ចុងបញ្ចប់នៃ អាល់ហ្វា Romeo 4C វាត្រូវបានគ្រោងទុកចាប់តាំងពីសន្និសីទខែមិថុនាឆ្នាំ 2018 របស់ Sergio Marchionne នៅពេលដែលគាត់បានចេញផ្សាយផែនការសម្រាប់ម៉ាក scudetto សម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខនេះ - គ្មានអ្វីត្រូវបានលើកឡើងអំពីអនាគតនៃ 4C នោះទេ។
អ្វីទាំងអស់ដែលត្រូវការគឺដើម្បីចង្អុលបង្ហាញកាលបរិច្ឆេទនៅលើប្រតិទិន ហើយប្រសិនបើកាលពីឆ្នាំមុនយើងបានឃើញ 4C ចាកចេញពីទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង ឥឡូវនេះជាទីបញ្ចប់ហើយជាមួយនឹងការផលិតនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះ។
សម្រាប់អ្នកដែលនៅតែចាប់អារម្មណ៍លើរថយន្តស្ព័រអ៊ីតាលី មានគ្រឿងថ្មីៗក្នុងស្តុក ដូច្នេះវាគួរតែអាចទិញ Alfa Romeo 4C ស៊េរីថ្មីនៅប៉ុន្មានខែខាងមុខ។
វាគឺជាការបញ្ចប់នៃការបង្ហាញរំកិលនេះ ដែលដើមឡើយបានលេចចេញជាទម្រង់គំនិតក្នុងឆ្នាំ 2011 ហើយត្រូវបានណែនាំទៅកាន់ទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ 2013 ជាមួយនឹងការបន្ថែមរបស់ Spider ក្នុងឆ្នាំ 2015 ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
វាមានភាពលេចធ្លោសម្រាប់ការសាងសង់កម្រនិងអសកម្មរបស់វា ដែលជាកោសិកាកាបូនសរសៃកណ្តាល និងរចនាសម្ព័ន្ធរងអាលុយមីញ៉ូម ដែលធានាថាវាមានទម្ងន់ស្រាល (895 គីឡូក្រាមស្ងួត) ។ ជាលទ្ធផល មិនត្រូវការម៉ាស៊ីនដ៏ធំ (1.75 លីត្រ) ឬចំនួនសេះច្រើនពេក (240 hp) សម្រាប់ដំណើរការកីឡា (4.5s ពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងលើសពី 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ។
លាហើយ កីឡា... និង Giulietta
ការប្រកាសនៃការបញ្ចប់ការផលិតសម្រាប់ Alfa Romeo 4C កើតឡើងភ្លាមៗបន្ទាប់ពីលោក Mike Manley នាយកប្រតិបត្តិបច្ចុប្បន្នរបស់ FCA បានបង្ហាញផែនការថ្មីសម្រាប់អនាគតនៃម៉ាកយីហោ ហើយដំណឹងនេះគឺមិនល្អសម្រាប់អ្នកដែលសង្ឃឹមថានឹងឃើញកីឡាជាច្រើនទៀតពីម៉ាកយីហោអ៊ីតាលី។ .
នេះគឺដោយសារតែរថយន្តស្ព័រដែលប្រកាសដោយ Marchionne ជិត 18 ខែមុនសម្រាប់ Alfa Romeo ពោលគឺ GTV (Giulia based coupe) និង 8C (hybrid super sport car) ថ្មីបានធ្លាក់ដល់ដី។
Alfa Romeo GTV ជាមួយនឹងមូលដ្ឋាន Giulia
ហេតុផលនៅពីក្រោយការសម្រេចចិត្តនេះត្រូវបានភ្ជាប់ ខាងលើទាំងអស់ទៅនឹងដំណើរការពាណិជ្ជកម្មមិនល្អនៃម៉ាកយីហោអ៊ីតាលី ដែល Giulia និង Stelvio មិនបាននាំមកនូវតួលេខដែលរំពឹងទុកដោយមន្ត្រី Alfa Romeo ។
ពាក្យឃ្លាំមើលឥឡូវនេះគឺដើម្បីវែកញែក ដែលបង្កប់ន័យផ្តោតលើម៉ូដែលដែលមានសក្តានុពលនៃការលក់/ប្រាក់ចំណេញដ៏ប្រសើរ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយដើមទុនវិនិយោគ។
នៅក្នុងផែនការថ្មី ឆ្នាំ 2020 សន្យាថានឹងជាឆ្នាំស្ងួតសម្រាប់ម៉ាកយីហោ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2021 យើងនឹងឃើញ Giulia និង Stelvio ជំនាន់ថ្មី ព្រមទាំងកំណែផលិតរបស់ Tonale ដែលជារថយន្ត C-SUV នាពេលអនាគតពី Alfa Romeo ។ ការមកដល់នៃ Tonale ក៏អាចមានន័យថាចុងបញ្ចប់នៃ Giulietta ដែលជាគំរូមួយផ្សេងទៀតដែលអវត្តមានពីផែនការដែលបានបង្ហាញដោយ Manley ។
ដំណឹងដ៏ធំមួយនៅក្នុងគម្រោងថ្មីនេះគឺការដាក់ចេញនូវ... SUV មួយផ្សេងទៀត។ នៅឆ្នាំ 2022 ប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការដូចការគ្រោងទុក — នៅ FCA វាមិនមែនជាច្បាប់ធម្មតាទេ គ្រាន់តែមើលចំនួននៃផែនការដែលបានបង្ហាញតាំងពីឆ្នាំ 2014 មក យើងនឹងឃើញរថយន្ត B-SUV ថ្មីដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោម Tonale ដោយជំនួសកន្លែងនៃគំរូចូលដំណើរការទៅកាន់ ជួរដែលពីមុនកាន់កាប់ដោយ MiTo ។
និងការរួមបញ្ចូលគ្នា FCA-PSA?
ដូចទៅនឹងការប្រកាសថា Fiat កំពុងពិចារណាចាកចេញពីផ្នែកទីក្រុង ហើយផ្តោតលើផ្នែកខាងលើ ព័ត៌មានអំពីអនាគតរបស់ Alfa Romeo បានកើតឡើងនៅថ្ងៃតែមួយដែលការរួមបញ្ចូលគ្នារវាង FCA និង PSA ត្រូវបានបញ្ជាក់។
ម្យ៉ាងវិញទៀត នេះមានន័យថា ជាមួយនឹងការចរចារទៅមុខ និងគូសបញ្ជាក់អំពីយុទ្ធសាស្ត្រនាពេលអនាគតសម្រាប់ម៉ាករថយន្តដប់ប្រាំកន្លះដែលនឹងក្លាយជាផ្នែកមួយនៃក្រុមរថយន្តថ្មីនេះ ផែនការដែលបានបង្ហាញដោយ Manley អាចនឹងផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលមធ្យម។
ប្រសិនបើផែនការដំណើរការទៅមុខមិនផ្លាស់ប្តូរទេ នៅឆ្នាំ 2022 យើងនឹងមានរថយន្ត Alfa Romeo "មិនអាចស្គាល់បាន" ជាមួយនឹងជួររួមមានរថយន្ត SUV បី និងសាឡន។