ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់។ CUPRA e-Racer ប្រើប្រាស់ទឹកកកស្ងួត 200 គីឡូក្រាមក្នុងមួយថ្ងៃ

Anonim

Infamous គឺជាការសាកល្បងតិចតួចរបស់ Tiff Needell នៃការប្រកួតប្រជែង Tesla Model S នាពេលអនាគត ដែលទប់ទល់បានត្រឹមតែមួយភ្លែតកន្លះនៅលើសៀគ្វី Barcelona នៅថ្ងៃរដូវក្តៅដ៏ស្រស់ស្អាត។ មូលហេតុនៃការតស៊ូខ្លីបែបនេះ? ថ្មឡើងកំដៅ!

ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅនៃថ្ម ដូចដែលយើងឃើញកំពុងក្លាយជាបញ្ហាចម្បងនៃអ្នកស៊ីភ្លើងសៀគ្វីជំនាន់ថ្មីនេះ។ ធី CUPRA e-Racer គឺមិនខុសគ្នាទេ។

កញ្ចប់ថ្ម 65 kWh របស់ CUPRA e-Racer មានទម្ងន់ 450 គីឡូក្រាម ហើយក្នុងល្បឿនប្រណាំង វាត្រូវបានធានាថានឹងឡើងកំដៅ ដូច្នេះសូចនាករជូនដំណឹងដល់អ្នកជិះអំពីពេលដែលស្ថានភាព "កាន់តែក្តៅ" ដោយបង្ខំឱ្យត្រលប់ទៅប្រអប់វិញ។ ហើយវាស្ថិតនៅក្នុងប្រអប់ដែលយើងរកឃើញដំណោះស្រាយ atypical ដើម្បីធ្វើឲ្យថ្មត្រជាក់៖ ទឹកកកស្ងួត!

នៅពេលប្រើទឹកកកស្ងួត CUPRA និយាយថា (ក្នុងវីដេអូ) វាចំណាយពេលត្រឹមតែ 20 នាទីប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីធ្វើឲ្យថ្មត្រជាក់។ តើខ្ញុំត្រូវការទឹកកកស្ងួតប៉ុន្មាន? គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ រហូតដល់ ២០០ គីឡូក្រាមក្នុងមួយថ្ងៃ! ស្តាប់ទៅមិនសមហេតុផលទេ? ប្រហែល…

ប៉ុន្តែអ្វីដែលការប្រកួតប្រជែងបានបង្រៀនយើងនាពេលកន្លងមកនោះគឺថា វានៅតែជាដំណាក់កាលដ៏ល្អបំផុតដើម្បីសាកល្បងដែនកំណត់នៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មី ដោយមានការវិវត្តន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស... ទឹកកកស្ងួតថ្ងៃនេះអាចជាការចងចាំដ៏សោកសៅនៅថ្ងៃស្អែក...

អំពី "ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់" ។ ចាប់ពីថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រនៅ Razão Automóvel មាន "Cold Start" នៅម៉ោង 9:00 ព្រឹក។ ខណៈពេលដែលអ្នកផឹកកាហ្វេរបស់អ្នក ឬប្រមូលភាពក្លាហានដើម្បីចាប់ផ្តើមថ្ងៃនោះ សូមតាមដានព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ហេតុការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវីដេអូពាក់ព័ន្ធពីពិភពរថយន្ត។ ទាំងអស់តិចជាង 200 ពាក្យ។

អាន​បន្ថែម