រថយន្ត Ford EcoSport មានរយៈពេល 5 ឆ្នាំហើយ ដែលវាហាក់បីដូចជាភាពអស់កល្បជានិច្ច ដោយគិតពីផ្នែកដែលវាត្រូវបានរួមបញ្ចូល។ វាគឺជាផ្នែកមួយនៃការប្រកួតប្រជែងបំផុតនៃថ្ងៃរបស់យើង ហើយទោះបីជាចំនួនសំណើខ្ពស់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះក៏ដោយ ក៏គូប្រជែងកាន់តែច្រើននៅតែបន្តកើតមាន។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាមានសេណារីយ៉ូប្រកួតប្រជែងខ្លាំងក៏ដោយ រថយន្ត Ford EcoSport បានបញ្ចប់ឆ្នាំ 2018 ជាឆ្នាំដ៏ល្អបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន ជាមួយនឹងការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃការលក់របស់វា។ យើងចង់ដឹងចង់ឃើញ... តើ EcoSport ប្រឈមនឹង "ច្បាប់" នៃទីផ្សារដោយរបៀបណា ហើយកំពុងគ្រប់គ្រងដើម្បីកែលម្អដំណើរការរបស់វាពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ?
ការភ្នាល់បន្តលើការវិវត្តន៍គឺជាចម្លើយសំយោគច្រើនបំផុត។ ចាប់តាំងពីយើងបានឃើញរថយន្ត SUV ខ្នាតតូចវាយលុកទីផ្សារមក វាមិនបញ្ឈប់ការវិវត្ត និងការសម្របខ្លួនឡើយ។ នៅឆ្នាំ 2018 ការលក់បានកើនឡើង 75% នៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប។
ភាពទាក់ទាញរបស់វាមានការរីកចម្រើន រាប់ជាសុចរិតដោយសារអំណះអំណាងដែលត្រូវបានពង្រឹងឥតឈប់ឈរ - មិនថាទាក់ទងនឹងម៉ាស៊ីន បច្ចេកវិទ្យា និងសុវត្ថិភាព ភាពបត់បែន រចនាប័ទ្ម ឬឧបករណ៍។
ម៉ាស៊ីនបន្ថែមទៀត
Ford EcoSport បានវិវឌ្ឍ និងសម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការកើនឡើងទាក់ទងនឹងការបំភាយឧស្ម័ន។ ម៉ាស៊ីនទាំងអស់របស់វាគឺអនុលោមតាម Euro 6D-Temp ហើយ EcoBoost 1.0 l ឈ្នះច្រើនដែលមានកម្លាំង 125 hp និង 140 hp ត្រូវបានចូលរួមដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតថ្មីដ៏ទំនើប EcoBlue ដែលមានកម្លាំង 1.5 លីត្រ និង 100 hp ។បច្ចេកវិទ្យា និងសុវត្ថិភាពបន្ថែមទៀត
បច្ចេកវិជ្ជាថ្មីបើកលទ្ធភាពថ្មី ហើយការណែនាំនៃ SYNC3 ដែលជាការវិវត្តន៍ចុងក្រោយបង្អស់នៃប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford បង្ហាញពីរឿងនេះ។ វាមិនត្រឹមតែធានានូវការតភ្ជាប់ដែលចង់បានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសុវត្ថិភាពផងដែរ ដោយបញ្ចូលមុខងារជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នា ដែលពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខត្រូវបានដាក់ពង្រាយ ប្រព័ន្ធ SYNC3 ធ្វើការហៅទៅកាន់សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងតំបន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយផ្តល់ព័ត៌មានដូចជា កូអរដោនេ GPS ជាដើម។
ភាពបត់បែនបន្ថែមទៀត
ការបោសសំអាតដីខ្ពស់ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការប្រើប្រាស់ច្រើនលើសលុប ដូចដែលអ្នកចង់បានពីរថយន្ត SUV សូម្បីតែរថយន្តដែលមានវិមាត្រតូចដូចរថយន្ត Ford EcoSport ក៏ដោយ។ វាមិនត្រឹមតែអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រឈមមុខនឹងបញ្ហានៃព្រៃក្នុងទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចបណ្តាក់ទុនលើសពីដែនកំណត់របស់វាទៀតផង។ភាពប៉ិនប្រសប់នេះពង្រីកដល់ផ្នែកខាងក្នុង ដែលជាន់ដឹកទំនិញមានកម្ពស់បីកម្រិត — នៅកម្រិតខ្ពស់បំផុតរបស់វា វាធានាបាននូវកម្រាលឥដ្ឋទាំងស្រុងនៅពេលដែលកៅអីខាងក្រោយត្រូវបានបត់ចុះក្រោម។
រចនាប័ទ្មច្រើនទៀត
រចនាប័ទ្មមិនត្រូវបានគេបំភ្លេចចោលនៅក្នុងការវិវត្តរបស់វាទេព្រោះភ្នែកក៏ញ៉ាំផងដែរ។ កាងឥឡូវនេះកាន់តែបង្ហាញអារម្មណ៍ ហើយឥឡូវនេះអ្នកអាចបំពាក់ EcoSport របស់អ្នកជាមួយនឹងកង់ធំជាងមុន (17 អ៊ីញ)។
វាក៏ទទួលបានកំណែស្ទីលបែបកីឡាផងដែរគឺ ST-Line Plus ដូចដែលកើតឡើងនៅក្នុងម៉ូដែល Ford ផ្សេងទៀត ជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការលាបពណ៌ទ្វេរដង។ ពិដានខ្លួនវាអាចមានពីរពណ៌ផ្សេងគ្នា - ក្រហម និងប្រផេះប្រាក់។
ឧបករណ៍ច្រើនទៀត
មានឧបករណ៍បីកម្រិតដែលមាននៅលើ Ford EcoSport: Business, Titanium Plus និង ST-Line Plus — ហើយឧបករណ៍ទាំងអស់នោះមានច្រើនប្រភេទក្នុងឧបករណ៍ដែលអាចប្រើបាន។
ក្នុងចំណោមអំពូលភ្លើង LED ដែលកំពុងរត់ពេលថ្ងៃ កញ្ចក់បត់អគ្គិសនី ជើងទ្រ កញ្ចក់ខាងក្រោយអគ្គិសនី ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធ My Key ឬប្រព័ន្ធ SYNC3 ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ដែលអាចប្រើបានជាមួយ Android Auto និង Apple CarPlay ដែលតែងតែមានទំហំ 8 អ៊ីញ។ អេក្រង់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងក្រោយ និងការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរជាមួយនឹងកម្រិតកំណត់។
ទីតានីញ៉ូម បូកបន្ថែម ចង្កៀងមុខស្វ័យប្រវត្តិ និងទឹកជូតមុខ គ្រឿងស្បែក ផ្នែកខ្លះ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ សំឡេងរោទិ៍ និងប៊ូតុង FordPower; និង ST-Line Plus ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ បន្ថែមដំបូលផ្ទុយគ្នា និងកង់ 17 អ៊ីញ។
មានច្រើនទៀត។ ជាជម្រើស រថយន្ត Ford EcoSport ក៏មានកាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ ការព្រមានចំណុចងងឹតនៅក្នុងកញ្ចក់មើលក្រោយ និងប្រព័ន្ធសំឡេងល្អពី B&O Play — បានបង្កើត និងក្រិតតាមខ្នាត “ដើម្បីវាស់ស្ទង់” សម្រាប់ EcoSport ។ ប្រព័ន្ធនេះមានឧបករណ៍បំពងសំឡេង DSP ដែលមានប្រភេទឧបករណ៍បំពងសម្លេងចំនួនបួនផ្សេងគ្នា និងថាមពល 675W សម្រាប់បរិយាកាសជុំវិញ។
តម្លៃ
រហូតមកដល់ថ្ងៃទី 31 ខែមីនា យុទ្ធនាការមួយកំពុងដំណើរការសម្រាប់រថយន្ត Ford EcoSport ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការចូលប្រើប្រាស់រថយន្ត SUV នៅតាមទីក្រុងក្នុងកម្រិតទាប: 2900 អឺរ៉ូសម្រាប់កំណែសាំង និង 1590 អឺរ៉ូសម្រាប់កំណែប្រេងម៉ាស៊ូត។ EcoSport Business មានលក់ចាប់ពី €21,479, Titanium Plus ពី €22,391 និង ST-Line Plus ចាប់ពី €24,354 ដែលជាតម្លៃដូចគ្នាទៅនឹង ST-Line Plus Black Edition ពិសេសដែលមានម៉ាស៊ីន 1.0 កម្លាំង 125 hp EcoBoost ជាមួយនឹងប្រអប់លេខដោយដៃ។
