កំដៅបានបើកហើយ រដូវក្តៅខិតជិតមកដល់ជាមួយនឹងការបោះជំហានដ៏អស្ចារ្យ ហើយធ្វើឱ្យអ្នកចង់ចេញទៅខាងក្រៅ។ ដើម្បីបំពេញ “ភួង” អ្វីៗដែលបាត់គឺអាចបំប្លែងសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តពេលព្រឹកទៅកាន់ឆ្នេរ ទោះបីអាកាសធាតុត្រជាក់ ឬដើរលេងកម្សាន្តតាមមាត់សមុទ្រនៅពេលថ្ងៃលិច…
សព្វថ្ងៃនេះ ម៉ូដែលដែលអាចបំប្លែងបានគឺតិចជាងកាលពី 10-15 ឆ្នាំមុន។ ហើយភាគច្រើននៃម៉ូដែលដែលអាចបំប្លែងបានថ្មី ដែលយើងរកបានសម្រាប់លក់ តាមលំនាំដើម រស់នៅក្នុងស្រទាប់ខ្ពស់នៃឋានានុក្រមរថយន្ត។
នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងកំពុងស្វែងរកឧបករណ៍បំប្លែងដែលប្រើរួច។ មិនដូចឧបករណ៍បំលែងដែលផ្ទៃមេឃជាដែនកំណត់នៅពេលដែលក្រណាត់ត្រូវបានដកចេញ យើងដាក់ពិដានអតិបរមាលើតម្លៃ និងអាយុនៃម៉ូដែលដែលបានជួបប្រជុំគ្នា៖ 20 ពាន់អឺរ៉ូនិងអាយុ 10 ឆ្នាំ។
យើងចង់រក្សាថវិកា និងអាយុក្នុងតម្លៃសមហេតុផល ហើយវាអាចទៅរួចរួចហើយក្នុងការប្រមូលផ្តុំនូវស៊េរីនៃគំរូគ្មានផ្ទះសម្បែង ដែលមានភាពចម្រុះ មានសមត្ថភាពបំពេញតាមរសជាតិ តម្រូវការ និងសូម្បីតែថវិការបស់មនុស្សជាច្រើន។
ទីមួយ៖ ប្រយ័ត្នជាមួយក្រណាត់
ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការទិញឧបករណ៍បំលែងបំរែបំរួលដែលបានប្រើរួច បន្ថែមពីលើការប្រុងប្រយ័ត្នទាំងអស់ដែលយើងគួរធ្វើនៅពេលទិញយានជំនិះជជុះ នៅក្នុងករណីនៃការបំប្លែង យើងមាន "ភាពស្មុគស្មាញ" បន្ថែមទៀតនៃក្រណាត់។ វាសំខាន់ណាស់ដែលអ្នកពិនិត្យមើលស្ថានភាពល្អរបស់វា ព្រោះថាការជួសជុល ឬការជំនួសវាមិនថោកទេ។
វាមិនមានបញ្ហាថាតើវាជាផ្ទាំងក្រណាត់ ឬដែក សៀវភៅដៃ ឬអគ្គិសនីនោះទេ នេះគឺជាគន្លឹះមួយចំនួន៖
- ប្រសិនបើក្រណាត់គឺអគ្គិសនី សូមពិនិត្យមើលថាតើពាក្យបញ្ជា/ប៊ូតុងដំណើរការត្រឹមត្រូវឬអត់។
- ផងដែរនៅលើក្រណាត់អគ្គិសនីសូមពិនិត្យមើលថាតើសកម្មភាពនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលដំណើរការពួកវានៅតែរលូននិងស្ងាត់។
- ប្រសិនបើក្រណាត់ត្រូវបានធ្វើពីផ្ទាំងក្រណាត់ សូមពិនិត្យមើលថាក្រណាត់មិនបានរួញទៅតាមពេលវេលា មានការខូចខាត ឬស្លាកស្នាមពាក់ខ្លាំងពេក។
- ពិនិត្យមើលថាជាមួយនឹងក្រណាត់នៅនឹងកន្លែង បន្ទះរក្សាវាឱ្យមានសុវត្ថិភាព។
- តើវានៅតែអាចការពារការជ្រៀតចូលបានទេ? ពិនិត្យស្ថានភាពកៅស៊ូ។
ផ្លូវ
យើងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងទម្រង់ដ៏បរិសុទ្ធបំផុតនៃរថយន្តគ្មានផ្ទះសម្បែង។ នៅកម្រិតនេះ យើងកំពុងនិយាយអំពីម៉ូដែលតូចចង្អៀត ដែលតែងតែមានកៅអីពីរ — បន្ទាប់ពីទាំងអស់… ពួកគេគឺជាអ្នកបើកបរផ្លូវ — និងដោយសង្កត់ធ្ងន់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើថាមវន្ត។ ក្នុងចំណោមម៉ូដែលគ្មានអាវក្រៅ ទាំងនេះជាម៉ូដែលដែលជាធម្មតាផ្តល់នូវបទពិសោធបើកបរដ៏រំភើបបំផុត។Mazda MX-5 (NC, ND)
Mazda MX-5 ND
យើងត្រូវចាប់ផ្តើមជាមួយ Mazda MX-5 ដែលជារថយន្តលក់ដាច់បំផុតមិនធ្លាប់មាន និងជាម៉ូដែលដែលនាំមកនូវលក្ខណៈគួរឱ្យចង់បានជាងការគ្រាន់តែអាចដើរជុំវិញសក់របស់អ្នកនៅក្នុងខ្យល់៖ កត្តាកម្សាន្តរបស់វានៅពីក្រោយកង់គឺខ្ពស់ណាស់។ .
ចំណូលចិត្តរបស់យើងគឺទៅ ND ដែលជាជំនាន់នៅតែដាក់លក់ ជាសាលាដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលចង់ចាប់ផ្តើមនៅក្នុងពិភព RWD (កង់ក្រោយ) ផងដែរ។ ប៉ុន្តែ NC នៅតែប្រហែលជា MX-5 ដែលងាយស្រួលប្រើបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន។
Mini Roadster (R59)
បងប្រុសដែលបះបោរកាន់តែច្រើននៃ Mini បើកចំហរ - ខ្លីជាង Mini Cabrio ហើយមានតែពីរកៅអីប៉ុណ្ណោះ - ត្រូវបានលក់ត្រឹមតែបីឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ (2012-2015) ។ វាជាដ្រាយកង់មុខ ប៉ុន្តែវាមិនដែលរារាំងសម្រាប់ Mini ដើម្បីធានាបាននូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរដ៏រស់រវើកនោះទេ។ លើសពីនេះ សម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរកការសម្តែងលើសពី MX-5 ស្វែងរកវានៅក្នុង Mini Roadster ។
ក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនដែលស័ក្តិសមនឹងតម្លៃដែលយើងបានកំណត់ យើងមាន Cooper (1.6, 122 hp), វីតាមីន Cooper S (1.6 Turbo, 184 hp) និងសូម្បីតែ (នៅតែចម្លែកសម្រាប់ roadster) Cooper SD បំពាក់ដោយ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត (2.0, 143 hp) ។
ជម្មើសជំនួស៖ តម្លៃ 20 ពាន់អឺរ៉ូ រថយន្ត Audi TT មួយ ឬមួយផ្សេងទៀត (8J ជំនាន់ទី 2) BMW Z4 (E89 ជំនាន់ទី 2) និង Mercedes-Benz SLK (R171 ជំនាន់ទី 2) បានចាប់ផ្តើមបង្ហាញខ្លួន ដែលបានបញ្ចប់ការផលិតយ៉ាងជាក់លាក់ក្នុងឆ្នាំ 2010។ មានភាពចម្រុះនៃសំណើលើសពីដែនកំណត់រូបិយវត្ថុរបស់យើង។
Canvas BONNET
នៅទីនេះយើងរកឃើញច្រើនបំផុត... វត្ថុបំប្លែងបែបប្រពៃណី។ ទទួលបានដោយផ្ទាល់ពីអ្នកស្គាល់តូច ឬអ្នកប្រើប្រាស់ ពួកគេបានបន្ថែមភាពបត់បែននៃកៅអីពីរបន្ថែមទៀត — ទោះបីជាវាមិនតែងតែអាចប្រើបានដូចបំណងក៏ដោយ។Audi A3 Cabriolet (8P, 8V)
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI (8V)
វាអាចទៅរួចហើយក្នុងការទិញ A3 convertible ជំនាន់ចុងក្រោយដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 2014 ប៉ុន្តែវាកាន់តែប្រាកដដែលថានឹងមានចំនួនកាន់តែច្រើនដែលត្រូវជ្រើសរើស ប្រសិនបើយើងត្រលប់ទៅជំនាន់មួយ (2008-2013)។
ហើយភាគច្រើនដែលយើងបានរកឃើញ មិនថាជំនាន់ណាក៏ដោយ មកជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖ ពីចុង 1.9 TDI (105 hp) ដល់ 1.6 TDI ចុងក្រោយបំផុត (105-110 hp)។ សាំងមិនមែនគ្មានប្រភេទទេ៖ ១.២ TFSI (១១០ សេះ) និង ១.៤ TFSI (១២៥ សេះ)។
BMW 1 Series Convertible (E88)
វាជាដ្រាយកង់ខាងក្រោយតែមួយគត់ដែលអ្នកនឹងរកឃើញ វាក៏ជាម៉ាស៊ីនបំប្លែងជាមួយនឹងការរចនាដ៏ចម្រូងចម្រាសបំផុត ហើយចង់ដឹងចង់ឃើញ តាមរយៈតម្លៃដែលយើងបានកំណត់ យើងអាចរកឃើញតែម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប៉ុណ្ណោះ។ 118d (2.0, 143 hp) គឺជារឿងធម្មតាបំផុត ប៉ុន្តែវាមិនពិបាកពេកក្នុងការឆ្លងកាត់ 120d ដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះ (2.0, 177 hp) នោះទេ។
Mini Convertible (R56, F57)
Mini Cooper F57 អាចបំលែងបាន។
ស្ទើរតែអ្វីៗទាំងអស់ដែលយើងបាននិយាយគឺអនុវត្តចំពោះ Mini Roadster ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នាដែលថានៅទីនេះយើងមានកៅអីបន្ថែមពីរ និងជម្រើសកាន់តែច្រើននៅក្នុង powertrains: មួយ (1.6, 98 hp) និង Cooper D (1.6, 112 hp) ។
ជំនាន់ដែលនៅតែត្រូវបានលក់ F57 ក៏ "សមនឹង" តម្លៃដែលយើងបានកំណត់។ សម្រាប់ពេលបច្ចុប្បន្ននេះ និងរហូតដល់កម្រិតអតិបរមានៃតម្លៃ 20 ពាន់អឺរ៉ូ គេអាចរកឃើញវានៅក្នុងកំណែ One (1.5, 102 hp) និង Cooper D (1.5, 116 hp)។
Volkswagen Beetle Cabriolet (5C)
Volkswagen Beetle Convertible
វាមិនមែនគ្រាន់តែជា Mini Convertible ដែលទាក់ទាញការនឹករលឹកជាមួយនឹងបន្ទាត់អតីតកាលរបស់វានោះទេ។ Beetle គឺជាការចាប់បដិសន្ធិឡើងវិញទីពីរនៃ Beetle ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ហើយលក្ខណៈពិសេសរបស់វាមិនអាចខុសគ្នាជាងនេះទេ។ ដោយផ្អែកលើ Golf អាចទិញវាជាមួយម៉ាស៊ីនសាំង 1.2 TSI (105 hp) ឬម៉ាស៊ូត 1.6 TDI (105 hp) ។
Volkswagen Golf Cabriolet (VI)
កេរដំណែលនៃកីឡាវាយកូនហ្គោលនៅក្នុងឧបករណ៍បំលែងដូចជា Carocha នៅតែបន្តក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ មិនមានកំណែដែលអាចបំប្លែងបាននៅគ្រប់ជំនាន់នៃកីឡាវាយកូនហ្គោល ហើយកំណែចុងក្រោយដែលយើងបានឃើញគឺផ្អែកលើជំនាន់ទីប្រាំមួយនៃម៉ូដែល — Golf 7 មិនមាន ហើយ Golf 8 ក៏មិនមានដែរ។
វាចែករំលែកម៉ាស៊ីនរបស់វាជាមួយ Beetle ប៉ុន្តែមានឱកាសដែលពួកគេនឹងរកឃើញតែ 1.6 TDI (105 hp) នៅលើការលក់ ដែលជាវ៉ារ្យ៉ង់ពេញនិយមបំផុត។
ជម្មើសជំនួស៖ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកកន្លែងទំនេរបន្ថែម ការលួងលោម និងសូម្បីតែការកែលម្អ ក្រោមសញ្ញាសម្គាល់ 20 ពាន់អឺរ៉ូ និងរហូតដល់ 10 ឆ្នាំ ឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃផ្នែកខាងលើចាប់ផ្តើមលេចឡើង៖ Audi A5 (8F), BMW 3 Series (E93) និងសូម្បីតែ Mercedes-Class E Cabrio (W207) ។ វានៅតែមាន Opel Cascada ប៉ុន្តែវាលក់បានតិចតួចណាស់នៅក្នុងថ្មីដែលវាក្លាយជាបេសកកម្ម (ស្ទើរតែ) មិនអាចរកឃើញវានៅក្នុងការប្រើប្រាស់។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
គម្របដែក
ពួកគេគឺជាបាតុភូតមួយនៃការចាប់ផ្តើមនៃសតវត្ស។ XXI ពួកគេមានបំណងនាំយកនូវអ្វីដែលល្អបំផុតនៃពិភពលោកទាំងពីររួមគ្នា៖ ធ្វើចលនាសក់តាមខ្យល់ ជាមួយនឹងសុវត្ថិភាព (ជាក់ស្តែង) ត្រូវបានបន្ថែមទៅដំបូលដែក។ សព្វថ្ងៃនេះពួកគេបានបាត់ខ្លួនស្ទើរតែទាំងស្រុងពីទីផ្សារ៖ មានតែ BMW 4 Series ប៉ុណ្ណោះដែលនៅតែស្មោះត្រង់ចំពោះដំណោះស្រាយនេះ។រថយន្ត Peugeot 207 CC
ម៉ូដែលមុនរបស់វា 206 CC គឺជាគំរូដែលបង្កឱ្យមាន "គ្រុនក្តៅ" នៅលើទីផ្សារសម្រាប់ឧបករណ៍បំលែងជាមួយនឹងក្រណាត់ដែក។ 207 CC ចង់បន្តភាពជោគជ័យនោះ ប៉ុន្តែទន្ទឹមនឹងនេះ ម៉ូដក៏ចាប់ផ្ដើមរសាត់ទៅវិញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនមានការខ្វះខាតនៃគ្រឿងនៅលើការលក់នោះទេតែងតែមាន 1.6 HDi (112 hp) ។
Peugeot 308 CC (I)
តើ 207 CC តូចពេកសម្រាប់តម្រូវការរបស់អ្នកទេ? វាអាចមានតម្លៃក្នុងការពិចារណាលើម៉ាស៊ីន 308 CC ដែលធំជាងគ្រប់ទំហំ កាន់តែទូលាយ និងផាសុកភាព ហើយថែមទាំងលក់តែជាមួយម៉ាស៊ីនតែមួយប៉ុណ្ណោះ… ជាក់ស្តែង ដូចដែលយើងបានរកឃើញត្រឹមតែ 1.6 HDi (112 hp) ដូចគ្នាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 207 CC សម្រាប់លក់។
ក្រុមហ៊ុន Renault Mégane CC (III)
ក្រុមហ៊ុន Renault ក៏បានដើរតាមគូប្រជែង Gallic របស់ខ្លួននៅក្នុងម៉ូដនៃ coupé-cabrio bodywork ហើយដូចដែលយើងបានឃើញនៅក្នុង Peugeot (307 CC និង 308 CC) វាក៏បានផ្តល់ឱ្យវាដល់ម៉ូដែលពីរជំនាន់ផងដែរ។ មួយដែលទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍របស់យើងគឺមួយដែលកើតចេញពីជំនាន់ទី 3 និងចុងក្រោយរបស់ Megane។
មិនដូច 308 CC ទេ យ៉ាងហោចណាស់យើងបានរកឃើញសម្រាប់លក់មិនត្រឹមតែ 1.5 dCi (105-110 hp) ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មាន Mégane CC ជាមួយនឹង 1.2 TCe (130 hp) ផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Eos
ការសម្រាកលំហែកាយឆ្នាំ 2010 បាននាំមកនូវសោភ័ណភាព Eos កាន់តែខិតជិតទៅនឹងកីឡាវាយកូនហ្គោល ប៉ុន្តែ…
មួយនេះ... ពិសេស។ ផលិតផ្តាច់មុខនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់សម្រាប់ពិភពលោកទាំងមូល វាក៏ជាឧបករណ៍បំលែងដ៏រីករាយបំផុតមួយសម្រាប់ភ្នែកជាមួយនឹងដំបូលដែកដែលបានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារ។ ហើយវាជារថយន្ត Volkswagen ទីបីដែលអាចបំប្លែងបាននៅក្នុងបញ្ជីនេះ... អ្វីដែលជាភាពផ្ទុយគ្នាសម្រាប់ថ្ងៃនេះ។
អ្នកនឹងអាចរកឃើញម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមាននៅទីនេះក្នុងកំណែ 2.0 TDI (140 hp) ប៉ុន្តែអ្នកក៏នឹងរកឃើញកំណែមួយចំនួននៃ 1.4 TSI (122-160 hp) ដែលអាចនឹងសន្សំសំចៃតិចជាងមុន ប៉ុន្តែនឹង ប្រាកដជាកាន់តែរីករាយដល់ត្រចៀក។
Volvo C70 (II)
ការលើកមុខដែល Volvo C70 ត្រូវបានកំណត់គោលដៅក្នុងឆ្នាំ 2010 បាននាំមកនូវរូបរាងផ្នែកខាងមុខរបស់វាកាន់តែខិតជិតទៅនឹង C30 ដែលបានបន្ត។
រថយន្ត Volvo C70 បានជំនួសរថយន្តជំនាន់មុន C70 Coupé និង Cabrio ក្នុងពេលដ៏ខ្លីមួយ ដោយសារតែក្រណាត់ដែករបស់វា ដែលជាប្រភេទរថយន្តបំលែងដែលឆើតឆាយបំផុត? ប្រហែល។
នៅទីនេះផងដែរ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត "គ្រុនក្តៅ" ដែលបានវាយលុកអឺរ៉ុបនៅពេលវានៅក្មេងធ្វើឱ្យខ្លួនឯងមានអារម្មណ៍នៅពេលយើងស្វែងរក C70 នៅក្នុងការចាត់ថ្នាក់: យើងរកឃើញតែម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប៉ុណ្ណោះ។ ពី 2.0 (136 hp) ដល់ 2.4 (180 hp) ដែលមានប្រាំស៊ីឡាំង។
ស្ទើរតែអាចបំបែកបាន។
ពួកវាមិនមែនជាវត្ថុបំប្លែងពិតនោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្ទាំងក្រណាត់ពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលលាតសន្ធឹងពេញដំបូល ពួកគេក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នករីករាយនឹងការរំកិលសក់របស់អ្នកតាមខ្យល់ផងដែរ។ក្រុមហ៊ុន Fiat 500C
ក្រុមហ៊ុន Fiat 500C
ពួកគេទំនងជាស្វែងរក 500C បន្ថែមទៀតសម្រាប់លក់នៅលើគេហទំព័រចាត់ថ្នាក់ជាងម៉ូដែលផ្សេងទៀតទាំងអស់ដែលបានដាក់បញ្ចូលគ្នានៅទីនេះ។ ទីក្រុងដែលរួសរាយរាក់ទាក់ និងនឹករលឹក សូម្បីតែនៅក្នុងកំណែពាក់កណ្តាលបំប្លែងនេះ នៅតែមានប្រជាប្រិយភាពដូចដែលវាធ្លាប់មាន។
ជាមួយនឹងការកំណត់ចំនួន 20 ពាន់អឺរ៉ូ វានឹងអាចទិញវាដូចថ្មី ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមិនចង់ចំណាយច្រើននោះ វាគ្មានជម្រើសទេ។ សាំង 1.2 (69 hp) គឺជារឿងធម្មតាបំផុត ប៉ុន្តែវានឹងមិនពិបាកក្នុងការស្វែងរកម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1.3 (75-95 hp) ដែលបន្ថែមពីលើការប្រើប្រាស់ទាបក៏ធានាបាននូវដំណើរការប្រសើរជាងមុន។
Abarth 595C
តើ 500C យឺតពេកទេ? Abarth បំពេញចន្លោះនេះជាមួយ pocket-rocket 595C ។ ដោយមិនមានការសង្ស័យ កាន់តែរស់រវើក និងជាមួយនឹងកំណត់ត្រាហត់នឿយទាបបំផុត។ ម៉ាស៊ីនតែមួយគត់ដែលអាចប្រើបានគឺលក្ខណៈ 1.4 Turbo (140-160 hp) ។
Smart Fortwo Cabriolet (451, 453)
គំរូដ៏ពេញនិយមមួយទៀតនៅក្នុងទីក្រុងរបស់យើង។ នៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលយើងបានកំណត់ បន្ថែមពីលើជំនាន់ទីពីរនៃ Fortwo តូច វាក៏អាចស្វែងរកជំនាន់ដែលកំពុងដាក់លក់ផងដែរ។
ម៉ាស៊ីនមានច្រើនប្រភេទ។ នៅក្នុងជំនាន់ទី 2 យើងមានសាំងតូច 1.0 (71 hp) និងម៉ាស៊ូតតូចជាង 0.8 (54 hp) ។ នៅក្នុងជំនាន់ទី 3 និងបច្ចុប្បន្នជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Renault យើងមានកម្លាំង 0.9 (90 hp), 1.0 (71 hp) និង electric Fortwo (82 hp) កំពុងចាប់ផ្តើមបង្ហាញខ្លួនរួចហើយ។
ជម្មើសជំនួស៖ មិនថាជា Citroën DS3 Cabrio ឬ DS 3 Cabrio ទោះបីជាកម្រក៏ដោយ វាមានអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការផ្តល់កន្លែងទំនេរច្រើនជាងអ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុងខាងលើ។ យើងបានរកឃើញតែគ្រឿងជាមួយ 1.6 HDi (110 hp) ប៉ុណ្ណោះ។