ការទទួលយកឯកតាអគ្គិសនី 48 វ៉ុលគឺជាសម្មតិកម្មមួយដែល "នៅលើតុ" ។ ការជួសជុលទីក្រុងអាចនឹងធ្វើឡើងមុនចុងទសវត្សរ៍។
Fiat 500 គឺជាទីក្រុងដែលលក់ដាច់បំផុតមួយនៅអឺរ៉ុប និងព័រទុយហ្គាល់ ទោះបីជាមូលដ្ឋានរបស់វាត្រលប់ទៅឆ្នាំ 2007 ក៏ដោយ។ ដូច្នេះហើយវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែល Fiat 500 ជំនាន់ថ្មីបានក្លាយជាប្រធានបទមួយដែលគ្របដណ្តប់ដោយ Sergio Marchionne ។ នៅខាងក្រៅកម្មវិធី Geneva Motor Show ។មិនគួររំលង៖ Maggiora Grama 2៖ Lancia Delta Integrale ក្លែងខ្លួនជា Fiat Punto
ថៅកែធំរបស់ FCA Group បាននិយាយអំពីភាពជៀសមិនរួចនៃម៉ាស៊ីនកូនកាត់ ហើយបានផ្តល់តម្រុយអំពីរបៀបដែលពួកគេអាចត្រូវបានគេយកទៅប្រើប្រាស់ក្នុងម៉ូដែលបន្ទាប់របស់ម៉ាក ជាពិសេសនៅក្នុង Fiat 500។
“យើងផលិតរថយន្តក្នុងទីក្រុង និងប្រើប្រាស់បានច្រើនដូចជា Panda និង Fiat 500។ ការដាក់ម៉ាស៊ីន Hybrid នៅក្នុងម៉ូដែលមួយនៅក្នុងផ្នែកនេះ ប្រាកដជាស្លាប់។ យើងត្រូវតែស្វែងរកដំណោះស្រាយផ្សេងទៀត ហើយដូច្នេះយើងនឹងត្រូវពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធ 48 វ៉ុលឱ្យកាន់តែប្រាកដនិយម»។
ប្រសិនបើត្រូវបានអនុវត្ត ដំណោះស្រាយនេះគួរតែរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ និងការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់រថយន្ត Fiat 500 ជំនាន់ក្រោយ ដែលមិនទាន់ត្រូវបានបង្ហាញនៅឡើយ។
រូបភាព៖ គំនិត Fiat 500 Coupé Zagato