ការទន្ទឹងរង់ចាំអ្វីដែលនឹងក្លាយជាកំណែផលិតនៃម៉ូដែល, នេះ។ គំនិត BMW iX3 ការដាក់តាំងបង្ហាញនៅទីក្រុងប៉េកាំង ដូច្នេះបញ្ជាក់ពីគូប្រជែងនាពេលអនាគតនៃសំណើដូចជា Jaguar I-Pace, Audi e-tron ឬ Mercedes-Benz EQ C ។
គំរូដែលនឹងក្លាយជាសំណើរអគ្គិសនី 100% ទីបីរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតទីក្រុង Munich ។ គួរតែលេចឡើងនៅក្នុងអ្វីដែលនឹងជាកំណែផលិតកម្មនៅឆ្នាំ 2020 បន្ទាប់ពីការចេញលក់រថយន្ត Mini អគ្គិសនីដំបូងគេដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ឆ្នាំ 2019 និងមុនម៉ូដែលផលិតដែលបំផុសគំនិតដោយគំនិត Vision Efficient Dynamics សាឡុងអគ្គិសនីគ្រោងនឹងធ្វើនៅឆ្នាំ 2021។
សម្រាប់ iX3 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់នៅក្នុងទីក្រុងប៉េកាំង វានៅតែជា X3 ដែលយើងបានដឹងរួចមកហើយ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងធាតុពិសេសៗ តម្រងនោមទ្វេត្រូវចំណាយពេលលើការបកស្រាយថ្មី និងដើម កាងថ្មី កង់ជាមួយនឹងការរចនាបែបឌីណាមិក និងសំបកកង់ដែលមានកម្លាំងកកិតទាប សំបកកង់ដែលត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ។ ក៏ដូចជា diffuser ខាងក្រោយថ្មី។
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានថាមពល 272 hp
នៅក្រោមក្រណាត់ខាងមុខរួចហើយ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចថ្មី ផ្តល់ថាមពល 272 hp គាំទ្រដោយថ្មមួយឈុត ផ្គត់ផ្គង់ដោយ Samsung កូរ៉េខាងត្បូង ដែលមានសមត្ថភាពសរុបលើសពី 70 kWh ។ រួមគ្នា ប្រព័ន្ធនេះគួរតែធានាស្វ័យភាពជាង 400 គីឡូម៉ែត្រ យោងទៅតាមវដ្ត WLTP ថ្មី។
ម៉្យាងវិញទៀត បើទោះបីជា BMW មិនបានបញ្ជាក់ពីទិដ្ឋភាពនេះក៏ដោយ ក៏វត្តមានរបស់ 'X' នៅក្នុងឈ្មោះម៉ូដែលនេះ បង្ហាញថា រថយន្តនេះអាចពឹងផ្អែកលើគ្រប់កង់ទាំងអស់។
តាមដានពួកយើងនៅលើ YOUTUBE ជាវឆានែលរបស់យើង។
សាកថ្មក្នុងរយៈពេលប្រហែល 30 នាទី។
ដូចទៅនឹងគូប្រជែង Audi e-tron ដែរ BMW iX3 ក៏គួរតែអាចទទួលយកការគិតថ្លៃពីស្ថានីយ៍ល្បឿនលឿនដែលមានថាមពលរហូតដល់ 150 kW ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យវាសាកថ្មទាំងអស់ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 30 នាទី។
នៅក្នុងបទបង្ហាញនៃគំនិតនេះ ក្រុមហ៊ុន BMW ក៏បានបង្ហាញផងដែរថា ម៉ាស៊ីនថ្មីនេះមានលក្ខណៈតូចជាងដំណោះស្រាយដែលប្រើក្នុង i3 នាពេលបច្ចុប្បន្ន ខណៈដែលផ្នែកបញ្ជូន និងអគ្គិសនីត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងសមាសធាតុតែមួយ។ យីហោទីក្រុង Munich ក៏ធានាផងដែរថាម៉ាស៊ីនជំរុញថ្មីមានតម្លៃថោកព្រោះវាអាចផលិតបានដោយមិនប្រើលោហៈកម្រ។