បាទ ថ្មី។ BMW 4 Series Convertible (G23) បានទទួលមរតក ដូចដែលបានរំពឹងទុក តំរងនោមពីរដែលដាក់នៅខាងមុខនៃស៊េរី 4 Coupé និង M3 និង M4 ថ្មី ដែលជាប្រធានបទដែលគ្របដណ្តប់លើការពិភាក្សាទាំងអស់អំពីមនុស្សជំនាន់ថ្មី។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Series 4 Convertible លេចធ្លោលើសពីច្រមុះរបស់វា។ វាគឺជាក្រណាត់ ដែលជាប្រភេទ Raison d'être របស់វា ដែលឈានទៅដល់ដំណាក់កាលកណ្តាល ដោយមនុស្សជំនាន់ថ្មីបានបោះបង់ចោលនូវដំណោះស្រាយក្រណាត់លោហៈរបស់អ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា (និងចុងក្រោយនៃស៊េរី 3 Convertibles)។
ក្រណាត់ថ្មី។
ទោះបីជាមានរូបរាងរបស់វាក៏ដោយ វាមិនមែនជាដំបូលក្រណាត់ "សុទ្ធ" នោះទេ។ តាមពិត នៅក្រោមក្រណាត់គ្របពីលើ (មានពីរពណ៌ ខ្មៅ និងប្រាក់ anthracite) គឺជាបន្ទះរឹង "លាក់" ដែលជាដំណោះស្រាយដែល BMW និយាយថា អនុញ្ញាតឱ្យល្អបំផុតនៃពិភពលោកទាំងពីរ៖ ភាពរឹងមាំនៃដំបូលដែកជាមួយនឹងផ្ទាំងក្រណាត់ទាក់ទាញ។ រូបរាងក្រណាត់។
អត្ថប្រយោជន៍មួយនៃដំណោះស្រាយនេះគឺថាក្រណាត់ថ្មីគឺស្រាលជាង 40% ដោយ BMW បានប្រកាសអំពីកម្រិតនៃអ៊ីសូឡង់សំឡេង និងកម្ដៅ (ស្រទាប់ជាច្រើននៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់) ខ្ពស់ជាងក្រណាត់ផ្ទាំងក្រណាត់ធម្មតា។
ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការអគ្គិសនី ក្រណាត់នៃរថយន្ត BMW 4 Series Convertible ថ្មីបើក និងបិទក្នុងរយៈពេល 18 ឆ្នាំ ហើយយើងអាចធ្វើដូច្នេះបានក្នុងល្បឿន 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់កាន់តែច្រើន និងភាពរឹងនៃរចនាសម្ព័ន្ធកាន់តែច្រើន
ដោយសារកន្លែងទំនេរត្រូវការដើម្បីទុកក្រណាត់ ប្រម៉ោយរបស់ឧបករណ៍បំប្លែងត្រូវបានកាត់បន្ថយបើប្រៀបធៀបទៅនឹង 4 Series Coupé។ រវាង 300 លីត្រ និង 385 លីត្រ (កំពូលបើក / បិទ) ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយប្រឆាំងនឹង 440 លីត្រ។ ទោះបីជាដូច្នេះក៏ដោយ ទាំងនេះគឺជាតម្លៃដែលមានន័យថា ការកើនឡើងទាក់ទងនឹងអ្នកកាន់តំណែងមុន ដែលឈរសម្រាប់ការវាស់វែងច្រើនជាង 220-370 លីត្រក្នុងការវាស់វែងដូចគ្នា។
"អំពើបាប" មួយទៀតនៃប្រភេទនៃការបំប្លែងនេះគឺថាពួកគេមិនអាចមានភាពរឹងប៉ឹងដូច "បងប្អូន" ដែលបិទជិតរបស់ពួកគេដែលជាផលវិបាកនៃអវត្តមាននៃដំបូល។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ដើម្បីកាត់បន្ថយការបាត់បង់នេះ BMW មិនត្រឹមតែបានពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធនៅចំណុចសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែបានបន្ថែមបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមនៅខាងក្រោមរថយន្ត ហើយសំពត់ចំហៀងឥឡូវនេះកាន់តែរឹង។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងអ្នកកាន់តំណែងមុន ភាពរឹងនៃដងខ្លួនកើនឡើង 4% ។
នៅក្រោមក្រណាត់
សម្រាប់អ្វីដែលនៅសល់ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងបានឃើញនៅក្នុង 4 Series Coupé គឺត្រូវបានចម្លងនៅក្នុងរថយន្ត BMW 4 Series Convertible ថ្មី មិនថាទាក់ទងនឹងឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យា និងសុវត្ថិភាព ឬផ្នែកម៉ាស៊ីននោះទេ។
អាស្រ័យហេតុនេះ រថយន្ត BMW 4 Series Convertible ថ្មីនឹងចេញលក់នៅលើទីផ្សារក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2021 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំងពីរ និងម៉ាស៊ូតមួយ ទាំងបួនស៊ីឡាំង ជាមួយនឹងជួរដែលត្រូវបានគេដាក់នៅលើកំពូលសម្រាប់ពេលនេះ ដោយម៉ាស៊ីន M440i xDrive មានប្រាំមួយស៊ីឡាំង។ ម៉ាស៊ីន៖
- 420i — 2.0 l, 4 ស៊ីឡាំង, 184 hp និង 300 Nm
- 430i — 2.0 l, 4 ស៊ីឡាំង, 258 hp និង 400 Nm
- M440i xDrive — 3.0 l, 6 ស៊ីឡាំង, 374 hp និង 500 Nm
- 420d — 2.0 l, 4 ស៊ីឡាំង, 190 hp និង 400 Nm
- 430d — 3.0 l, 6 ស៊ីឡាំង, 286 hp និង 650 Nm (ចុងឆ្នាំ 2021)
- M440d xDrive — 3.0 l, 6 ស៊ីឡាំង, 340 hp និង 700 Nm (ចុងឆ្នាំ 2021)
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទាំងអស់ និង M440i xDrive ក៏ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ 48V mild-hybrid ផងដែរ។
M Sport
ជាធម្មតាសម្រាប់អ្នកដែលចង់បាន 4 Series Convertible ជាមួយនឹងរូបភាពកាន់តែច្បាស់ ពួកគេនឹងជ្រើសរើសម៉ូដែល M Sport ដែលទទួលបានកាងថ្មី កង់ 18" (ជំនួសឱ្យ 17") កៅអីកីឡា និងប្រព័ន្ធព្យួរដែលអាចលៃតម្រូវបានផងដែរ។ .
ការបញ្ជូនតែមួយគត់ដែលអាចប្រើបានគឺការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Steptronic ប្រាំបីល្បឿនខណៈពេលដែល Steptronic Sport ក៏មានផងដែរ (ស្តង់ដារនៅលើកំណែ BMW M និង M Sport ស្រេចចិត្តលើឧបករណ៍ផ្សេងទៀត) ដែលសកម្មភាពរបស់វាលឿនជាងមុននិងបន្ថែម paddles មួយចំនួនដើម្បីជ្រើសរើសសមាមាត្រប្រអប់លេខក្នុងមួយ នៅពីក្រោយកង់។
ការបន្លិចទៅមុខងារ Sprint របស់វា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដែលមាននៅក្នុងការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ ឬការជែង។
ភាពជាក់លាក់
ទោះបីជាមានការចែករំលែកអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងជាមួយ 4 Series Coupé ក៏ដោយ ក៏រថយន្តស៊េរីថ្មី 4 Series Convertible ដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសរបស់វា នាំមកនូវជម្រើសផ្តាច់មុខជាក់លាក់មួយចំនួន។
មួយក្នុងចំនោមពួកគេគឺជាកហ្ចក់ដែលអាចដកចេញបានសូម្បីតែបិទកំពូលហើយដែលអាចដាក់បានយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងថង់ពិសេសដែលដាក់នៅខាងក្រោយកៅអីខាងក្រោយដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្នងអាចបត់បាន។
ជម្រើសមួយទៀតគឺកន្លែងដាក់ខ្យល់នៅលើកៅអីខាងមុខ នៅកម្រិតក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកម្តៅវាឡើង… ប្រភេទនៃកន្សែងនិម្មិត ដែលពិតជានឹងធ្វើឱ្យការបើកបររថយន្តបំលែងក្នុងរដូវរងាជាជម្រើសដ៏រីករាយជាង។
ពេលមកដល់?
ដូចដែលយើងបាននិយាយរួចមកហើយ ការដាក់ឱ្យដំណើរការគឺគ្រោងសម្រាប់ឆ្នាំ 2021 ក្នុងខែមីនា ដោយមិនមានព័ត៌មានបន្ថែមអំពីសមាសភាពនៃជួរជាតិ និងតម្លៃរបស់វានោះទេ។
