តើម៉ាកយីហោណាខ្លះដែលនៅតែទប់ទល់នឹងរថយន្ត SUV?

Anonim

លេខមិនកុហកទេ - ប្រហែល 30% នៃការលក់រថយន្តថ្មីសរុបនៅអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 2017 បានទៅរថយន្ត SUV និងប្រភេទ Crossovers ហើយសន្យាថានឹងមិនឈប់នៅទីនោះទេ។ អ្នកវិភាគមានឯកច្ឆ័ន្ទក្នុងការទស្សន៍ទាយថាចំណែកទីផ្សាររថយន្ត SUV នៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុបនឹងបន្តកើនឡើងយ៉ាងហោចណាស់រហូតដល់ឆ្នាំ 2020។

មួយផ្នែក វាមិនពិបាកក្នុងការមើលថាហេតុអ្វីទេ — សំណើថ្មីនៅតែបន្តកើតមាន ចាប់ពីប្រភេទ Crossovers ក្នុងទីក្រុង រហូតដល់រថយន្ត SUV ទំនើប។ ឆ្នាំ 2018 នឹងមិនខុសគ្នាទេ។ មិនត្រឹមតែម៉ាកយីហោបន្តបន្ថែមរថយន្តប្រភេទ SUV ទៅក្នុងជួររបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេ សូម្បីតែ Lamborghini មានរថយន្តប្រភេទ SUV ផងដែរ ពួកគេជាប្រភេទរថយន្តជម្រើសដើម្បីបើកការឈ្លានពានមួយផ្សេងទៀត - រថយន្តអគ្គិសនី។ Jaguar I-PACE, Audi E-Tron និង Mercedes-Benz EQC ស្ថិតក្នុងចំណោមរថយន្តដំបូងគេ។

សំណួរកើតឡើង៖ តើអ្នកណាដែលមិនមានរថយន្តប្រភេទ SUV?

វាមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេក្នុងការរកឃើញថាក្រុមម៉ាកយីហោដែលគ្មានរថយន្ត SUV នៅក្នុងជួររបស់ពួកគេកាន់តែតូចទៅៗ។ វាមិនពិបាកទេក្នុងការប្រមូលផ្តុំពួកវា ហើយវាហាក់ដូចជាថាភាគច្រើននៃពួកគេគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតកីឡាតូចៗ ឬប្រណីត។

យើងបំបែករថយន្តដែលមានរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលគ្រោងទុកសម្រាប់អនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះពីរថយន្តដែលគ្មានគម្រោង ឬគ្រាន់តែមិនដឹងអំពីពួកគេ។ ម៉្យាងទៀត ក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំ ម្រាមដៃទាំងអស់នៃដៃម្ខាងនឹងមិនត្រូវការដើម្បីរាប់ម៉ាកដែលមិនមានម៉ូដែល SUV នោះទេ។

ភ្នំអាល់ផែន

សូម្បីតែឥឡូវនេះបានកើតជាថ្មី ហើយថ្មីៗនេះមានការសាទរចំពោះ A110 ដ៏ល្អឥតខ្ចោះក៏ដោយ ក៏ Alpine មានគម្រោងរួចហើយសម្រាប់រថយន្ត SUV ដែលនឹងបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 2020។

Rashid Tagirov Alpine SUV
អាស្តុន ម៉ាទីន

ម៉ាកយីហោអង់គ្លេសដែលមានអាយុកាលរាប់សតវត្សន៍ក៏មិនបានទប់ទល់នឹងភាពទាក់ទាញនៃអក្សរសិល្ប៍ដែរ។ តាមការរំពឹងទុកដោយគំនិត DBX យើងនឹងឃើញគំរូផលិតកម្មដែលបានបង្ហាញប្រហែលជានៅតែមាននៅក្នុងឆ្នាំ 2019 ជាមួយនឹងការលក់គ្រោងសម្រាប់ឆ្នាំ 2020។

Aston Martin DBX
ក្រុមហ៊ុន Chrysler
ម៉ាកដែលមានបរិមាណខ្ពស់ដោយគ្មានរថយន្ត SUV? ចាប់តាំងពីវាត្រូវបានទិញដោយក្រុមហ៊ុន Fiat ដើម្បីបង្កើត FCA ក្រុមហ៊ុន Chrysler បានខ្វះខាតម៉ូដែល - បន្ថែមពីលើ 200C ដែលលែងដំណើរការហើយវាបានឈ្នះតែ Pacific MPV ប៉ុណ្ណោះ។ វាត្រូវបានផ្អែកលើនេះដែលរថយន្ត SUV នឹងបង្ហាញខ្លួន ដែលគ្រោងនឹងចេញនៅឆ្នាំ 2019 ឬ 2020 ប៉ុន្តែដូចជាម៉ាកនេះ វាគួរតែស្ថិតនៅអាមេរិកខាងជើង។
ហ្វឺរ៉ារី

ប្រសិនបើនៅឆ្នាំ 2016 លោក Sergio Marchionne បាននិយាយថារថយន្ត Ferrari SUV ទើបតែ "លើសសាកសពរបស់ខ្ញុំ" នៅឆ្នាំ 2018 គាត់បានផ្តល់ភាពប្រាកដប្រជាថានឹងមាន ... FUV - Ferrari Utility Vehicle - នៅឆ្នាំ 2020 ។ តើពិតជាមានតម្រូវការមែនទេ? ប្រហែលជាមិនមែនទេ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន Marchionne បានសន្យា (ចំពោះម្ចាស់ភាគហ៊ុន) ដើម្បីទទួលបានប្រាក់ចំណេញទ្វេដង ហើយ អ៊ុំ… FUV នៅក្នុងជួរពិតជានឹងជួយសម្រួលដល់គោលដៅនោះ។

ផ្កាឈូក
ធ្វើឱ្យសាមញ្ញ បន្ទាប់មកបន្ថែមពន្លឺ។ ពាក្យសម្ដីរបស់លោក Colin Chapman ដែលជាស្ថាបនិកម៉ាកយីហោរបស់អង់គ្លេស មិនដែលមានន័យច្រើនដូចគេធ្វើក្នុងសម័យរបស់យើងនោះទេ នៅពេលដែលយើងកំពុងឆ្ពោះទៅរកផ្លូវផ្ទុយ។ ឥឡូវនេះនៅក្នុងដៃរបស់ Geely ដែលជារថយន្ត SUV ដែលត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ឆ្នាំ 2020 វាហាក់ដូចជាថាវានឹងមកដល់ទីនោះសម្រាប់ឆ្នាំ 2022 ប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែវានឹងមកដល់…
រថយន្ត Rolls-Royce

ដូច Ferrari តើ Rolls-Royce SUV ពិតជាចាំបាច់មែនទេ? ម៉ាកយីហោអង់គ្លេសអភិជនបានផលិតរថយន្តដ៏ធំបំផុតមួយនៅលើភពផែនដីរួចហើយ ដោយប្រកួតប្រជែងក្នុងទំហំជាមួយនឹងឧទាហរណ៍ដ៏ធំបំផុតនៃប្រភេទអក្សរសាស្ត្រ។ ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងនេះក្តី សូមលើកខ្លួនឡើង ព្រោះឆ្នាំនេះ យើងគួរតែជួបជាមួយរថយន្ត SUV របស់ Rolls-Royce ពិតប្រាកដមែន។

Scuderia Cameron Glickenhaus

សូម្បីតែក្រុមហ៊ុនផលិតតូច ឬតូចបំផុតដូចជា SCG នឹងបង្ហាញរថយន្ត SUV មួយ។ ជាការប្រសើរណាស់, ក្រឡេកមើលរូបភាព, វានឹងក្លាយជាម៉ាស៊ីនខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីឧទាហរណ៍ដែលមានស្រាប់ផ្សេងទៀត។ ម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាលខាងក្រោយនៅក្នុងរថយន្ត SUV? ត្រឹមត្រូវ និងបញ្ជាក់។ SCG Boot and Expedition នឹងវាយលុកទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ 2019 ឬ 2020។

SCG Expedition and Boot

ធន់

រថយន្តម៉ាក Bugatti

វាជាម៉ាកគំរូតែមួយ ដូច្នេះសម្រាប់ពេលនេះ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលភ្ជាប់មកជាមួយនឹងទាក់ទងទៅនឹង Chiron ។ អនាគតកំពុងត្រូវបានពិភាក្សារួចហើយ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានម៉ូដែលថ្មី វាគួរតែធ្លាក់មកជាសាឡនទំនើប ស្រដៀងនឹងគំនិត Galibier 16C ឆ្នាំ 2009 ។

ក្រុមហ៊ុន Bugatti Galibier
Koenigsegg
ក្រុមហ៊ុនផលិតស៊ុយអែតតូចនេះនឹងបន្តភ្នាល់លើកីឡាខ្លាំងរបស់ខ្លួន។ ឥឡូវនេះម្ចាស់កំណត់ត្រា Agera ជិតដល់ទីបញ្ចប់ហើយ កូនកាត់ Regera នឹងបង្កើតចំណងជើងនៅឆ្នាំ 2018 ។
ឡានស្យា

វាត្រូវបានធានាថាសម្រាប់ពេលនេះ, មិនមានគម្រោងសម្រាប់ SUV របស់ម៉ាកនេះនៅក្នុងឆ្នាំខាងមុខនេះ។ ដោយសារតែតាមពិត យើងមិនដឹងថាតើនឹងមានម៉ាកយីហោនៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខឬអត់ — បាទម៉ាកនេះនៅតែមាន ហើយវាលក់តែមួយម៉ូដែលគឺ Ypsilon ហើយនៅក្នុងប្រទេសតែមួយប៉ុណ្ណោះគឺប្រទេសអ៊ីតាលី។

ម៉ាកឡារ៉ែន
ថ្មីៗនេះ ម៉ាកយីហោអង់គ្លេសបានប្រកាសថាខ្លួនមិនមានគម្រោងសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV នាពេលអនាគតនោះទេ ដោយពិចារណាលើគូប្រជែងគឺ Lamborghini និង Ferrari ដែលបានបង្ហាញរួចហើយ ឬហៀបនឹងបង្ហាញសំណើក្នុងរឿងនេះ។ តើ McLaren អាចរក្សាការសន្យារបស់ខ្លួនបានទេ?
ម័រហ្គែន

អ្នកសាងសង់ជនជាតិអង់គ្លេសដ៏គួរឱ្យគោរពម្នាក់នេះ ហាក់ដូចជាមិនចាប់អារម្មណ៍នឹង "ភាពទំនើប" ទាំងនេះទេ។ ប៉ុន្តែ Morgan បានធ្វើឱ្យយើងភ្ញាក់ផ្អើលកាលពីអតីតកាល - ថ្មីៗនេះវាបានណែនាំ EV3 ដែលជា Morgan អគ្គិសនី 100% - ដូច្នេះអ្នកណាដឹង? អត្តសញ្ញាណរបស់វាត្រូវបានផ្អែកលើពេលវេលាមុន Willys MB ដូច្នេះវាមិនសមហេតុផលទេក្នុងការដើរតាមផ្លូវនោះ ប៉ុន្តែអ្វីៗគឺអាចធ្វើទៅបាន។

Morgan EV3
អ្នកមិនជឿ
យើងស្ទើរតែនឹងឃើញរថយន្តប្រភេទ SUV នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផលិតផ្តាច់មុខបំផុតរបស់អ៊ីតាលី។ ប៉ុន្តែដោយពិចារណាលើភាពជាប់បានយូររបស់ Zonda ដែលបន្តលេចចេញជាថ្មីតាមបំណងប្រាថ្នារបស់អតិថិជនដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិ តើ Horacio Pagani ព្រមចុះចាញ់ដើម្បីធ្វើវាទេ ប្រសិនបើអតិថិជនស្នើរវា?
ឆ្លាត

ដោយមកពីសកលលោកនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស្ព័រ និងរថយន្តប្រណិតតូចៗ ក្រុមហ៊ុន Smart ទប់ទល់ — ដោយក្លាហាន យើងកត់សម្គាល់ — និន្នាការទីផ្សារ។ ជាមួយនឹងការប្រកាសថា ចាប់ពីឆ្នាំ 2019 តទៅ Smarts ទាំងអស់នឹងរីកចម្រើនទៅមុខដោយគ្រាន់តែប្រើអគ្គិសនី និងអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះ ហើយម៉ាកយីហោនេះកំពុងភ្នាល់យ៉ាងខ្លាំងលើដំណោះស្រាយចល័ត វាមិនទំនងថាយើងនឹងឃើញ Smart SUV នោះទេ។ កាលពីមុនមានការនិយាយអំពី Formore ហើយគំនិតមួយឬមួយផ្សេងទៀតត្រូវបានគេមើលឃើញក្នុងន័យនោះប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែជាចេតនាប៉ុណ្ណោះ។

អាន​បន្ថែម