើន (ហើយដូច្នេះស្វ័យភាពកាន់តែច្រើន) ប៉ុន្តែដើម្បីទទួលយក។ អត្ថប្រយោជន៍នៃបទពិសោធន៍ដ៏ធំទូលាយនៃម៉ាកនៅក្នុងម៉ូដែលដែលមានដ្រាយកង់ខាងក្រោយ។

ទិដ្ឋភាពមួយទៀតដែលត្រូវរំលេចគឺការរួមបញ្ចូលម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ការបញ្ជូន និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកដែលត្រូវគ្នានៅក្នុងឯកតាតែមួយ ដែលនាំឱ្យការដំឡើងកាន់តែតូច និងស្រាលជាងមុន។ បច្ចេកវិទ្យា BMW eDrive ជំនាន់ទី 5 នេះអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមាមាត្រថាមពលទៅទម្ងន់នៃប្រព័ន្ធទាំងមូល 30% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុន។

BMW iNext, BMW iX3 និង BMW i4
អនាគតអគ្គិសនីជិតរបស់ BMW៖ iNEXT, iX3 និង i4

ចំណែកឯថ្មវិញគឺមានសមត្ថភាព 74 kWh ហើយយោងទៅតាមក្រុមហ៊ុន BMW នឹងអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរ ច្រើនជាង 440 គីឡូម៉ែត្ររវាងការដឹកជញ្ជូន (វដ្ត WLTP) ។ យីហោ Bavarian ក៏ចង្អុលបង្ហាញថាការប្រើប្រាស់ថាមពលគួរតែមានតិចជាង 20 kWh / 100km ។

អាន​បន្ថែម