លេខមិនអាចប្រសើរជាងនេះទេ។ ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ផលិតរថយន្តបានចំនួន 294 366 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2018 ដែលធ្វើឱ្យឆ្នាំមុនល្អបំផុតមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តជាតិ - កំណត់ត្រាពីមុនគឺ 250 832 គ្រឿងដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ 2002 ។
ចំនួនតំណាងឱ្យការកើនឡើង 67.7% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០១៧ ដែលរថយន្តផលិតបានចំនួន ១៧៥ ៥៤៤ គ្រឿង។
ការផលិតរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ (234 151 គ្រឿង) គឺជារថយន្តដែលបានចុះបញ្ជីការកើនឡើងខ្ពស់បំផុតបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2017 ប្រហែល 85.2% ។ តាមពីក្រោយដោយយានជំនិះធុនស្រាល (54 881 គ្រឿង) 28.2% ច្រើនជាងឆ្នាំ 2017; ការប៉ះទង្គិចគ្នាតែនៅក្នុងការផលិតរថយន្តធុនធ្ងន់ (5334 គ្រឿង) ដែលថយចុះ 15.4% ធៀបនឹងឆ្នាំ 2017 ។
ឥទ្ធិពល T-Roc
ទំនួលខុសត្រូវសម្រាប់ការកើនឡើងដែលបានចុះបញ្ជីគឺអនុវត្តទាំងអស់។ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen T-Roc រថយន្ត SUV ផលិតនៅ Autoeuropa ។ បើទោះបីជា Autoeuropa បានដាក់គោលដៅចំនួន 240,000 គ្រឿងដែលនឹងត្រូវផលិតនៅឆ្នាំ 2018 ក៏ដោយ ក៏ការបញ្ឈប់ជាច្រើនដែលវាបានរងទុក្ខ និងការវាយប្រហារបានរារាំងវាពីការសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ ផលិតបាន ២២០ ៩២២ គ្រឿង រវាង T-Roc, Sharan និង Alhambra ។រថយន្ត 3 គ្រឿងក្នុងចំនោមរថយន្ត 4 គ្រឿងដែលផលិតនៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់មានប្រភពមកពី Palmela ។
Flail ក៏លូតលាស់ផងដែរ។
ជាមួយនឹងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនស្រាល និងធុនស្រាលជំនាន់ថ្មីដែលចាប់ផ្តើមផលិតនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2018 នេះ។ រោងចក្រ PSA នៅ Mangualde ក៏បានឃើញចំនួនរបស់វាកើនឡើង 17.6% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2017 ដែលមានចំនួន 53,645 គ្រឿងត្រូវបានផលិត។
ឆ្នាំ 2019 សន្យាថានឹងមានចំនួនកាន់តែប្រសើរឡើង ឥឡូវនេះការផលិតរថយន្ត Citroën Berlingo ថ្មី Peugeot Partner និង Rifter និង Opel Combo និង Combo Life គឺ "នៅក្នុងតំលៃពេញ"។
សូមកត់សម្គាល់ផងដែរអំពីការកើនឡើងនៃផលិតកម្មនៅ Toyota Caetano ដែល Toyota Land Cruiser 70 ត្រូវបានផលិតសម្រាប់ការនាំចេញ។ ដែលឃើញថាផលិតកម្មរបស់ខ្លួនកើនឡើង 10.5% ឈានដល់ 2114 គ្រឿង។
លេខផ្សេងទៀត។
ចំណាំថានៅឆ្នាំ 2018 រថយន្តជាច្រើនត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ជាងរថយន្តដែលត្រូវបានលក់ : 294 366 រថយន្តដែលផលិតធៀបនឹង 273 213 លក់។ ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយទៀតគឺថាក្នុងចំណោម 294 366 គ្រឿងដែលបានផលិត។ មានតែ 8693 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលស្នាក់នៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ពោលគឺ ៩៧% នៃផលិតកម្មរថយន្តជាតិ (២៨៥ ៦៧៣ គ្រឿង) ត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ការនាំចេញ។
ប្រទេសអាឡឺម៉ង់គឺជាគោលដៅចម្បងសម្រាប់រថយន្តដែលផលិតនៅទីនេះដែលមានចំនួន 61 124 គ្រឿង បន្ទាប់មកគឺប្រទេសបារាំង និងអ៊ីតាលីដែលមានចំនួន 44 000 គ្រឿង និង 34 741 គ្រឿង។ បន្ថែមពីលើបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុប — អឺរ៉ុបគឺជាអ្នកនាំមុខគេក្នុងការនាំចេញជាមួយនឹងចំណែក 91% — រថយន្ត "របស់យើង" ក៏បានទៅដល់គោលដៅផ្សេងៗគ្នាដូចជាប្រទេសចិន (7,808 គ្រឿង) ឬទ្វីបអាហ្រ្វិក (3923 គ្រឿង)។
ប៉ុន្តែប្រសិនបើឆ្នាំ 2018 ល្អ នោះឆ្នាំ 2019 សន្យាថានឹងកាន់តែប្រសើរឡើង ដោយមានការសន្យាថានឹងមានកំណើនផលិតកម្មរហូតដល់ឆ្នាំ 2020 ហើយវាត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថាវាអាចឡើងដល់ 350,000 គ្រឿង (ទិន្នន័យ Mobinov)។
ប្រភព៖ ACAP និង Expresso