Volkswagen Beetle និង T1 'Samba Bus' ត្រូវបានអគ្គិសនីដោយដៃរបស់ eClassics

Anonim

បន្ទាប់ពីពីរបីសប្តាហ៍មុន យើងបានណែនាំអ្នកឱ្យស្គាល់នូវរថយន្ត Alfa Romeo Giulia GT Junior ដែលមានថាមពលអគ្គិសនីហើយ ថ្ងៃនេះយើងនាំមកជូនអ្នកនូវរថយន្តបុរាណដែលមានថាមពលអគ្គិសនីចំនួនពីរទៀតគឺ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Beetle និង T1 "រថយន្តក្រុង Samba".

សំណើចំនួនពីរដែលថែមទាំងទទួលបានការគាំទ្រជាផ្លូវការពីក្រុមហ៊ុន Volkswagen ខ្លួនវាផ្ទាល់ ក៏ដូចជាការចូលរួមក្នុងការបំប្លែងគំរូដ៏ល្បីបំផុតពីររបស់ខ្លួនទៅជារថយន្តអគ្គិសនី។

ការបង្កើតអាចធ្វើទៅបានតែដោយសារភាពជាដៃគូដែលបានបង្កើតឡើងរវាង Volkswagen និងក្រុមហ៊ុន eClassics ។

Volkswagen Beetle អគ្គិសនី

រថយន្តដំបូងគេដែលឃើញពន្លឺថ្ងៃគឺ Volkswagen Beetle ដែលសូម្បីតែត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅក្នុងកម្មវិធី Frankfurt Motor Show កាលពីឆ្នាំមុន។

កំណែអគ្គិសនីនៃ "Pão de Forma" ត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានដាក់បង្ហាញនៅក្នុងកម្មវិធី Techno Classica salon នៅក្នុង Essen ក្នុងឆ្នាំនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលុបចោលព្រឹត្តិការណ៍នេះបានធ្វើឱ្យវាកើតឡើងស្ទើរតែទាំងអស់។

Volkswagen 'នំបុ័ងវិល'

Volkswagen Beetle អគ្គិសនី

ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់រូបសញ្ញា Beetle ក្រុមហ៊ុន Volkswagen និង eClassics បានងាកទៅរកមេកានិចដែលប្រើដោយ e-Up ដ៏តូច!។ ដូច្នេះ Volkswagen Beetle អគ្គិសនីមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 82 hp ដំណើរការដោយថ្មដែលបង្កើតឡើងដោយ 14 ម៉ូឌុលដែលមានសមត្ថភាពសរុប 36.8 kWh ។

Volkswagen Beetle អគ្គិសនី

ជាមួយនឹងស្វ័យភាពប្រហែល 200 គីឡូម៉ែត្រ អគ្គិសនី Beetle អាចបញ្ចូលថ្មបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដូច្នេះក្នុងរយៈពេលប្រហែលមួយម៉ោង វាទទួលបានស្វ័យភាពប្រហែល 150 គីឡូម៉ែត្រ។

ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។

ទោះបីជាបានឃើញទម្ងន់កើនឡើងដល់ 1280 គីឡូក្រាម (ដែលនេះជាមូលហេតុដែលតួ និងហ្វ្រាំងត្រូវបានពង្រឹង) ឥឡូវនេះ Beetle នេះមានដំណើរការប្រសើរជាងមុន — តាមពិតទៅ ការផលិត Beetle មិនដែលមានថាមពលខ្លាំងនោះទេ។ ល្បឿន 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងមកដល់ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 4 វិនាទី 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 8 វិនាទី និងល្បឿនកំពូលគឺ 150 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

Volkswagen Beetle អគ្គិសនី

Volkswagen T1 "រថយន្តក្រុង Samba"

ដូចទៅនឹង Volkswagen Beetle ដែរ កំណែអគ្គិសនីនៃ "Pão de Forma" ដ៏ល្បីល្បាញក៏មានកម្លាំង 82 hp ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិល 212 Nm ដែលមានតម្លៃលើសពីដើម 44 hp និង 102 Nm ។

Volkswagen 'នំបុ័ងវិល'

ដូចទៅនឹងមេកានិកដើមដែរ ម៉ាស៊ីនអគ្គិសនីត្រូវបានតំឡើងនៅខាងក្រោយ។ ចំពោះអាគុយ (ដាក់នៅលើឥដ្ឋនៅតំបន់កណ្តាល) ពួកគេមានសមត្ថភាព 45 kWh ។

ទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានស្វ័យភាពក្នុងចម្ងាយ 200 គីឡូម៉ែត្រ ហើយអាចសាកបាន 80% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 40 នាទី ដោយប្រើឆ្នាំងសាក 50 kW ។

ក្រុមហ៊ុន Volkswagen 'នំបុ័ងវិល'

បើនិយាយពីដំណើរការវិញ ល្បឿនអតិបរមារបស់ Volkswagen T1 "Samba Bus" គឺ 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (កំណត់ដោយអេឡិចត្រូនិច) បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 105 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់កំណែសាំង។

ដូចរថយន្ត Volkswagen Beetle "Pão de Forma" ក៏ឃើញតួដែលទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសផងដែរ។ ដូច្នេះហើយ វាបានទទួលដៃចង្កូតថ្មី មានការព្យួរពហុតំណនៅអ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបទាញដែលអាចលៃតម្រូវបាន និងឌីសខ្យល់ចំនួនបួន។

ក្រុមហ៊ុន Volkswagen 'នំបុ័ងវិល'

សម្រាប់អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍ កំណែអគ្គិសនីរបស់ Volkswagen Beetle និង T1 "Samba Bus" មាននៅលើគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្លាស់ប្តូរគឺ eClassics ។

ក្រុមការងាររបស់ Razão Automóvel នឹងបន្តតាមអ៊ីនធឺណិត 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ អំឡុងពេលមានការផ្ទុះឡើងនៃ COVID-19។ អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់អគ្គនាយកដ្ឋានសុខាភិបាល ជៀសវាងការធ្វើដំណើរមិនចាំបាច់។ រួមគ្នាយើងនឹងអាចឆ្លងផុតដំណាក់កាលដ៏លំបាកនេះ។

អាន​បន្ថែម