ខណៈពេលដែលអនាគតរបស់ Mégane ត្រូវបានពិភាក្សាក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីន Renault នៅ Peugeot អ្វីគ្រប់យ៉ាងហាក់ដូចជាត្រូវបានដឹកនាំសម្រាប់ 308 ថ្មី ហើយថែមទាំងមានគម្រោងបង្កើតរថយន្ត Peugeot 308 PSE ផងដែរ។
រំពឹងថានឹងមកដល់ចុងឆ្នាំ 2021/ ដើមឆ្នាំ 2022 ជំនាន់ថ្មីនៃ 308 គួរតែប្រើការវិវត្តន៍នៃវេទិកា EMP2 ហើយបន្ថែមពីលើការមានវ៉ារ្យ៉ង់ដោតកូនកាត់ "ធម្មតា" វាគឺជាកំណែពិបាកដែលបង្កើត ការរំពឹងទុកភាគច្រើន..
ជាក់ស្តែង Peugeot មានបំណងអនុវត្តរូបមន្តដែលបានប្រើរួចហើយនៅក្នុង 508 PSE និងបង្កើតរថយន្ត Peugeot 308 PSE ដែលជាប្រភេទស្ព័រដែលធ្លាប់ស្គាល់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកូនកាត់ Plug-in ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រឈមមុខនឹងរថយន្ត Volkswagen Golf R ។
អ្វីដែលត្រូវបានគេស្គាល់រួចហើយ
ដូចដែលអាចត្រូវបានគេរំពឹងទុក ព័ត៌មានអំពីកីឡាបំផុតនៃ 308 នៅតែមានតិចតួច។ សម្រាប់ពេលនេះ ភាពប្រាកដប្រជាមួយក្នុងចំណោមភាពប្រាកដប្រជាមួយចំនួនហាក់ដូចជាការពិតដែលថាវានឹងមិនប្រើអក្សរកាត់ GTi ដែលគួរតែត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ 208 ប្រសិនបើនឹងមាន "វីតាមីន" 208 ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
តាមដែលម៉ាស៊ីនមានការព្រួយបារម្ភ វាទំនងជាថា Peugeot 308 PSE នឹងទទួលយកដំណោះស្រាយដែលបានប្រើរួចហើយនៅក្នុង 3008 Hybrid4 ។
នោះគឺថាវានឹងងាកទៅរក 1.6 PureTech ដែលមានកម្លាំង 200 hp ដែលភ្ជាប់ជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរ (មួយនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយធានានូវដ្រាយកង់ទាំងអស់) ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យវាមានយ៉ាងហោចណាស់ 300 hp ។
លទ្ធភាពនៃរថយន្ត Peugeot 308 PSE ដែលកំពុងកើតមានត្រូវបានដាក់ចេញដោយនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Peugeot លោក Jean-Philippe Imparato ។ ថ្លែងទៅកាន់ក្រុមហ៊ុន Autocar លោកបាននិយាយថា ប្រសិនបើ 508 PSE ទទួលបានជោគជ័យនោះ ម៉ាកយីហោកំពុងពិចារណាអនុវត្តរូបមន្តនេះទៅម៉ូដែលផ្សេងទៀត។
ការវាយតម្លៃនៃភាពជោគជ័យនេះមិនគួរផ្អែកលើការលក់នោះទេ ប៉ុន្តែនៅលើការទទួលបាននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃរូបភាពម៉ាកដែលត្រូវបានធានាដោយម៉ូដែលដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Peugeot Sport Engineered aegis ។
ក្រុមការងាររបស់ Razão Automóvel នឹងបន្តតាមអ៊ីនធឺណិត 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ អំឡុងពេលមានការផ្ទុះឡើងនៃ COVID-19។ អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់អគ្គនាយកដ្ឋានសុខាភិបាល ជៀសវាងការធ្វើដំណើរមិនចាំបាច់។ រួមគ្នាយើងនឹងអាចឆ្លងផុតដំណាក់កាលដ៏លំបាកនេះ។