ដូចដែលយើងបានជឿនលឿនពីមុនមក Mahindra បានចាកចេញពីឡានដឹកទំនិញដោយឈរក្បែរ ហើយបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងទិញយកដែលមាន 76.06% នៃភាគហ៊ុនរបស់ Pininfarina ។ ប៉ុន្តែមហិច្ឆតារបស់ Mahindra មិនឈប់ត្រឹមនេះទេ មានគម្រោងរួចហើយថា ក្នុងពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ ធ្វើការផ្តល់ជូនសម្រាប់ 24% ដែលនៅសេសសល់ដល់ម្ចាស់ភាគហ៊ុន Pininfarina ។ នោះជាអាជីវកម្ម!
គួររំលឹកថា Pininfarina បានរចនារថយន្តជាង 1000 គ្រឿង រួមទាំងម៉ូដែលសម្រាប់ Ferrari, Fiat, Maserati និង Alfa Romeo ។ ការរចនាអ៊ីតាលីសុទ្ធ។ ហើយបាទ យើងបានធ្វើវាក្នុងគោលបំណងមិនរំលឹកម៉ូដែលដូចជា Hyundai Matrix ឬ Mitsubishi Colt CZ3 នោះទេ។
បន្ថែមពីលើចំនួនទឹកប្រាក់ដំបូងដែលចំណាយដោយ Pininfarina ប៉ាន់ស្មានប្រហែល 25 លានអឺរ៉ូ Mahindra នឹងនៅតែត្រូវសងបំណុលផ្ទះអ៊ីតាលីដល់ម្ចាស់បំណុលដែលសរុបចំនួន 113 លានអឺរ៉ូ។ ចំពោះវត្ថុទាំងនេះ យើងត្រូវបន្ថែម 18 លានអឺរ៉ូសម្រាប់ការវិនិយោគផ្ទៃក្នុង។
"Pinfarina នឹងបន្ថែមតម្លៃដ៏អស្ចារ្យដល់ផលប័ត្រសេវាកម្មវិស្វកម្ម Tech Mahindra ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់នោះគឺថា លិខិតសម្គាល់ការរចនាលំដាប់ខ្ពស់របស់ Pininfarina នឹងពង្រឹងសមត្ថភាពរចនារបស់ Mahindra Group ទាំងមូល។ ដោយមើលឃើញពីភាពទាក់ទាញនៃការរចនារបស់អ្នកប្រើប្រាស់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ការរចនាផលិតផលនឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើជម្រើស និងបទពិសោធន៍របស់អតិថិជន ដូច្នេះហើយភាពជោគជ័យរបស់យើង”។ | Mahindra Anard ប្រធានក្រុមហ៊ុន Mahindra Group
នេះជាសម្ដីរបស់ប្រធានក្រុមហ៊ុន Mahindra Group ពេលពិភាក្សាអំពីការទិញយកដ៏សំខាន់មួយនៅឆ្នាំនេះ។