សូមអរគុណដល់ទស្សនាវដ្ដី Automobile សូមរំញ័រជាមួយនឹងការវិលត្រឡប់ទៅកាន់អតីតកាល។ ពេលដែលរថយន្តនៅតែធុំក្លិនសាំង…
ការប្រកួតដែលយើងបង្ហាញនៅថ្ងៃនេះគឺមានសារៈសំខាន់មិនអាចគណនាបានចំពោះប្រវត្តិសាស្ត្ររថយន្ត។ វាគឺនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 នៅពេលដែលជាលើកដំបូងដែល Mercedes-Benz និង BMW បានប៉ះទង្គិចជាមួយគូប្រជែងបើកចំហក្នុងការប្រណាំងដើម្បីភាពលេចធ្លោនៅក្នុងផ្នែកសាឡនកីឡា។ មានតែម្នាក់គត់ដែលអាចឈ្នះបាន ការក្លាយជាអ្នកទីពីរនឹងក្លាយជា 'អ្នកទីមួយនៃអ្នកចុងក្រោយ'។ មានតែកន្លែងដំបូងប៉ុណ្ណោះដែលសំខាន់។
រហូតមកដល់ពេលនោះ មានការសាកល្បងសង្រ្គាមជាច្រើនរួចមកហើយ — ដូចជាពេលដែលប្រទេសមួយដាក់កងទ័ពរបស់ខ្លួននៅលើព្រំដែនរបស់សត្រូវដើម្បី 'ហ្វឹកហាត់' អ្នកដឹងទេ? ប៉ុន្តែលើកនេះមិនមែនជាការហ្វឹកហាត់ឬការគំរាមកំហែងនោះទេ វាធ្ងន់ធ្ងរ។ វាគឺជាសមរភូមិនេះដែលលោក Jason Cammisa នៃទស្សនាវដ្តីរថយន្តបានព្យាយាមបង្កើតឡើងវិញនៅក្នុងវគ្គចុងក្រោយនៃ Head-2-Head ។
នៅផ្នែកម្ខាងនៃរនាំង យើងមាន BMW ដែលស្លាប់ដើម្បី 'ធ្វើសន្លឹក' ដូច Mercedes យ៉ាងពេញទំហឹង ទាំងផ្នែកលក់ និងក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យា។ នៅផ្នែកម្ខាងទៀតគឺរថយន្ត Mercedes-Benz ដែលមិនអាចប៉ះបាន មិនអាចទៅដល់បាន និងមានថាមពលគ្រប់បែបយ៉ាង ដែលមិនចង់ប្រគល់ទឹកដីរថយន្តមួយអ៊ីញទៅ BMW ដែលកាន់តែមិនស្រួល។ សង្គ្រាមត្រូវបានប្រកាស ជម្រើសនៃអាវុធនៅតែមាន។ ហើយម្តងទៀត ដូចជានៅក្នុងសង្គ្រាមពិត អាវុធដែលបានជ្រើសរើសនិយាយច្រើនអំពីយុទ្ធសាស្ត្រ និងវិធីដើម្បីប្រឈមមុខនឹងការប្រឈមមុខដាក់គ្នានៃអ្នកអន្តរាគមន៍នីមួយៗ។
Mercedes-Benz 190E 2.3-16
Mercedes បានជ្រើសរើសសម្រាប់វិធីសាស្រ្ត... Mercedes ជាធម្មតា។ គាត់បានយករថយន្ត Mercedes-Benz 190E (W201) របស់គាត់ ហើយបញ្ចូលម៉ាស៊ីន 2300 cm3 16v ដោយប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត ដែលរៀបចំដោយ Cosworth តាមមាត់ សុំទោស... តាមរយៈមួក! នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃឥរិយាបទថាមវន្ត Mercedes បានធ្វើការពិនិត្យឡើងវិញលើការព្យួរនិងហ្វ្រាំងប៉ុន្តែមិនមានការបំផ្លើស (!) គ្រាន់តែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីប្រឈមមុខនឹងភ្លើងនៃម៉ាស៊ីនថ្មី។ នៅលើកម្រិតសោភ័ណភាព ក្រៅពីការរចនានៅលើគម្របប្រម៉ោយ គ្មានអ្វីដែលអាចបង្ហាញថា 190 នេះគឺ "ពិសេស" ជាងបន្តិចទៀតឡើយ។ ស្មើនឹងការស្លៀកពាក់ Heidi Klum នៅ Burka ហើយបញ្ជូននាងទៅ Paris Fashion Week ។ សក្ដានុពលគឺមានទាំងអស់នៅទីនោះ… ប៉ុន្តែច្រើនណាស់ក្នុងការក្លែងខ្លួន។ ច្រើនពេកហើយ!
រថយន្ត BMW M3
BMW បានធ្វើផ្ទុយពីនេះ។ មិនដូចគូប្រជែងរបស់ខ្លួនមកពីទីក្រុង Stuttgart ម៉ាក Munich បានបំពាក់ស៊េរី Serie3 (E30) របស់ខ្លួនជាមួយនឹងគ្រប់ panacea ដែលអាចធ្វើទៅបាន ដែលមានន័យថាវាហៅថាហ្វូង M ដោយចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន ឆ្លងកាត់តួ និងបញ្ចប់ជាមួយនឹងរូបរាងចុងក្រោយ។ ខ្ញុំសង្ស័យថាបើជារថយន្ត BMW ពណ៌ដែលមានតែពីរោងចក្រអាចកុម្ម៉ង់បានគឺលឿង ក្រហម និងផ្កាឈូកក្តៅ! កូនទីមួយនៃត្រកូល "លោហៈធ្ងន់" បានកើតមក: M3 ដំបូង។
អ្នកណាជាអ្នកឈ្នះ? វាពិបាកនឹងនិយាយ… វាជាសង្គ្រាមដែលមិនទាន់ចប់។ ហើយវានៅតែបន្តរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ដោយស្ងៀមស្ងាត់ នៅពេលណាដែល 'ត្រកូល' ទាំងនេះឆ្លងកាត់ មិនថានៅលើផ្លូវភ្នំ ឬនៅលើផ្លូវហាយវេ។ មានវិធីពីរផ្សេងគ្នា ហើយនៅតែជាការរស់នៅ និងបទពិសោធន៍រថយន្តស្ព័រ។
ប៉ុណ្ណឹងគ្រប់គ្រាន់ហើយ សូមទស្សនាវីដេអូ និងស្តាប់ការសន្និដ្ឋានរបស់ ជេសុន ខេមមីសា សំណាង៖