ប្រសិនបើមានការងឿងឆ្ងល់អំពីការថយចុះនៃសារៈសំខាន់នៃការតាំងបង្ហាញម៉ូតូបែបប្រពៃណី ការសម្រេចចិត្តបង្ហាញនៅ CES ដែលជាការបង្ហាញដែលឧទ្ទិសដល់បច្ចេកវិទ្យាថ្មី Mercedes-Benz CLA Coupé វាហាក់ដូចជាមិនធ្វើវិញពួកគេអនុវត្តទាំងស្រុង។
ដូច្នេះហើយ នៅក្នុងសេណារីយ៉ូដ៏មិនធម្មតានេះ ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz បានបង្ហាញជំនាន់ទីពីរនៃ "coupé" ទ្វារបួនរបស់ខ្លួន — កុំច្រឡំវាជាមួយរថយន្ត A-Class Limousine ។
បាទ ទាំងពីរមានតួទ្វារបី និងទ្វារបួន ប្រើមូលដ្ឋានដូចគ្នា និងមូលដ្ឋានកង់ដូចគ្នា (2729 ម.ម) ប៉ុន្តែ CLA Coupé វែងជាង (+139 ម.ម) ធំទូលាយ (+34 ម.ម) និងខ្លីជាង (-7 ម.ម) ជាងរថយន្តលីមូស៊ីន។ ឡាន CLA Coupé ថ្មីក៏ធំជាងនៅគ្រប់មធ្យោបាយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុនរបស់វា លើកលែងតែមានកំពស់តិចជាង 2 mm។
រចនាប័ទ្មអាកាស
បន្ថែមពីលើវិមាត្ររបស់វា CLA Coupé ថ្មីត្រូវបានសម្គាល់ស្មើៗគ្នាដោយរចនាបថដ៏ប្លែករបស់វា ដោយផ្នែកខាងមុខត្រូវបានសម្គាល់ដោយអុបទិកថ្មី ដំបូលរាងកោងជាងមុន និងផ្នែកខាងក្រោយផ្នែកខាងក្រោមដែលពន្លូត កំណត់លក្ខណៈដោយអុបទិកខាងក្រោយដែលបំផុសគំនិតដោយ CLS ធំជាង និងដោយការដាក់ទីតាំងឡើងវិញ។ ស្លាកលេខនៅលើកាង។
ការភ្នាល់ដ៏ធំបំផុតលើស្ទីលមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការឌីណាមិកទេ ជាមួយនឹងម៉ូដែលថ្មីដែលសម្រេចបាន Cx នៃ 0.23 មួយក្នុងចំណោមកម្រិតទាបបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ លទ្ធផលនៃការសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងអ្នករចនា និងវិស្វករ មានការផ្តោតជាពិសេសលើការកែលម្អការរចនានៃកាងខាងក្រោយ ក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្ម ចង្កៀងអ័ព្ទ និងឧបករណ៍បំពងសំឡេងខាងក្រោយ។
ទាំងអស់ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកិតខ្យល់ដែលនាំឱ្យមានការរចនាឡើងវិញនៃ spoilers នៅលើ mudguards ជាមួយនឹងព្រុយបណ្តោយ; កង់ឌីណាមិកថ្មី; ប្រព័ន្ធបំបែកថ្មីនៅលើក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្ម; ហើយផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្តបានស្រោបយ៉ាងជាក់ស្តែង។
MBUX ជំនួយខាងក្នុង
នៅខាងក្នុង — មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ វាគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹង Class A ផ្សេងទៀត —, ចំណុចសំខាន់គឺការវិវត្តនៃ MBUX (បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ Mercedes-Benz) បានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់កាលពីមួយឆ្នាំមុនផងដែរនៅឯ CES នៅ Las Vegas ។
ជោគជ័យ
ជំនាន់ទីមួយនៃ CLA Coupé និង CLA Shooting Brake បានបង្ហាញឱ្យឃើញពីភាពជោគជ័យ ដែលធានាបាននូវភាពបន្តរបស់ពួកគេនៅក្នុងជំនាន់ទីពីរ។ សរុបមក ជាង 750,000 គ្រឿងត្រូវបានលក់នៅទូទាំងពិភពលោក។
ប្រព័ន្ធនេះបន្តមានអេក្រង់មួយគូ — រហូតដល់ 10.25″ ក្នុងមួយអេក្រង់ — ការបង្ហាញក្បាលឡើង ការបង្ហាញដែលអាចប្ដូរតាមបំណង ការរុករកជាមួយនឹងការពិតបន្ថែម សមត្ថភាពសិក្សា និង… “Hello Mercedes” ម្យ៉ាងវិញទៀត ការគ្រប់គ្រងសំឡេងកម្រិតខ្ពស់។ .
នៅក្នុងកំណែចុងក្រោយបំផុតរបស់វា យើងរកឃើញ MBUX Interior Assist ដែលយោងទៅតាមក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ជួយអ្នកកាន់កាប់ដោយធ្វើឱ្យមុខងារផាសុកភាពផ្សេងៗ "កាន់តែសាមញ្ញ និងវិចារណញាណជាងមុន"។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវចំណុចនេះ ការគ្រប់គ្រងដោយសំឡេងទទួលស្គាល់ការឆ្លើយតបកាន់តែច្រើនដែលទាក់ទងនឹងប្រធានបទជាច្រើនទៀត។ មាតិកានៃអេក្រង់សម្របនៅពេលចូលទៅជិតដៃទៅអេក្រង់ប៉ះ ឬបន្ទះប៉ះនៅក្នុងកុងសូលកណ្តាល នេះបើយោងតាមម៉ឺនុយដែលសកម្មបច្ចុប្បន្ន។ ហើយវាអាចសម្គាល់ថាតើវាជាអ្នកបើកបរ ឬអ្នកដំណើរដែលកំពុងធ្វើអន្តរកម្មជាមួយប្រព័ន្ធ — ឧទាហរណ៍ វាសម្គាល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិថាកៅអីមួយណាគួរមានមុខងារម៉ាស្សាសកម្ម។
វាក៏មានមុខងារផ្ទាល់ខ្លួនថ្មី “Favorites” ផងដែរ ដែលត្រូវបានចូលប្រើដោយដាក់ដៃរបស់អ្នកនៅលើកុងសូលកណ្តាល ដោយដាក់លិបិក្រម និងម្រាមដៃកណ្តាលដាក់ដាច់ពីគ្នាដើម្បីបង្កើតជា “V”។ ដោយសារភាពងាយស្រួលនៃប្រព័ន្ធក្នុងការសម្គាល់ថាតើអ្នកបើកបរ ឬអ្នកដំណើរកំពុងដំណើរការប្រព័ន្ធ មុខងារ "សំណព្វ" ពីរអាចត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់ទីតាំងដៃដូចគ្នា។
MBUX Interior Assist អាចដំណើរការទាំងពេលថ្ងៃ និងពេលយប់ ដោយសម្គាល់កាយវិការដែលធ្វើឲ្យមុខងារមួយចំនួនសកម្ម/អសកម្ម។ ឧទាហរណ៍ ពន្លឺអានអាចត្រូវបានបើក/បិទដោយគ្រាន់តែផ្លាស់ទីដៃរបស់អ្នកឆ្ពោះទៅកញ្ចក់មើលក្រោយ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកបើកបរផ្អៀងទៅកន្លែងអង្គុយដែលគ្មានអ្នកដំណើរនោះ តំបន់នេះនឹងភ្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ជំនួយការបើកបរបន្ថែមទៀត
ដូច A-Class ដែរ CLA Coupé ថ្មីបានទទួលមរតកពី S-Class "admiral ship" ប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរចុងក្រោយបង្អស់ ដែលមានសមត្ថភាពបើកបរពាក់កណ្តាលស្វ័យភាព ដោយប្រើកាមេរ៉ា និងប្រព័ន្ធរ៉ាដា ដើម្បីគ្រប់គ្រងផ្លូវរហូតដល់ 500 ម៉ែត្រខាងមុខ។ បន្ថែមលើការប្រើប្រាស់ផែនទី និងទិន្នន័យរុករក។ក្នុងចំណោមប្រព័ន្ធផ្សេងៗដែលមាន — មិនមែនជាស្តង់ដារទាំងអស់ — យើងគូសបញ្ជាក់ពីចម្ងាយ Active Distance Assist DISTRONIC, Active Emergency Stop Assist, Active Lane Change Assist និង Active Lane Keeping Assist (ស្តង់ដារ)។
ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។
សម្រាប់ពេលនេះម៉ាស៊ីនមួយ។
នៅក្នុងបទបង្ហាញដំបូងនេះ មានតែម៉ាស៊ីនមួយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបង្ហាញ។ វាគឺអំពី CLA 250 ហើយដូចទៅនឹង A-Class ដែរ វាប្រែទៅជាម៉ាស៊ីនសាំង 4 ស៊ីឡាំងក្នុងជួរ 2.0 លីត្រ turbo និង 225 hp និង 350 Nm ។
វាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខ 7G-DCT dual-clutch និងផ្សព្វផ្សាយការប្រើប្រាស់វដ្តរួមបញ្ចូលគ្នារវាង 6.3 និង 6.1 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 ចន្លោះពី 143 ទៅ 140 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
រំពឹងថានឹងមានជួរកាន់តែទូលំទូលាយនាពេលអនាគតជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកាន់តែច្រើន សាំង និងម៉ាស៊ូត ប្រអប់លេខដោយដៃ និងកំណែដែលមានកង់ខាងមុខ និងបួន (4MATIC) ។
CLA Coupé ថ្មីនឹងមានលក់ក្នុងអំឡុងឆ្នាំដំបូងនៃការធ្វើទីផ្សារនូវកំណែពិសេសមួយដែលគេហៅថា Edition 1
ពេលមកដល់?
ម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់បានប្រកាសពីខែឧសភាដែលជាការចាប់ផ្តើមទីផ្សារសម្រាប់ CLA Coupé ថ្មី។ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំដំបូងនៃការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម ការបោះពុម្ពពិសេសក៏នឹងមានផងដែរ បោះពុម្ពលើកទី 1 ជាមួយនឹងការប៉ះផ្នែកខាងក្រៅ និងខាងក្នុងផ្តាច់មុខ។
