ហេតុអ្វីបានជាមានពីរ Lexus LFA ការធ្វើតេស្តនៅ Nürburgring និងជាមួយនឹងការក្លែងបន្លំដោយផ្នែក? វាគឺជារថយន្តដែលឈប់ផលិតក្នុងឆ្នាំ 2012... វាមិនសមហេតុផលទេ។ ឬវា?
រូបភាពដែលបានចេញផ្សាយបង្ហាញ LFA ពាក់របាំងមុខនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ វាក៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរចំពោះការពិតដែលថា LFAs មួយមានសំបកកង់ធំជាង និង rims ដែលស្ទើរតែហួសពីដែនកំណត់នៃការងាររាងកាយ។
ស្លាបនៅជ្រុងនៃកាងខាងមុខ និងផ្នែកខាងក្រោយ បញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា Lexus LFA ដែលកំពុងត្រូវបានសាកល្បង គឺជាឧទាហរណ៍នៃកំណែ Nürburgring Edition ដ៏កម្រ។ នៅក្នុងរូបភាពដែលបានផ្សព្វផ្សាយ គេអាចឃើញឧបករណ៍វាស់ស្ទង់នៅក្នុងរថយន្ត ដែលធ្វើឲ្យវត្តមានរបស់ពួកគេនៅលើសៀគ្វីកាន់តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
តើវានឹងក្លាយជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ LFA ឬអត់?
ដូចដែលយើងចង់បាន Lexus បាននិយាយរួចហើយថាខ្លួនមិនមានគម្រោងចាប់ផ្តើមអ្នកស្នងតំណែង LFA ទេ ដូច្នេះសំណួរនៅតែមាន: ហេតុអ្វីបានជា LFAs ទាំងពីរនេះត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុង "ឋាននរកបៃតង"?
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើងនៅទីនេះ
លទ្ធភាពខ្លាំងបំផុតនោះគឺថាពួកគេកំពុងសាកល្បង "មូស" ដើម្បីសាកល្បងដំណោះស្រាយសម្រាប់អនាគតកីឡាទំនើបរបស់តូយ៉ូតា។ តូយ៉ូតាកំពុងរៀបចំរថយន្តទំនើបដោយផ្អែកលើគំរូរថយន្ត Le Mans ដែលឈ្នះគឺ TS050 Hybrid។ រថយន្តស្ព័រទំនើបនេះនឹងរួមចំណែកជាមួយរថយន្តប្រកួតប្រជែងមិនត្រឹមតែរថយន្តកាបូនម៉ូណូកូកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានម៉ាស៊ីន 2.4 លីត្រ bi-turbo V6 ជំនួយដោយប្រព័ន្ធកូនកាត់។
ដូច្នេះ វាអាចទៅរួចដែលវិស្វកររបស់ម៉ាកយីហោកំពុងធ្វើតេស្តដំណោះស្រាយទាក់ទងនឹងការផ្អាក និងហ្វ្រាំង ដែលជាអ្វីដែលបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងរបាំងភក់ ក៏ដូចជាការវាស់វែងផ្សេងគ្នានៃសំបកកង់ និងគែមដែលបានសង្កេតនៅក្នុងរថយន្តសាកល្បងទាំងពីរ។
អ្វីដែលប្រាកដនោះគឺថា Toyota GR Super Sport Concept ពិតជានឹងក្លាយជាការពិត ជាមួយនឹងការមកដល់របស់វាដែលត្រូវបានរំពឹងទុកនៅចុងទសវត្សរ៍នេះ គ្រាន់តែនៅក្នុងពេលវេលាដើម្បីក្លាយជាផ្នែកមួយនៃបទប្បញ្ញត្តិ WEC នាពេលអនាគត ដែលគួរតែចែកចាយជាមួយគំរូ LMP1 ដើម្បីធ្វើផ្លូវ។ សម្រាប់ស៊េរី Super-GT ថ្មី។ អ្វីមួយដែលស្រដៀងទៅនឹង GT1 បានឃើញនៅចុងទសវត្សរ៍ទី 90 ។
ប្រភព៖ Motor1
ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។