ដោយបានបើកបរវានៅលើផ្លូវនៃប្រទេសក្រិចរួចហើយ រថយន្ត Audi e-tron GT បានឃើញការផលិតចាប់ផ្តើមនៅរោងចក្រ Böllinger Höfe ក្នុងតំបន់ Neckarsulm របស់ Audi ដែលជាកន្លែងដូចគ្នាដែលម៉ូដែលដូចជា plug-in hybrid និងប្រភេទកូនកាត់ស្រាលត្រូវបានផលិតនៃ A6 , A7 និង A8 ឬខុសគ្នាខ្លាំង (និងផ្តោតតិចតួចលើបរិស្ថានវិទ្យា) Audi R8 ។
ម៉ូដែលអគ្គិសនី 100% ដំបូងបង្អស់របស់ Audi ដែលផលិតនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ e-tron GT ក៏ជាម៉ូដែលក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ខ្លួនដែលឈានដល់ការផលិតបានលឿនបំផុត ទោះបីជាមានឧបសគ្គទាំងអស់ទាក់ទងនឹងជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ដែលពិភពលោកក៏ដោយ។ មុខ។
លើសពីនេះ Audi e-tron GT ក៏ជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវនៅ Audi សម្រាប់ជាម៉ូដែលដំបូងដែលផលិតកម្មរបស់វាត្រូវបានគ្រោងទុកទាំងស្រុងដោយមិនប្រើគំរូដើម។ តាមវិធីនេះ គ្រប់លំដាប់ផលិតកម្មទាំងអស់ត្រូវបានសាកល្បងស្ទើរតែទាំងស្រុង ដោយប្រើកម្មវិធីដែលបង្កើតឡើងដោយ Audi និងកម្មវិធីការពិតនិម្មិត។
អេកូឡូស៊ីពីពេលនៃការផលិត
ការព្រួយបារម្ភផ្នែកបរិស្ថាននៃរថយន្ត Audi e-tron GT មិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះការពិតដែលថាវាមិនប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលនោះទេ ហើយភស្តុតាងនៃនេះគឺជាការពិតដែលថាដំណើរការផលិតរបស់វាគឺមានជាតិកាបូនអព្យាក្រឹតដោយសារការប្រើប្រាស់ថាមពលកកើតឡើងវិញនៅរោងចក្រ Neckarsulm ( អគ្គិសនីទទួលបានពីប្រភពកកើតឡើងវិញ ហើយកំដៅត្រូវបានផ្តល់ដោយជីវឧស្ម័ន)។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ទាក់ទងនឹងការចាប់ផ្តើមនៃការផលិត e-tron GT នៅរោងចក្រនេះ (ដែលត្រូវបានពង្រីក បន្ត និងកែលម្អ ដើម្បីសម្រួលដល់ការផលិតគំរូ) អ្នកគ្រប់គ្រងរោងចក្រ លោក Helmut Stettner បាននិយាយថា “ក្នុងនាមជាអ្នកនាំមុខផ្នែកអគ្គិសនី និងកីឡានៃផលប័ត្រ។ នៃផលិតផល Audi នេះ e-tron GT ក៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់រោងចក្រ Neckarsulm ជាពិសេសសម្រាប់រោងចក្រផលិតរថយន្តស្ព័រនៅ Böllinger Höfe”។
ចំពោះការពិតដែលថាផលិតកម្មបានចាប់ផ្តើមយ៉ាងឆាប់រហ័សសូម្បីតែនៅក្នុងបរិបទនៃជំងឺរាតត្បាតក៏ដោយគាត់និយាយថាវាគឺជា "លទ្ធផលនៃជំនាញរួមបញ្ចូលគ្នានិងក្រុមការងារដ៏ល្អ" ។ ឥឡូវនេះការផលិតរថយន្ត Audi e-tron GT បានចាប់ផ្តើមហើយ វានៅសល់តែ Audi ប៉ុណ្ណោះដែលបង្ហាញវាដោយគ្មានការលាក់បាំងអ្វីទាំងអស់។