ប្រាំពីរខែបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីការណែនាំនៃជំនាន់ទី 7 នៃ BMW 5 Series (G30) ។ ក្នុងចំណោមភាពថ្មីថ្មោងជាច្រើនទាក់ទងនឹងសោភ័ណភាព និងជួរម៉ាស៊ីនថ្មី BMW បានសន្យាថានឹងមានសន្ទុះនៃការបើកបរល្អជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលដែលឥឡូវនេះឈប់ដំណើរការ។
សម្រាប់ហេតុផលនោះ វ៉ារ្យ៉ង់កីឡា BMW M5 (ដែលត្រូវបានសាកល្បងនៅ Nürburgring អស់រយៈពេលជាច្រើនខែ) គឺជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យមានការចង់ដឹងចង់ឃើញបំផុត កាន់តែពិសេសនៅពេលដែលយីហោ Bavarian ពិពណ៌នាថាវាជា "ការសម្តែងដ៏គួរឱ្យរំភើបបំផុត និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុត" ។ សាឡនដែលធ្លាប់បង្កើតដោយ BMW M”។
តោះទៅលេខ?
ដោយដឹងពីតម្លៃផ្លូវការវាអាចនិយាយបានថា BMW M5 ថ្មីមិនទុកក្រេឌីតនៅក្នុងដៃអ្នកដទៃទេ។ អ្វីដែលមិននឹកស្មានដល់គឺរថយន្តស្ព័ររបស់អាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 4.4 V8 TwinPower Turbo - ភ្ជាប់ជាមួយប្រអប់លេខ M Steptronic ប្រាំបីល្បឿន - ដែលដកប្រាក់ កម្លាំង 600 hp និងកម្លាំងបង្វិល 700 Nm.
BMW ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ M xDrive ដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់ M5 (F90) ជាមួយនឹងរបៀបបើកបរចំនួនបី - 2WD, 4WD និង 4WD Sport - ហើយតាមលំនាំដើម ថាមពលត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់អ័ក្សខាងក្រោយ។ BMW M «ចៅហ្វាយនាយ» Frank van Meel ធានាថាដំណោះស្រាយនេះធានាថា M5 ថ្មីមាន "ភាពរហ័សរហួន និងភាពជាក់លាក់នៃម៉ូដែលដ្រាយកង់ខាងក្រោយ ជាមួយនឹងតុល្យភាពនៃម៉ូដែលដ្រាយកង់ទាំងអស់"។
សម្រាប់មុខងារ Active M ឌីផេរ៉ង់ស្យែល ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការចែកចាយថាមពលរវាងកង់ខាងក្រោយ BMW សន្យាថានឹងមានការអូសទាញ និងស្ថេរភាពបន្ថែមទៀតក្នុងការបើកបរបែបស្ព័រ។
BMW និយាយថា M5 (F90) ថ្មី វានឹងអាចបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេលតិចជាង 3.5 វិនាទី.
បើនិយាយពីសោភ័ណ្ឌភាពវិញ BMW បង្ហាញយើងនូវតែរថយន្តស្ព័រដែលក្លែងបន្លំប៉ុណ្ណោះ ជាមួយនឹងការបង្ហាញគំរូរបៀបវារៈថ្មីនេះសម្រាប់កម្មវិធី Frankfurt Motor Show ។ ទោះយ៉ាងនេះក្តី វាអាចឃើញបំពង់ខ្យល់ទាំងបួន និងកាងខាងក្រោយ និងខាងមុខថ្មី ដែលនឹងទទួលបាន "ការព្យាបាល" ធម្មតានៃផ្នែក M របស់ BMW ។
រថយន្ត BMW M5 (F90) ថ្មីនឹងវាយលុកទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបនៅដើមឆ្នាំក្រោយនេះ ដោយតម្លៃនៅមិនទាន់ត្រូវបានបង្ហាញនៅឡើយទេ។
