ការសិក្សាមួយដោយរដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវជាតិ (NHTSA) បង្ហាញឱ្យឃើញថា អ្នកបើកបរដែលប្រើប្រាស់កញ្ឆា លែងប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ទៀតហើយ។
NHTS បានធ្វើការសិក្សាមួយដែលស្វែងរកការបញ្ចប់សំណួរចាស់មួយ៖ តើការបើកបរបន្ទាប់ពីការជក់បារីអាចបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ឬអត់? ការវិភាគដំបូងនាំឱ្យយើងឆ្លើយថាបាទ/ចាស ពីព្រោះក្នុងចំណោមឥទ្ធិពលដែលគេស្គាល់នៃកញ្ឆា មានការប្រែប្រួលនៃការយល់ឃើញតាមលំហ និងអារម្មណ៍នៃការបន្ធូរអារម្មណ៍។ កត្តាពីរដែលអាទិភាពហាក់ដូចជាដោះស្រាយបញ្ហានេះ។
ពាក់ព័ន្ធ៖ មើលការស្ដារឡើងវិញនៃ Land Rover ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់លោក Bob Marley
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមការសិក្សាដែលធ្វើឡើងដោយ NHTSA ការកើនឡើងហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ដែលទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់កញ្ឆាអាចមានតិចតួចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងអ្នកបើកបរក្នុងស្ថានភាពធម្មតារបស់គាត់។ ការសន្និដ្ឋានគឺបានមកពីការសិក្សាដែលបានធ្វើឡើងជាង 20 ខែ ហើយដែលគ្របដណ្តប់លើគំរូសរុបនៃ 10,858 conductors ។ នៅពេលវិភាគតែទិន្នន័យឆៅ អ្នកស្រាវជ្រាវបានកំណត់ហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ដល់ទៅ 25% ខ្ពស់ជាងចំពោះអ្នកបើកបរដែលស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃឱសថនេះ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលវិភាគទិន្នន័យឱ្យកាន់តែលម្អិត - បំបែកអ្នកបើកបរទៅជាប្រភេទផ្សេងៗគ្នា - អ្នកស្រាវជ្រាវបានសន្និដ្ឋានថាការកើនឡើងនេះកើតឡើងដោយសារតែអ្នកបើកបរភាគច្រើននៅក្នុងគំរូដែលពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រោះថ្នាក់គឺក្មេងអាយុពី 18-30 ឆ្នាំ - ទំនងជាមានអាកប្បកិរិយាប្រថុយប្រថានបំផុត .
យើងសូមណែនាំ៖ ថាមពលព្យាបាលនៃការបើកបរ
នៅពេលដែលកត្តាប្រជាសាស្រ្តផ្សេងទៀតបានចូលទៅក្នុងការវិភាគ (អាយុ ភេទ។ ហានិភ័យដែលបានធ្លាក់ចុះដល់ជិត 0% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកញ្ឆា ឥទ្ធិពលនៃគ្រឿងស្រវឹងលើគ្រោះថ្នាក់។
ដូច្នេះហើយ ការសិក្សារបស់ NHTSA បានសន្និដ្ឋានថា ការប្រើប្រាស់កញ្ឆាមិន "បង្កើនហានិភ័យនៃការជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងគ្រោះថ្នាក់" ខ្លាំងនោះទេ ចាប់តាំងពីចំនួនអ្នកបើកបរដែលមានអាយុចន្លោះពី 18 ទៅ 30 ឆ្នាំ ដែលចូលរួមក្នុងគ្រោះថ្នាក់ដោយមិនប្រើប្រាស់កញ្ឆាគឺដូចគ្នាទៅនឹងអ្នកបើកបរ។ ដែលប្រើប្រាស់សារធាតុ។
ត្រូវប្រាកដថាតាមដានពួកយើងនៅលើ Facebook
ប្រភព៖ NHTSA / រូបភាព៖ Washington Post