ឆ្នាំមួយទៀត COTY មួយទៀត (រថយន្តប្រចាំឆ្នាំ) ។ អ្វីដែលបានចាប់ផ្តើមជាបេក្ខជនចំនួន 37 ឥឡូវនេះបានធ្លាក់ចុះទៅជាបេក្ខជនចុងក្រោយប្រាំពីរ។ ម៉ូដែលទាំងអស់ដែលត្រូវបានពិចារណាត្រូវតែមាននៅក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2017 នៅក្នុងទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបយ៉ាងតិចប្រាំ។
បេក្ខភាពចុងក្រោយទាំងប្រាំពីរនឹងត្រូវបានពិនិត្យពិច័យនៅប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះដោយគណៈវិនិច្ឆ័យដែលមានសមាជិកចំនួន 60 នាក់មកពី 23 ប្រទេស។ យើងនឹងត្រូវរង់ចាំរហូតដល់ថ្ងៃទី 5 ខែមីនា ឆ្នាំ 2018 នៅមុនថ្ងៃនៃព្រឹត្តិការណ៍ Geneva Motor Show ដើម្បីដឹងពីអ្នកឈ្នះនៃការបោះពុម្ពនេះ។
យើងចាំបានថានៅឆ្នាំ 2017 រថយន្ត Peugeot 3008 ជាអ្នកឈ្នះ លើសពីរថយន្ត Alfa Romeo Giulia ក្នុងរយៈពេលខ្លី។ រថយន្ត Peugeot 3008 នឹងឈ្នះម្តងទៀតនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ នៅក្នុងការបោះពុម្ពមួយផ្សេងទៀតនៃពានរង្វាន់ Essilor/Volante de Cristal ដែលក្នុងនោះ សៀវភៅកត់ត្រារថយន្ត គឺជាផ្នែកមួយនៃគណៈវិនិច្ឆ័យ។
តោះមកស្គាល់បេក្ខជន Car of the Year 2018៖
អាល់ហ្វា Romeo Stelvio
វាជារថយន្ត SUV ដំបូងបង្អស់របស់ម៉ាកយីហោអ៊ីតាលី ហើយការរំពឹងទុកខាងពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំស្ថិតនៅលើស្មារបស់ខ្លួន។ Giulia ខិតជិតឈានដល់ពានរង្វាន់កាលពីឆ្នាំមុន។ តើ Stelvio នឹងទទួលបានពានរង្វាន់រថយន្តប្រចាំឆ្នាំដែរឬទេ?
រថយន្ត Audi A8
ជំនាន់ទី 4 នៃកំពូលរថយន្ត Audi គឺជាភាពអស្ចារ្យនៃបច្ចេកវិទ្យា។ វាជារថយន្តផលិតដំបូងគេដែលឈានដល់កម្រិតទី 3 ក្នុងចំណោមប្រាំដែលអាចធ្វើបានសម្រាប់ការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
រថយន្ត BMW 5 ស៊េរី
ជំនាន់ចុងក្រោយនៃសាឡនប្រតិបត្តិរបស់អាឡឺម៉ង់ បានទទួលការវាយតម្លៃយ៉ាងគគ្រឹកគគ្រេង។ ធំជាង ប៉ុន្តែស្រាលជាង និងដូច A8 វាភ្ជាប់មកជាមួយឃ្លាំងបច្ចេកវិទ្យាគួរឱ្យច្រណែន។
Citroën C3 Aircross
ម៉ាកយីហោបារាំងនៅតែបន្តទទួលបានអ្នកគាំទ្រជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តរបស់ខ្លួនចំពោះរថយន្ត — មិនឈ្លានពាន ពណ៌ចម្រុះ សូម្បីតែកំប្លែង។ អ្នកស្នងតំណែងរបស់ C3 Picasso ទទួលយកពិភព Crossover ដោយមិនភ្លេចផ្នែកជាក់ស្តែងឡើយ៖ វាសន្មត់ថាខ្លួនវាធំទូលាយបំផុត និងជាផ្នែកមួយដែលអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនបំផុតនៅក្នុងផ្នែកនេះ។
ក្រុមហ៊ុន Kia Stinger
រថយន្តដែលបន្តធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍។ រចនាបថបង្វិលក្បាលត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយសារធាតុពិត - កង់ខាងក្រោយ តួមានសមត្ថកិច្ច និងម៉ាស៊ីនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដើម្បីរុករកយ៉ាងសកម្ម។ ប្រសិនបើមានរថយន្តដែលអាចផ្លាស់ប្តូរការយល់ឃើញនៃម៉ាកយីហោទាំងមូល Kia Stinger គឺជាការសង្ស័យមួយក្នុងចំណោមពួកគេ។
កៅអី Ibiza
ជំនាន់ទី 5 នៃគំរូប្រវត្តិសាស្ត្របានបង្ហាញខ្លួននូវវេទិកាថ្មីមួយគឺ MQB A0 ដែលធានានូវភាពចាស់ទុំបន្ថែមទៀត ដោយសន្មតថាខ្លួនវាគឺជាសំណើដ៏ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងផ្នែកនេះ។ អ្នកខ្លះនិយាយថាវាអាចឆ្លងផុតសម្រាប់សំណើពីផ្នែកខាងលើ។
រថយន្ត Volvo XC40
ទើបតែចេញជាប្រភេទ SUV តូចបំផុតរបស់ម៉ាកស៊ុយអែត។ វាត្រូវបានផ្អែកលើវេទិកាថ្មី CMA ហើយហាក់ដូចជាមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលវាត្រូវការដើម្បីធ្វើម្តងទៀតនូវភាពជោគជ័យរបស់បងប្អូនធំរបស់ខ្លួន។ បេក្ខភាពខ្លាំងម្នាក់សម្រាប់រថយន្តប្រចាំឆ្នាំ?