ទោះបីជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ខ្លួនគឺលោក Stephan Winkelmann មានប្រសាសន៍ថា "ម៉ាស៊ីនចំហេះគួរតែមានរយៈពេលយូរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន" Lamborghini ក៏នឹងភ្នាល់យ៉ាងខ្លាំងលើចរន្តអគ្គិសនីផងដែរ។
ដើម្បីចាប់ផ្តើម នៅក្រោមផែនការ "Direzione Cor Tauri" ដែលត្រូវនឹងការវិនិយោគចំនួន 1.5 ពាន់លានអឺរ៉ូ (ធំបំផុតមិនធ្លាប់មានក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ Lamborghini) យីហោ Sant'Agata Bolognese គ្រោងនឹងផ្តល់អគ្គិសនីនៅឆ្នាំ 2024 ដែលជាម៉ូដែលទាំងបីដែលបង្កើតបានជារបស់វា។ ជួរ។
នៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូង (រវាងឆ្នាំ 2021 និង 2022) ផែនការនេះនឹងផ្តោតលើ "ការប្រារព្ធពិធី" (ឬវានឹងជាការលា?) នៃម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុងទម្រង់ "បរិសុទ្ធ" ដោយ Lamborghini គ្រោងនឹងចេញម៉ូដែលពីរជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V12 ដោយគ្មាន ប្រភេទអគ្គិសនី នៅចុងឆ្នាំនេះ (២០២១)។
នៅក្នុងដំណាក់កាលទីពីរនៃ "ការផ្លាស់ប្តូរកូនកាត់" ដែលចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2023 យីហោអ៊ីតាលីគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមម៉ូដែលកូនកាត់ដំបូងរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការផលិតជាស៊េរី (Sian គឺផលិតមានកំណត់) ដែលនឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹង អគ្គិសនីនៃជួរទាំងមូល។
គោលបំណងផ្ទៃក្នុងរបស់ក្រុមហ៊ុននៅដំណាក់កាលនេះគឺចាប់ផ្តើមឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងផលិតផលជាច្រើនដែលបញ្ចេញការបំភាយឧស្ម័ន CO2 តិចជាង 50% ជាងពេលបច្ចុប្បន្ន។
Lamborghini អគ្គិសនី 100% ដំបូងបង្អស់
ជាចុងក្រោយ បន្ទាប់ពីដំណាក់កាល និងគោលដៅទាំងអស់បានបង្ហាញរួចហើយ វាគឺសម្រាប់ពាក់កណ្តាលទីពីរនៃទសវត្សរ៍នេះ ដែលគំរូដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៃការវាយលុកនេះគឺ "រក្សាទុក"៖ Lamborghini អគ្គិសនី 100% ដំបូង.
វានឹងក្លាយជាម៉ូដែលទី 4 នៅក្នុងផលប័ត្រនៃម៉ាកដែលបង្កើតឡើងដោយ Ferrucio Lamborghini ហើយវានៅតែត្រូវមើលថាតើវានឹងជាម៉ូដែលប្រភេទណា។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន British Autocar ម៉ូដែលដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនេះនឹងប្រើប្រាស់វេទិកា PPE ដែលបង្កើតឡើងដោយ Audi និង Porsche ។
ប៉ុន្តែចំពោះទម្រង់ដែលគួរយកនោះនៅមិនទាន់មានព័ត៌មានដែលយើងអាចស្មានបានតែប៉ុណ្ណោះ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដែលត្រូវបានផ្តល់លទ្ធភាពឱ្យ PPE នោះ ពាក្យចចាមអារ៉ាមបានចង្អុលទៅទិសដៅនៃរថយន្ត GT ដែលមានទ្វារពីរ និងបួនកៅអី (ជាអ្នកស្នងមរតកខាងវិញ្ញាណទៅ Espada?) ។
វាមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលសម្មតិកម្ម GT 2+2 ត្រូវបានពិភាក្សានៅ Lamborghini ។ អតីតនាយកប្រតិបត្តិ Lamborghini លោក Stefano Domenicali បាននិយាយរួចមកហើយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយកាលពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 2019 ថា “យើងនឹងមិនផលិតរថយន្ត SUV តូចជាងនេះទេ។ យើងមិនមែនជាម៉ាកយីហោលំដាប់ខ្ពស់នោះទេ យើងជាម៉ាកយីហោកីឡាទំនើប ហើយយើងត្រូវតែស្ថិតនៅលំដាប់កំពូល»។
"ខ្ញុំជឿថាមានកន្លែងសម្រាប់ម៉ូដែលទី 4 គឺ GT 2+2 ។ វាជាផ្នែកមួយដែលយើងមិនមានវត្តមាន ប៉ុន្តែមានដៃគូប្រកួតប្រជែងមួយចំនួន។ នេះជាទម្រង់តែមួយគត់ដែលខ្ញុំយល់ឃើញថាមានន័យ»។ តើនេះឬ?